A distribuição da matriz modal de transportes do país é resultado do funcionamento do sistema logístico de transportes, onde diversos fatores influenciam a forma como os bens são alocados nos diversos modais. Embarcadores, operadores e governo possuem responsabilidade tripartite. Os embarcadores escolhem os operadores, que alocam as cargas em modais, redes viárias e terminais públicos, que por sua vez são fornecidos, regulamentados e fiscalizados pelo governo. A participação maior do transporte rodoviário de cargas (TRC) na matriz modal está relacionada diretamente aos seus atributos (alta disponibilidade de veículos, acessibilidade plena a população economicamente significativa e boa velocidade de entrega). A falta de oferta adequada dos operadores dos demais modais, que na maior parte dos casos é decorrente da deficiência na infraestrutura, é suprida pelo modal rodoviário.
Outros fatores fazem com que o modal rodoviário tenha elevada participação. O grande número de empresas organizadas – são mais de 113.000 –, originado pela baixa tecnologia exigida na sua operação e a ausência de barreiras de entrada, elevam a competição e comprimem as margens de rentabilidade aos menores níveis encontrados nas atividades econômicas do país. Isto tem consequências na rentabilidade da atividade dos caminhoneiros autônomos.
O caminhoneiro autônomo não recebe o valor relativo aos serviços prestados com base nos custos. Os serviços do caminhoneiro autônomo são remunerados pelas transportadoras organizadas com base nas leis de demanda e oferta e ainda assim limitados no seu nível superior pelo valor da tarifa negociada entre transportadora e embarcador. Quando a atividade econômica diminui, como é o caso neste momento, diminui a oferta de cargas e, por decorrência, a remuneração dos serviços dos caminhoneiros autônomos. Neste cenário a remuneração dos serviços dos caminhoneiros autônomos não cobre o custo fixo (remuneração do veículo), e uma parte do custo variável (manutenção do veículo).
Para agravar a situação, houve uma recente regulamentação da Agência Nacional de Transporte Terrestre (ANTT), que extingue a carta-frete (documento de remuneração dos serviços), e implanta a informatização das operações de contratação de frete por terceiros. Na prática esta regulamentação formaliza a receita obtida pelo caminhoneiro autônomo, o que implica em maior pagamento de imposto de renda.
A diminuição da receita, aliada a um aumento real na despesa com imposto de renda, provoca uma situação insustentável na atividade do caminhoneiro autônomo e isto tem consequências desastrosas no médio e longo prazo. A ausência de rentabilidade é a causa do aumento da jornada de trabalho acima dos limites, que muitas vezes é compensado pelo uso do “rebite”. Além disso, a manutenção dos veículos é relegada à correção de problemas que surgem, ao invés de ser preventiva. Certamente a população pagará uma parcela desta conta de exclusão da atividade econômica através do aumento dos acidentes nas estradas.
É óbvio que a atividade de caminhoneiro autônomo tende a diminuir no longo prazo, fruto da otimização nas redes das transportadoras (troca de tripulantes e aumento na escala da operação). Neste contexto, é responsabilidade dos órgãos governamentais de planejamento, regulamentação e fiscalização a solução para este problema. A transição gradual de transportador autônomo para o sistema de cooperativas ou transportadoras organizadas pode ser uma alternativa de política de longo prazo. Precisamos de uma política estratégica, caso contrário outras paralisações poderão ocorrer.
Greve tem adesão de 60% dos caminhoneiros no Paraná
A greve dos caminhoneiros deflagrada quinta-feira por tempo indeterminado em todo o país teve adesão de aproximadamente 60% da categoria no Paraná. A informação é do coordenador geral no Estado do Paraná da Parada Nacional dos Caminhoneiros, Neori Tigrão. Durante o dia de ontem os caminhoneiros fizeram piquetes em diversas cidades do Estado. Em Ponta Grossa, no entanto, também conhecida como a ‘Capital dos Caminhoneiros’, não houve bloqueios de rodovias. A ação faz parte de uma paralisação de âmbito nacional liderada pelo Movimento União Brasil Caminhoneiro (MUBC).
A expectativa é que até o próximo sábado a adesão da categoria à greve aumente. “Isso vai depender do trabalho que o próprio caminhoneiro vai fazer, de parar o colega e orientá-lo”, diz.Apesar de ter sido registrado piquetes em diferentes cidades do Estado,a exemplo de Guarapuava, Palmeira, Irati, Reserva, Campo Mourão, Astorga, em outros municípios, Tigrão diz que a orientação é para que o caminhoneiro fique em casa e evite lugares sem segurança. “Acreditamos que até sábado a greve terá adesão de 85% da categoria”, cita.
Vídeo:
Fontes: JM News e Jornal da Globo
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25 comentários
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souza
26/07/2012 em 15:55 (UTC -3) Link para este comentário
iço e roubo do governo vamos para a forca ou quebra nao vai ter jeito
joao henrique capati
26/07/2012 em 17:26 (UTC -3) Link para este comentário
meus companheiro nao adianta fechar rodovias temos que para em casa .ou no patio das empresa ,espero que de certo .
PRF
26/07/2012 em 18:41 (UTC -3) Link para este comentário
Caros caminhoneiros,
Sou policial há 10 anos e já vi muita coisa nessa estrada. Essa lei que regulamenta a profissão do caminhoneiro é um GRANDE AVANÇO! Essa lei foi feita para defender o caminhoneiro. A jornada de trabalho imposta pelos empresários é DESUMANA! Fico espantado em ver os próprios caminhoneiros reinvindicando CONTRA uma lei que visa protegê-los e lhes dar uma condição de trabalho DIGNA. Quantos acidentes atendi nessas madrugadas em virtude do cansaço dos caminhoneiros que chegam a dirigir MAIS DE 48 HORAS sem dormir. Sempre recorrendo aos “rebites”, prejudicando sua saúde e colocando sua vida e de outros que transitam pela rodovia em risco. Pra que isso? Tanto sacrifício pra que? Até quando querem viver (ou morrer) assim? Pensem bem naquilo que vocês estão reinvindicando! Esse pleito é REALMENTE de vocês ou dos empresários? A quem REALMENTE interessa derrubar essa lei? E outra, o que a lei determina é um período de trabalho que seja compatível com a profissão. Já leram a lei? Existe algum absurdo nessa lei?
Pensem nisso…
beto
26/07/2012 em 19:10 (UTC -3) Link para este comentário
Ola aos colegas motoristas assa LEI é muito boa para nós porque as empresas terão que se-virar para entregar as mercadorias nós não podemos continuar a sair de PORTO-ALEGRE a SÃO PAULO em um prazo de 20 a 24 horas para entregar a mercadorias que a EMPRESA cobra um absurdo e repassa uma miséria ao motorista autônomo DIGO ESSA LEI TEM QUE CONTINUAR SIM SIM SIMSIM.
MATEUS HAEFLIGER
26/07/2012 em 19:46 (UTC -3) Link para este comentário
a lei pode até ser boa para nós caminhoneiros,mas a infraestrutura é fraca,aonde vai parar todos os caminhoes?se parar no acostamento a policia multa,se parar em um lugar longe do posto,a carga pode ser saqueada ou o caminhão roubado.Então qem é caminhoneiro fique em casa e não precisa trancar pistas ou fazer escandalos.abraços a todos caminhoneiros de todo o paìs e tudibão.
Douglas
26/07/2012 em 19:55 (UTC -3) Link para este comentário
Ola caro amigos. Parece que vocês nào intenderam a reinvidicação! Os caminhoneiros querem que a ANTT voltem atras sobre o pagamento eletronico. Porque alem das empresas que gerenciam o cartão cobrarem 2,0% da transportadora tem IR, INPS, SET SENAT descontado do caminhoneiro e cobram R$ 4,80 por cada saque ou abastecimento feito pelo amigo caminhneiro. E só temos direito de sacar 200,00 por vez em postos credenciados.
Então façamos as contas. Se em um frete sobrar 1.000,00 depois de abastecido, o amigo caminhoneiro terá que pagar 25,00 para tirar esses 1.000,00 da conta cartão que alias não é mais 1.000,00 e sim 975,00 porque o desconto é imediato.
Valéria
26/07/2012 em 22:42 (UTC -3) Link para este comentário
Realmente concordo com o Douglas algumas pessoas ainda não entenderam a reinvidicação é por melhores condições e reconhecimento de direitos e deveres tanto do motorista com do governo e sindicatos se cobra taxa e taxas ,descontos um sobre o outro e nada de melhoria.
Sobe pedagio diesel,manutenção e peças e frete só ganha descontos e reajuste nada.
Por favor prestem atenção.
vilmar
27/07/2012 em 08:46 (UTC -3) Link para este comentário
viu amigo policial te dou o meu caminhao p vc pagar 3265 por mes mais a manutençao seguro ipva despesa de casa e dai te 10 h para vc fazer a viagem com frete ruim do jeito q ta pagando 50rs para passar pedagio vazio em corbelia pr quero se vc vai falar alguma coisa isso nao falei no imposto renda no diesel q e a metade do frete sou autonomo e 5 reais ptol a menos q as empresas
PRF
27/07/2012 em 11:08 (UTC -3) Link para este comentário
Caro Vilmar,
Concordo com vc! O frete tá ruim? Então briguem para aumentar o valor! O pedágio tá caro? Lutem para reduzir o valor! O diesel tá caro? Lutem para reduzir os impostos! Agora a luta de vcs está equivocada! Então a solução é virar noites no volante a base de remédios??? A solução é dormir no volante e se matar para ganhar mais??? É isso que tá certo??? É realmente isso que vcs estão querendo? A Lei é um avanço SIM! Pode até ser discutida, mas É UM AVANÇO! Pela primeira vez foi criada uma Lei pensando na SAÚDE do caminhoneiro!
E digo mais: é essa a forma de protestar? Parar a rodovia? Pra que??? Basta parar de rodar! Fiquem em casa, nos pátios dos postos, nos pátios das empresas. Ontem trabalhei e hj pela manhã recebi DIVERSOS TELEFONEMAS de cidadãos que estava presos no engarrafamento por MAIS DE 18 HORAS! Gente com criança de colo, idosos, trabalhadores. Gente que reclamava que nem tinha como BEBER ÁGUA! Todos REVOLTADOS com os caminhoneiros. É assim que querem protestar? Quem ganha com isso???
Mais uma vez eu pergunto: a quem interessa esse tipo de greve???
vilmar
27/07/2012 em 13:35 (UTC -3) Link para este comentário
viu meu amigo me diz uma coisa eu so viajo na regiao do parana p sc carrego graos saio fico amanha inteira p carregar so posso trabalhar 10h ai fico 50 ou 100 de casa tenho q parar e justo? o q vc vai fazer se eu andar uma ou duas h p eu chegar em casa vai me multar? faça um teste vai junto com algum caminhoneiro na br 277 na vespera de um feriado p vc ver o que os motorista de automoveis fazem cada ultrapassagem q so por deus sao tudo loucos e eles nao sao punidos por que nao tem como comprovar vou dizer uma coisa meu caminhao nao e novo e mais lento ai vem louco fh 520 vem440 jogando nois p fora p eles recuperar o tempo parado como fica .e quanto a fechar estrada 2 indio ou 2 sem terra fecha estrada e tudo certo ninguem liga p vc dizendo q tem motorista de caminhao passando fome sem tomar banho longe de casa eu gosto de viajar das 6 as 10hs ou 11 h comforme prescisa nunca usei drogas p dirigir nao bebo se vou sair porque agente nunca ta livre . ja fequei 2 dias parado em rondonopolis por q sem terra fecharam rodovia mais 1 dia manguernha q os indios fecharam me desculpe nao me leve a mal
mas estou preocupado frete ta ruim nao querem carregar nois autonomo nao podemos abrir firma
so temos uma placa eu nao queria mais ser empregado ………….um abraço
soneca
27/07/2012 em 20:15 (UTC -3) Link para este comentário
Vamos para tudo mesmo se precisar queimo meu propio caminhao para chamar atencao dos politicos ladrao desse BRASIL ja que na globo so fala em roubo mas nunca mostra o dinheiro robado a nossa classe e mais desvalorisada que catador de papel e isso ai BRASIL.
marines
27/07/2012 em 21:12 (UTC -3) Link para este comentário
VAMOS LUTAR CONTRA ESTA LEI QUE NÃO TEM ESTRUTURA UMA ESPOSA INDIGUINADA COM A SITUAÇÃO FÉ ME DEUS QUE VAMOS CONSEGUIR E COM A UNIÃO DE TODOS DA CLASSE ATENCIOSAMENTE MARI.
marines
27/07/2012 em 21:13 (UTC -3) Link para este comentário
VAMOS LUTAR CONTRA ESTA LEI QUE NÃO TEM ESTRUTURA UMA ESPOSA INDIGUINADA COM A SITUAÇÃO FÉ EM DEUS QUE VAMOS CONSEGUIR E COM A UNIÃO DE TODOS DA CLASSE ATENCIOSAMENTE MARI.
Paulo
28/07/2012 em 03:23 (UTC -3) Link para este comentário
policial diz para lutar para aumentar os fretes!!! tem que lutar para diminuir os impostos pois isso sim atrapalha o ganho d todos!!!! diesel a 2,12 VERGONHA!!!!!!
odilmo dos santos magro
28/07/2012 em 07:59 (UTC -3) Link para este comentário
amigos temos que tirar esta maquina de fazer multas das estradas as balancas de entre eixos isso e uma vergonha estamos sendo multado por ate 20 kls num pais de jente honesta isso nao pode acontecer
Marcos H. Inácio
28/07/2012 em 08:40 (UTC -3) Link para este comentário
Infelizmente é muito dificil,mas ninguém pensou se teria local adequado para nós,as coisas tem que mudar sim, porém um prédio se começa pela base. É facil implantar uma lei assim, não são eles que estão nas rodovias. Uma comparaçao simples, a cinquenta anos atrás, quantos caminhões tinham nas estradas? E hoje? O número multiplicou e a infra estrutura continua a mesma. Cadê o investimento? As únicas estradas que melhoraram, são as que foram privatizadas. Então, porque continuamos pagando tantos impostos assim, sem retorno algum?
inacio
28/07/2012 em 18:22 (UTC -3) Link para este comentário
gostaria de saber do amigo policiial se: chego de viagem no destino fim de semana após as 08:00 h de jornada. depois disso preciso me locomover pra minha casa q são mais 200 km. preciso esperar as 11:00 h de descanso e não vou pra casa? guardo o caminhão e fico hs a espera de onibos ou carona ? guardo o caminhão e assumo um automovel ou outro caminhão c o tacografo descansado as 11:00? estou apto pra isso? sinceramente acho q no quisito redução de acidentes o resultado vai ser assustador……
raul.costa
28/07/2012 em 19:40 (UTC -3) Link para este comentário
HÉ ACHO QUE NÃO VAI DAR EM NADA ! POIS A IMPRENSA NÃO TA DANDO ATENÇÃO AI VC JA VE NÃO TEM FORÇA ATÉ PARECE QUE OS PODEROSOS JA PROIBIRAM AS REPORTAGENS POIS VE MUITO POUCO COMENTARIO NAS TV , ( RESUMINDO NOS DAS ESTRADAS ESTAMOS FUDIDO EM DUPRO SENTIDO ) SE DEUS NÃO TIVER DÓ QUEM É CAMINHONEIRO TA FERRADO QUE PENA PAGO MUITO IMPOSTO E NNAO CONSIGO PAGAR MEU CAMINHAO .
Rodrigo
30/07/2012 em 22:36 (UTC -3) Link para este comentário
A ação de vocês caminhoneiros é simplesmente CRIMINOSA! Foi uma ação típica de crime organizado! Fecharam a Via Dutra em um ponto estratégico do qual é simplesmente impossível escapar. E enquanto passei NOVE HORAS assando dentro do meu carro vi crianças de colo sem comida ou lugar para fazer necessidades, idosos, pessoas que perderam cirurgias no hospital, e vocês rindo e debochando como se fosse a coisa mais engraçada do mundo. Não é assim que vão conseguir o apoio da população. Pelo contrário. A população vai é aplaudir quando a polícia chegar mandando bombas pra cima de vocês. Espero sinceramente que não consigam absolutamente nada do que estão reivindicando. Lugar de criminoso é na cadeia.
Se não estão satisfeitos com o trabalho, peçam demissão!
jean carlos
31/07/2012 em 20:27 (UTC -3) Link para este comentário
vai ti catar rodrigo. se nao tem o que falar fica de boca calada otario .estamos brigando nao só por frete mas por tudo que andao fazendo contra nois estamos sendo massacrados .faz tempo ja nao aguentamos mas tantas coisas impostas por nossos governantes que nao ta nem ai pra clace trabalhadora eles simplismente fazem suas leis e que se dane os outros .sem dar nem um suporte veja bem o que nosso prefeito fez restringil. simplismente proibio nosso direito de ir e vim nas marginais sei que atrapalhamos um pouco tenho conciencia disso mas ele tinha que no minimo dar uma outra alternativa como terminar o maldito rodoanel por exemplo .mas nao estamos nas maos de deus os poderosos que mandao. né infelismente meu grande e sabio rodrigo a populaçao quem paga como sempre.sou contra tudo isso mas se nao for asim nao conceguiremos pelo menos chamar atençao dos grandes politicos desse pais. vc nao concorda?outra coisa criminoso nao reivindica nada simplimente ordena e pronto espero que tenha deus no coraçao. e desculpa por este transtorno estramos trabalhando para melhorar nossos serviços que aliaz aposto que vc tambem depende dele.. obrigado atodos fiquem com deus ….
Rodrigo
31/07/2012 em 22:47 (UTC -3) Link para este comentário
Que lindo ficar falando de deus e fazer parte desse movimento de marginais. Foi isso o que eu vi na rodovia presidente Dutra. Um bando de marginais debochando dos motoristas que não tinham porra nenhuma a ver com a história, doidos pra arranjar briga. Querem chamar a atenção dos políticos? Vão pra Brasília! Querem paralisar seus tão preciosos serviços? Fiquem em casa. Mas vocês não têm o direito de sequestrar a população da maneira que fizeram.
Suas reivindicações perderam o direito e o apoio da população a partir do momento que vocês se tornaram uma quadrilha do crime organizado. E aposto que quando a baderna acabar vão sair dirigindo feito loucos pelas estradas, movidos a rebite. Tomara que não causem nenhum acidente com inocentes. Se tiverem que se acidentar que se arrebentem sozinhos.
jean carlos
03/08/2012 em 19:29 (UTC -3) Link para este comentário
o mais ingraçado de tudo isso é que vc seu rodrigo depende de caminhao,
agora mim responda uma coisa quando os sem terra invadem areas particulares.eles sao bandidos tambem ?quando vao fazer manifestaçoes na paulista atrapallando o transito sao o que vagabundos ?quando uma metalurgica como eu vi agora na quinta feira os metalurgicoa da gm. sao josé.paralizarao a via dutra reivindicando seus direitos eles tambem sao marginais ?ora faça me um favor senhor rodrigo ou todos tem que ir em brasilia?nos somos cidadaos,trabalhadores pagamos mas impostos que vc garanto aposto que vc nao passa de um almofadinha que tem tudo nas maos saiba que sou totalmente contra a qualquer tipo de manifastaçao que atrapalhe o direito de ir e vim de qualquer cidadao .mas estamos no brasil né um paiz que o governo so escuta quando paraliza alguma coisa e lutamos por nossos direitos como qualquer um outro cidadao comum.criminoso é vc um cara que abre a boca pra falar merda pra mim nao passa de um pau no cú que mindescupem os demais que vai ler esse desabafo pois estamos trabalhando para melhorar nossos serviços atodos que merecem aquele abraço ……
cezar
23/08/2012 em 18:04 (UTC -3) Link para este comentário
essa lei e justa e vem com 24 anos de atraso, eu sou motorista e sei como sao os dono de frota de caminhoes querem ganhar dinheiro a qualquer custo . eles obrigam o motorista a fazer jornada de trabalho degradante e prerssiona psicologicamente o motorista a usar drogas. enquanto um motorista fatura bruto 40000 ele ganha 4000 deses a cocaina, o rebite come tudo
José Aparecido do Nascimento
06/01/2013 em 14:34 (UTC -3) Link para este comentário
Pois é irmãos, pelos comentários que vimos acima percebe-se que falta muito entendimento e união da categoria para solucionar os problemas da classe, mas uma coisa é certa estamos no caminho certo, unirmos. Devemos ouvir as nossas lideranças pois estas tem o dever de estudar e analisar todas as dificuldades do TRC e buscar a solução. Somos ferramenta importante para o desenvolvimento do nosso País. UNIDOS VENCEREMOS. José Aparecido do Nascimento. Sindicato dos Caminhoneiros de Estado do Tocantins.
petrucio alexandre da silva
26/03/2013 em 19:27 (UTC -3) Link para este comentário
as empresas que estão sem motoristas e porque não pagam o que merecem um profissional
as empresas que pagam bem não fica com seus veicúlos parado quando sair um já tem um amigo de auguem aguardando a vaga