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mar 25 2011

Fotos do interior do Novo Cargo

Categorias:

Caminhões

Alguns me pediram fotos do interior do novo Ford Cargo, e aqui estão elas:

Painel bonito e muito completo

Eu tenho certeza que esse é um bom caminhão, que vai brigar muito com os concorrentes. O painel é muito completo e traz informações da situação do veículo. A suspensão da cabine deixa o caminhão extremamente confortavel. Outro ponto que ajudou muito o caminhão é a alavanca de transmissão, que usa um sistema de cabos para a troca de marchas, e não mais o varão, que vibrava muito, principalmente em neutro.

Vista do painel do caminhão

O volante é escamoteável, e pode ser ajustado em muitas posições. O painel é bonito, tem fácil acesso a todos os comando, por ser envolvente, e também é agradável ao toque.

Também a cama do caminhão merece destaque, pois é ampla e muito confortável, servindo bem até aos motoristas mais altos. Em cima do parabrisa, também há um ótimo maleiro, com bastante espaço para se guardar pertences. A cabine é alta, tem espaço sob a cama para se guardar mais malas, e é cheia de porta objetos.

Frente com facilidade de acesso a todos os componentes para verificação

Na frente, uma ótima idéia da Ford, foi deixar todos os itens que passam por inspeção mais frequente, como nível do óleo do motor e água do radiador, além do tanque de água para limpar o parabrisa, numa posição que facilita muito o trabalho. O coletor de ar foi trazido de trás da cabine para dentro do capô, é selado para entrada de água, então, mesmo que o caminhão tenha a frente submersa, não entrará água pelo sistema de ar do caminhão.

Um ponto importante que perguntei para o Flávio Costa, do marketing de caminhões da Ford, foi sobre os chassis de ônibus. Ele me respondeu que a ford não voltará a produzir ônibus, pois é um mercado pequeno e que demanda muito investimento, além de já ter empresas que possuem preferência dos consumidores. É um mercado desinteressante para a Ford. Sobre caminhões extra-pesados, fiquei sem resposta.

Obrigado
Rafael Brusque

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5 comentários

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  1. JPeedro

    25/03/2011 em 14:58 (UTC -3) Link para este comentário

    Responder

    ta muiito completo mesmo o novo cargo, tanto com relação à performace e também com o conforto.
    muiito bom mesmo.

  2. Luis

    26/03/2011 em 01:43 (UTC -3) Link para este comentário

    Responder

    Desculpe mas vou ter que descordar do JPeedro, achei o caminhão muito simples levando em relação aos outros caminhões…

    Devia ter mais lugares para guardar coisas, muito util para os caminhoneiros, achei que o painel dele tambem poderia ser mais moderno e o volante mais bunitinho… ficou um cargo por fora modernão e lindo, mas por dentro um ‘retro’.

    Queria saber qual a motorização do Cargo mais top?

  3. Vinícius

    26/03/2011 em 09:34 (UTC -3) Link para este comentário

    Responder

    Cargo ficou muito lindo, agora com esse ae vai vender bastante mesmo agora so bastar fazer uns motores para carretar de 420cv .xD

  4. CAMC

    27/03/2011 em 02:34 (UTC -3) Link para este comentário

    Responder

    FICOU COM AQUELE MODELO VELHO DURANTE UNS 10 ANOS, PARA FAZER ISSO? EU ANTES ACHAVA A VOLKS E A FORD HORRIVEL NO SEGMENTO DE CAMINHÃO, AGORA A VOLKS DEIXOU ELA PRA TRAZ,ESSE NOVO CAMINHÃO AI, SÓ TEM DE NOVO A CABINE, MOTOR É A MESMA MERD@…
    Não vejo a hora de a Voks ir pro segmento de RODOTRENS E TRITRENS…

  5. Lucas

    29/03/2011 em 09:06 (UTC -3) Link para este comentário

    Responder

    Descordo completamente do CAMC! A Ford sempre foi muito boa nos segmentos de leves e pesados, Série F e Ford Cargo! O 2428 é líder de vendas, e representa muito mais que os outros caminhões neste segmento.
    A cabine é muito linda, e completa, tanto fora quanto dentro, isso pode ser visto no vídeo que tem no BlogNejo.

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