Número de vítimas de acidentes cai 17% no Trecho Sul do Rodoanel

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A Concessionária SPMAR, responsável pela gestão dos Trechos Sul e Leste do Rodoanel paulista, chega ao meio do ano com uma significativa melhora nos índices de acidentes. Neste primeiro semestre, o Trecho sul do Rodoanel registrou 113 vítimas de acidentes contra 136 no mesmo período de 2015, uma redução de 17%. O número de vítimas fatais caiu ainda mais, 33%, de 6 para 4 nestes seis primeiros meses.

Estes índices vão de encontro à meta traçada pela ONU, que declarou, com base em estudos da Organização Mundial de Saúde (OMS), a necessidade de baixar à metade o número de mortes em acidentes de trânsito entre 2010 e 2020, período proclamado como a “Década de Ações para a Segurança no Trânsito”.

E desde o início de sua atuação, a SPMAR mantém, em parceria com a ARTESP (Agência de Transportes do Estado de São Paulo) através do Programa de Concessões Rodoviárias do Estado de São Paulo, o Programa de Redução de Acidentes (PRA), que tem como meta reduzir o índice de mortes nas rodovias.

Como resultado do Programa, de janeiro a junho deste ano, houve 2,60 acidentes a cada 100 mil veículos que passaram pelo Trecho Sul do Rodoanel, contra um índice de 2,96 em 2015, redução de 12,44%. No total, foram 475 acidentes em 2016 contra 539 no mesmo período de 2015.

Para a Concessionária, os resultados são fruto de uma política de investimento constante focada na prevenção e mitigação de acidentes. “Desde o início de nossa atuação em 2011, investimos em ações direcionadas à segurança viária e redução de acidentes, aprimorando e modernizando os dispositivos de sinalização, de segurança e fiscalização, além de atuarmos de forma continua na conscientização do motorista”, comenta o Diretor Executivo da SPMAR, Marcos Abreu Fonseca.

Nos primeiros 182 dias do ano, a Concessionária realizou diversas ações de comunicação com o objetivo de alertar o motorista sobre a importância de obedecer a sinalização e evitar acidentes. Entre os assuntos abordados estavam o respeito aos limites de velocidade, a necessidade de manter distância do veículo da frente, a importância do motorista realizar a manutenção preventiva, o uso do cinto de segurança, o perigo da combinação de álcool e direção e do uso do celular ao dirigir. A neblina e a importância de redobrar a atenção nos trechos onde a visibilidade é reduzida também foram temas de campanha, assim, como as ações específicas direcionadas para pedestres e ciclistas. No segundo semestre já estão programadas ações para a Semana Nacional do Trânsito a quinta Campanha Vida nos Eixos que através de um Pit Stop de ações de saúde atendeu mais de 1.500 caminhoneiros.

Contribuindo com a logística paulista

O Centro de Controle Operacional da Concessionária (CCO) registrou, no primeiro semestre de 2016, a passagem de 23.257.094 de veículos pelos Trechos Sul e Leste do Rodoanel. Isso significa que diariamente 127.786 veículos optaram usar as duas vias expressas, ao invés do transito das ruas e avenidas da Região Metropolitana de São Paulo.

Com isso, o Rodoanel contribuiu diretamente para a redução de congestionamento nas cidades por onde passa, cooperando inclusive com a queda de níveis de poluição e melhorando para a logística municipal. E o motorista que elegeu o Rodoanel como trajeto, pode economizar na sua viagem, pois além de ganhar tempo, evitou os semáforos ou cruzamentos urbanos, o que permitiu manter a velocidade constante, sem freadas e trocas de marcha, gerando economia de combustível e dos demais componentes, como pneus e freios e em muitos casos de tempo.

Pelo Rodoanel o motorista ainda conta com a equipe de operação da concessionária a disposição para atendê-lo no caso de uma eventualidade, 24 horas por dia. Serviço que não é encontrado em outras vias municipais como a Jacu Pêssego, as Marginais Tietê e Pinheiros e a Avenida dos Bandeirantes.

Nestes primeiros seis meses a equipe de operação da Concessionária atendeu a 43.311 ocorrências na rodovia, desde a sinalização de obras de melhoria na rodovia até o acompanhamento de cargas especiais que passaram pelas pistas. Destas, mais de 26,2% (11.356) foi relacionada à retirada de detritos e limpeza da pista. Houve 9.596 atendimentos (22%) a veículos com pane mecânica, 3.830 com pneu furado (8,8%), 2.918 com pane seca (6,7%) e 1.334 com pane elétrica (3%). Os colaboradores da SPMAR ainda orientaram e socorreram mais de 1.624 usuários da rodovia que estavam parados no acostamento (3,7%) e atuaram em 958 transportes de carga es pecial (2,2%).

Trecho Leste completa um ano de operação com menos de um acidente por dia

Em parceria com o Governo do Estado de São Paulo e a ARTESP (Agência de Transporte do Estado de São Paulo), através do Programa de Concessões Rodoviárias do Estado de São Paulo, a SPMAR entregou, em julho de 2015, o trecho final de uma das maiores obras viárias da última década no Brasil: o Trecho Leste do Rodoanel Mário Covas, fazendo com que, pela primeira vez na história, todas as rodovias que chegam à região Metropolitana de São Paulo estejam interligadas por vias expressas. A construção teve investimentos superiores a R$ 4,5 bilhões, feita e custeada exclusivamente pela iniciativa privada, sem um centavo de orçamento público.

Neste primeiro ano de operação completa, ligando o Trecho Sul do Rodoanel até a Rodovia Presidente Dutra, passaram mais de 9,7 milhões de veículos, sendo 26% pesado. A média diária – 26,6 mil veículos – ainda está 41% abaixo da expectativa prevista no momento de sua inauguração, causada principalmente pela ausência de regras de restrição de caminhões nos municípios vizinho ao Rodoanel.

A boa notícia fica para o número de acidentes do novo trecho. O Rodoanel Leste registrou, no seu primeiro ano de plena operação, um índice de 0,75 acidentes por dia, ou um acidente a cada 31 horas 42 minutos. Cerca dos 91% dos 277 acidentes registrados tiveram vítimas ilesas e houve apenas uma vítima fatal.

Fonte: Divulgação




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