Chevrolet S10 vende menos, mas segue líder

Chevrolet S10 LT 2.8 CTDI diesel (1)




As vendas de picapes médias no 1º quadrimestre de 2014 caíram 4,5% em relação ao mesmo período do ano passado, com um total de 53.327 unidades, contra 55.871 de 2013. A queda foi equivalente à do mercado total, que vendeu neste ano, 1,05 milhão, exatamente 4,5% a menos do que no período janeiro-abril do ano passado.

Foram 2.500 unidades a menos que em 2013. A S10 é líder do segmento há 18 anos e continua na ponta. A picape da GM vendeu este ano 15.836 unidades, contra 16.302 no primeiro quadrimestre de 2013, uma queda de 2,9%, inferior à média.

A GM anunciou recentemente a produção de 150 mil unidades da S10 produzidas na fábrica de São José dos Campos.A segunda picape mais vendida este ano é a Hilux, da Toyota, com 12.606 unidades, número praticamente idêntico ao do primeiro quadrimestre do asno passado (veja quadro).Terceira colocada no ranking, a Ranger teve um aumento de vendas de 10,5em relação ao ano passado, com 7.449 unidades (6.741 em 2013).

Outra picape média que apresentou crescimento expressivo foi a Rely, mas os 176% de crescimento é explicado em parte pelo lançamento no final de janeiro e a demora para o início das vendas. A Rely vendeu 373 unidades no 1º quadrimestre deste ano, contra 135 no mesmo período do ano passado.A Dodge Ram, picape grande, também teve crescimento expressivo: 41,9%, vendendo 264 unidades, contra 186 no mesmo período de 2013.Nem todas as picapes conseguiram manter suas vendas em 2014.

A Amarok sofreu uma queda de 25,2%: em 2013 vendeu 7.887 unidades e neste ano (no mesmo período), apenas 5.901. Em queda de vendas a picape da Volkswagen só perdeu para a Ruiyi, da Hafei, que caiu de 219 para 114 unidades. A Frontier, da Nissan, também teve uma queda de 15,6%, vendendo 4.121 unidades no 1º quadrimestre de 2014, contra 4.880 no mesmo período do ano passado.

Fonte: Pit Stop




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