Está previsto que o veículo chegue ao Centro de Pesquisa, Desenvolvimento e Montagem de Veículos Movidos a Eletricidade, o Galpão G5 da Itaipu, às 9 horas desta quarta-feira.
Roteiro
A viagem experimental incluiu os seguintes países: EUA, México, Guatemala, Honduras, El Salvador, Nicarágua, Costa Rica, Panamá, Colômbia, Equador, Peru, Chile, Paraguai, Argentina e Brasil. Durante o percurso, houve oscilações de temperatura que passaram dos 45ºC do México até -17ºC no extremo norte do Chile.
Primeiramente, a expectativa era rodar 25 mil quilômetros, mas a expedição teve de cortar do roteiro a região patagônica por conta do frio extremamente rigoroso e das cinzas do complexo vulcânico Puyehue-Cordón Caulle, no Chile.
Segundo Paulo Rollo, comandante da expedição, o veículo elétrico respondeu completamente às expectativas. As principais dificuldades encontradas no percurso foram a burocracia aduaneira da América Central e a baixa qualidade do asfalto. Enfrentando todo tipo de piso, o veículo alternativo percorreu todo o trajeto sem problemas.
“Acho que o ponto-chave é a questão da robustez. Até agora a maior viagem que tínhamos feito com o veículo elétrico foi até a Assunção e agora ficou comprovado que ele está preparado para ir muito mais longe”, avaliou o coordenador brasileiro do Projeto VE, engenheiro Celso Novais. “Essa viagem é um grande insumo para o nosso projeto e pretendemos usar as informações para aprimorarmos o veículo”, acrescentou.
Fonte: Portal Transporta Brasil

Carregando...


















