“Estamos trabalhando para ter 20 a 25 concessionárias de classe mundial a partir do início da produção na nossa planta”, conta Michael Kuester, Diretor Comercial da DAF Caminhões do Brasil. “Quando a rede estiver completa teremos mais de 100 pontos em todo o país. Os clientes DAF vão contar com uma ampla rede de concessionárias independentes, totalmente preparadas e treinadas para oferecer os inovadores produtos e serviços que fazem da DAF uma das líderes em caminhões na Europa”, afirma ele.
A DAF Brasil também está apresentando o trem de força XF105 com o motor PACCAR MX, transmissão ZF e os eixos Meritor, feitos no Brasil para os veículos pesados da DAF. O motor PACCAR MX, projetado pela DAF, garante os mais elevados padrões de economia, confiabilidade e durabilidade. “Vamos entrar no mercado brasileiro com um motor já comprovado, resultado de mais de 50 anos de experiência da DAF no design e na construção dos melhores motores para caminhões do mundo”, acrescenta Kuester. O motor PACCAR MX, de 12,9 litros, cumpre os critérios Euro 5 de emissão e utiliza a tecnologia SCR, de eficiência comprovada.
Em 2011 a PACCAR anunciou um investimento de US$ 200 milhões na construção de uma moderna instalação de produção em Ponta Grossa, Paraná. A fábrica vai produzir os modelos DAF XF, CF e LF para o mercado brasileiro. A planta deve ser inaugurada em 2013 e produzirá 10 mil caminhões por ano.
Fonte: Assessoria de Imprensa DAF
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