Tragédia na Arrancada: inquérito está pendente apenas por laudos

Edson Beber - Arrancadão de Caminhões de Arrorio do SilvaO inquérito policial que apura as causas do acidente que vitimou o piloto profissional Edson Beber, 46 anos, na pista de corrida da 24ª Arrancada Internacional de Caminhões, na tarde do dia 16, está pendente apenas por laudos periciais. A informação foi revelada na tarde de ontem pelo delegado responsável pelas investigações, Fernando Lúcio Mendes.

A autoridade policial informou que já tem algumas novidades sobre o caso, mas que as informações apuradas só serão repassadas em uma coletiva de imprensa, que deve ocorrer até o final da próxima semana. “Pretendo reunir os órgãos de imprensa da região, na presença do delegado regional de Araranguá, Vanderlei Sala, para esclarecer o que de fato houve naquele dia, que resultou nessa tragédia. A investigação do acidente está bastante adiantada, só pendente da documentação pericial para o encerramento do inquérito, que será concluído ainda antes do prazo, que é de 30 dias”, adianta Mendes. A responsabilidade ou não, da médica cubana que auxiliou no atendimento ao piloto também deve ser esclarecida em coletiva.

Três perícias foram solicitadas

O delegado pediu três laudos para compor a investigação, o que vai auxiliar a polícia a desvendar a motivação do acidente, e punir se houver algum responsável. “O laudo pericial do corpo da vítima é para analisar se houve ingestão de drogas ou álcool; a perícia do local do crime para averiguar as questões do acidente e o laudo do veículo que está apreendido, para constatar se houve falha mecânica. Tudo será analisado detalhadamente”, assegura a autoridade policial. As filmagens, tanto produzidas por veículos de imprensa como pelo público presente, também estão sob análise.

Mais de dez pessoas foram ouvidas, dentre elas, os dois pilotos que disputavam com a vítima e a equipe mecânica de Beber. “Foi uma tragédia. Trabalhamos com a hipótese de acidente. O evento estava autorizado, regular, e em 23 edições nunca ocorreu nada semelhante. Por isso aguardo o resultado das perícias, para apurar a real causa e analisar qual questão de segurança deve ser revista e exigida para o evento”, pontuou Mendes.

Conforme informações de testemunhas, Beber teria tirado as mãos do volante para comemorar o primeiro lugar na categoria Protótipo e perdeu o controle do veículo. A causa da morte foi constatada como traumatismo craniano. Ele usava o cinto de segurança, mas foi praticamente esmagado pelas ferragens do veículo, que ficou totalmente destruído.

Fonte: A Tribuna NET

Tragédia no Arrancadão de Caminhões de Arroio do Silva-SC

Acidente Arrancadão de Caminhoes Arroio do Silva- SCUma fatalidade interrompeu o último dia da 24ª Arrancada Internacional de Caminhões no Balneário Arroio do Silva, que reuniu milhares de pessoas desde quinta-feira. O piloto profissional, Edson Beber, 46 anos, morreu após capotar o veículo na pista de corrida nas areias do balneário.

A vítima era natural de Guaporé (RS), mas morava na cidade paranaense de Campo Largo, onde era um influente empresário. O acidente ocorreu por volta das 15h de hoje, quando ele perdeu o controle do caminhão Scania na pista, onde dividia com mais dois competidores, após erguer as mãos para comemorar a vitória na categoria Protótipos, conforme informaram algumas testemunhas. Não houve mais feridos.

Edson BeberO prefeito do Arroio do Silva, Evandro Scaini, cancelou de imediato o evento e emitiu uma nota sobre o ocorrido. Foi decretado luto oficial no balneário por três dias, mas as atividades da prefeitura não serão interrompidas. Abalado, ele não conseguiu conter a emoção e chorou ao falar do piloto que também era seu amigo pessoal.

Beber já foi por oito vezes campeão somente na Arrancada de Caminhões do Arroio e o único a vencer por três vezes a mesma categoria. No Paraná, ele era proprietário de uma empresa de caminhões de transporte de combustíveis. Equipe de paramédicos que trabalhavam na Arrancada com apoio do Corpo de Bombeiros de Araranguá tentaram reanimar a vítima, mas sem sucesso. A morte foi instantânea.

Morte foi causada por traumatismo

O corpo do piloto foi liberado por volta das 20h do Instituto Médico Legal (IML) de Araranguá. A causa da morte foi constatada como sendo traumatismo crânio encefálico. Segundo o IML, ele teve uma fratura extensa na cabeça. O corpo foi liberado pelo filho da vítima, de 25 anos, que estava com a companheira e a viúva da vítima no evento.

O veículo ficou totalmente destruído, com as rodas para cima, no final da pista. Informações extraoficiais apontaram que ele estava sem o cinto de segurança, mas nenhum órgão que atuou na ocorrência confirmou a informação.

Nota Luto Oficial

O Governo do Município de Balneário Arroio do Silva, através do prefeito Evandro Scaini, decretou luto oficial de três dias em razão da perda do piloto Edson Beber que competia na XXIV Arrancada Internacional de Caminhões. Beber participava com frequência das arrancadas realizadas no município onde foi, inclusive, campeão por diversas vezes. Com profundo pesar e em forma de respeito, a bandeira será hasteada a meio mastro em todas as repartições públicas nos próximos dias. Informamos ainda à população que as atividades e serviços públicos prestados pelo município não serão interrompidos. As repartições funcionarão normalmente. Mais uma vez a administração municipal e a organização do evento lamentam a grande perda.

Vídeo

Fonte: A Tribuna

Arrancada Internacional de Caminhões: é dada a largada

Pardal Guinchos - Arrancadão de Caminhões de Arroio do Sul-SC (2)A combinação alta velocidade e caminhões estará à disposição na areia do Balneário Arroio do Silva desta quinta-feira até domingo. Hoje, inicia 23ª Arrancada Internacional de Caminhões. O evento envolve competidores de diversas regiões que curtem adrenalina, velocidade e pegas alucinantes. Neste ano são esperadas mais de 180 mil pessoas.

Moradora do Rio Grande do Sul, Eunice dos Santos já passeava pelo Parque da Arrancada na tarde dessa quarta-feira. “Ano passado vim passar as férias por aqui e coincidiu que foi bem no fim de semana da Arrancada. Neste ano também. É muito legal acompanhar a montagem do espaço e depois poder ver isso tudo lotado. É um evento muito bom, eu adoro”.

Na estrutura montada no Parque da Arrancada, Zona Norte do município, há praça de alimentação, exposições, camarotes, além de um palco principal para apresentações de shows nacionais, com entrada gratuita para a população. A programação oficial inicia já nesta quinta-feira, dia 13, com show com Evandro Lins e Banda.

A abertura oficial do evento, com a presença de lideranças municipais e estaduais, acontece nesta sexta-feira, a partir das 21 horas, quando haverá a escolha da rainha da festa, e, logo em seguida, haverá show nacional com Rubens Daniel e Madame Nora. No sábado, dia 15, tem show com Vinil pra K7 e Neguinho e Emanuel. Todos os shows são gratuitos, abertos à comunidade.

Treinos e competição

A competição envolverá participantes de todo o país. Na quinta-feira e sexta-feira serão realizados os treinos livres. No sábado acontecem as provas classificatórias das categorias Toco e Truck, Protótipo e Cavalo Mecânico Eletrônico até 520cv. No domingo acontecem, pela manhã, as provas classificatórias nas categorias Cavalo Mecânico até 480cv, Força Livre e Protótipo. Já à tarde será realizada a final. Há R$ 60 mil em prêmios.

O Blog do Caminhoneiro estará sendo representado no evento pela Equipe Pardal Guinchos, de São Paulo.

O Blog do Caminhoneiro estará sendo representado no evento pela Equipe Pardal Guinchos, de São Paulo.

Confira a programação

13/03 – Quinta-feira

  • 14h – Treinos livres;
  • 22h – Show com Evandro Lins e Banda.

14/03 – Sexta-feira

  • 8h – Montagem operacional geral;
  • 9h30 – Abertura da Central Administrativa e Operacional para credenciamento e inscrições
  • 10h – Abertura do box e do Parque de Exposições;
  • 12h – Livre para almoço;
  • 13h30 – Montagem operacional de pista – FAUESC;
  • 14h – Treinos livres;
  • 18h – Fechamento da pista – FAUESC;
  • 21h – Solenidade oficial de abertura do evento;
  • 21h30 – Escolha da Rainha e Princesas dos Caminhoneiros;
  • 23h – Show Nacional com Rubens Daniel e Madame Nora.

15/03 – Sábado

  • 8h – Montagem operacional geral;
  • 8h15min – Abertura do box;
  • 8h30 – Montagem operacional de pista – FAUESC;
  • 9h – Credenciamento, inscrições e abertura do Parque de Exposições;
  • 9h10 – Provas classificatórias Toco e Truck, Protótipo e Cavalo Mecânico até 520cv;
  • 12h – Livre para almoço;
  • 13h30 – Montagem operacional da pista – FAUESC;
  • 14h – Provas classificatórias;
  • 15h – Encerramento das inscrições;
  • 18h – Fechamento de pista – FAUESC;
  • 19h – Livre para refeição;
  • 22h – Show com Banda Vinil Pra K7;
  • Meia-noite – Show com Neguinho e Emanuel Banda.

16/03 – Domingo

  • 8h30 – Montagem operacional da pista – FAUESC;
  • 9h – Provas classificatórias Cavalo Mecânico até 480cv, Força Livre e Protótipo;
  • 12h – Livre para almoço;
  • 13h – Montagem operacional da pista – FAUESC;
  • 13h10 – Desfile dos pilotos e expositores;
  • 14h – Semifinais;
  • 16h30 – Finais;
  • 18h – Entrega de Troféus e Premiações;
  • 19h – Encerramento

Fonte: Engeplus

Esquentando os motores! [com uma grande pequena surpresa]

O Arrancadão de Balneário Arroio do Silva é dia 13 deste mês, faltam menos de 10 dias e a equipe Pardal esta a todo vapor nos preparativos!

Acompanhem algumas imagens da campeã 44 recebendo retoques na pintura. Motor de algum dos caminhões sendo montados, entre outros.

Mas a grande, e pequena, surpresa fica por conta de 2 Ford Cargo em menor escala preparados e personalizados para o transporte da churrasqueira (sim churrasqueira) do pessoal da equipe!

Eles não vão competir, a intenção é entretenimento do pessoal. Um deles tem motor de Fusca 1500 e o outro um motor de Opala. Com certeza será um show a parte!
Acompanhem as fotos!

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Abraço!
Obrigado!

A 1944 de 920cv da Equipe Pardal Racing [Arrancadão]

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Quem nos fala um pouco do caminhão é o Peter Pardal, piloto e um dos chefes da Equipe Pardal Guinchos que compete nos arrancadões de caminhão pelo Brasil. Hoje vamos falar um pouco sobre seu brinquedo que  foi Tri-Campeão da categoria eletrônico no famoso Arrancadão de Caminhões do Balneario Arroio do Silva, uma Mercedes Benz 1944 de 920cv!

Falando um pouco da equipe, Peter diz que a equipe teve inicio quando ainda transportava os Caminhões de corrida de outras empresas. Ai veio a vontade de montar um caminhão para nos brincarmos. No inicio foi sofrido era embreagem que nao dava certo , turbina que não agüentava e como não era fácil, e não e até hoje, corríamos atras de patrocinadores para diminuir um pouco o custo.

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A 1944 foi adquirida em 2010 já com o intuito de preparar ela para arrancadas por ser um veiculo de fácil manutenção. E também quando não esta competindo trabalha normalmente na empresa.
Para não passar vergonha nas competiçoies a 44 ganhou uma turbina que gera meros 6k de pressão, uma reprogramação no modulo de injeção, alterações que geram modestos 920cv (aferidos no dinamômetro). Pra toda essa potencia ser transferida a caixa de cambio sem sofrer danos severos a embreagem foi substituída por uma mais robusta, feita de cerâmica. Esse conjunto todo consegue levar a Mercedes a 155 Km/h em 450 metros de pista.

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Ela compete nas categorias Eletronica (na qual foi tri campeã em Arroio do Silva), Força Livre e Protótipo. E o numero de títulos é tao impressionante quanto os das especificações técnicas.

Títulos que ele coleciona:

Tri-campeão do Arrancadão Arroio do Silva;

Arrancadao Serrano 1°, 2° e 3° lugar entre 2011 e 2012;

Arrancadao Rio Mafrense 2012, 1° lugar;

Arrancadao diesel nas veias Mafra SC, 3° lugar

*Todos na categoria eletrônico até 520cv.

Segundo Peter um dos “segredos” para a 44 ter tantos títulos assim é a eliminação do limitador de giro, que agora chegam a 4800 RPM (EM UM MOTOR DIESEL!!!).

Confira no video:

Alteraçoes a serem feitas só na estética mesmo, pois como dizem, em time que esta ganhando não se meche!

Agradecemos ao Peter Pardal pelo tempo cedido para entrevista e parabenizamos pelo caminhão e que continue ganhando muito mais títulos!

Fique com alguns videos da 44 em ação:

Esquentando os motores p/ Arrancadão [equipe Pardal]

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Já esta confirmado, do dia 13 á 16 de maio ocorrera em Balneario Arroio do Silva mais uma etapa do maior arrancadão de caminhão em areia do mundo, o conhecido “Arrancadão de caminhões de balneário do arroio do Silva”.  E nos do Blog do Caminhoneiro não podíamos ficar de fora da cobertura deste evento, para isso contamos com a ajuda da equipe Pardal Guinchos. Então vamos fazer um post falando um pouco desta equipe!

Sediada em São Paulo capital, a pardal guinchos é uma empresa de transporte de caminhões, veículos, serviço de munk  e remoções especiais. Conta com uma frota de alguns caminhões com plataforma e prancha para realização desses serviços. Mas quando há um arrancadão algum desses caminhões deixam o trecho e vão para areia competir.

Pequena coleção de titulos!

Pequena coleção de titulos!

Composta pelos pilotos Carlos (pardal), Gleyson e Peter a equipe compete nos arrancadões desde 2010, e desde então coleciona títulos por onde vão, principalmente Arroio do Silva. Então vamos ao que interessa, vamos falar um pouco dos caminhões, pilotos e títulos que cada um tem! Lembrando que nesse período até o arrancadão vamos falar mais detalhadamente de cada caminhão, potencia, entre outras coisas.

Indo pra diversão!

Indo pra diversão!

VW-11130 (a Kombi):

Kombi!

Kombi!

É pilotado pelo Carlos Pardal, compete na categoria Toco Truck e tem títulos como 3° lugar no arroio do silva em 2011, e grande campeão toco truck também do arroio em 2013 entre outros.

MB-1938:

1938

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Pilotado pelo Gleyson compete na categoria eletrônico, ainda não tem titulo no arroio, mas tem dado trabalho pro pessoal!

MB-608:

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Compete na categoria protótipos, pilotada pelo Carlos e pelo Peter, é o mais recente projeto da equipe, com um motor Cummins a 608 é a mais nova promessa pro arroio do silva em 2014.

MB-1944:

A 44 que coleciona titulos!

A 44 que coleciona titulos!

Grande destaque da equipe, pilotada pelo Peter na categoria eletrônicos essa 1944 só tem esses títulos: Campeã eletrônico 2011, bi campeã eletrônico 2012, tri campeã eletrônico 2013, tetra campeã eletrônico 201…não espera, esse ainda não kkkkkkkk, vamos ter que esperar esse ano pra conferir! Fora outros arrancadões que já participou.

Confira alguns vídeos da equipe Pardal em ação!
E lembrando que até o arrancadão (13 a 16 de maio) teremos mais textos falando mais detalhadamente sobre o evento e os caminhões!
Obrigado!

Aquecendo a 608:

44 em ação:

608 em ação:

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Brinacndo com a kombi:

Arrancadão de caminhões, a verdadeira diversão estradeira!

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Para quem não conhece os arrancadões de caminhão é uma corrida do tipo “drag” (puxada em inglês), onde os pilotos competem em uma pista de areia em linha reta. Na arrancada de caminhões essa pista é composta de 500 m de área de competição (pé embaixo) e 500 m  de área de escape (espaço para parar as maquinas). As categorias são divididas de acordo com a potencia dos caminhões, tendo como as categorias principais a força livre, onde se usam caminhões normais porém com motores extremamente mexidos (podendo chegar a mais de 1000cv de potencia) e a categoria protótipos onde competem caminhões com estruturas diversas e peças diversas, como por exemplo motor e cambio de F-Truck e até a própria estrutura externa. E também as categorias cavalo mecânico eletrônico, original, toco truck…

O arrancadão mais famoso é o arrancadão de Balneário Arroio do Silva, que acontece sempre 1 semana após o carnaval e é o maior evento do gênero no mundo. Mas tem outros eventos como o arrancadão serrano, lageano, entre outros. O evento vem crescendo e o numero de adeptos só aumentando.

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Apesar de nunca ter acompanhado nem um evento do tipo, pelo pouco de conta que tive com pessoas que competiam ou ainda competem nesses eventos, vídeos, reportagens entre outros, percebi que acima de tudo é um evento “underground”, ou seja, independente de praticamente tudo, qualquer caminhão, dês de um Mercedes 1970 ate um Scania 0 Km é cabível de participação, e o melhor, qualquer motorista é cabível de participação, não há pilotos profissionais nem equipes que se dedicam especialmente aquele evento, ou seja, se eu quiser pegar meu caminhão e ir para pista e correr (correr também o risco de ferrar com uma embreagem, ou estourar um motor), é só pagar a inscrição e pé embaixo.

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Caminhões esperando a largada no pinherinho!

Lógico que hoje há pessoas com mais condições que tem caminhões que são usados especialmente para a arrancada, e podem contar com um pouco mais de tempo dos seus mecânicos de confiança, mas isso não quer dizer que o caminhão seja melhor, ou que você não pode se divertir na pista com seu caminhão original.

Diferente da Formula truck, onde, na minha opinião, quem comanda são as montadoras, tanto de caminhões quanto de peças, onde os pilotos são pilotos profissionais (alguns que não faziam a menor ideia do que era um Scania antes de ver um na pista de corrida), em que segundo o piloto Roberval Andrade, se tem que ter um investimento de no mínimo 1,5 milhões, por caminhão para poder competir na categoria, e os patrocínios são de alto valor

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110 do Gianizella, vice campeão força livre no arroio 2013 e campeão morro da fumaça 2013!

Em outras palavras, a arrancada na minha opinião é o evento que melhor representa o motorista, o frotista e o mecânico de caminhões profissional.

O pouco contato que tive com o pessoal que competia foi a alguns anos atrás com o pessoal da Pardal Guinchos . Lembro de ir no pátio e ver os caminhões que chegavam de viagem, desengatavam e iam “mexer” no motor, ali no próprio pátio, com o mecânico de confiança. E sempre quando voltavam, voltavam felizes, pois ganhando ou não, é uma diversão, para quebrar aquele gelo do dia a dia do transporte, sem deixar de lado o caminhão.

caminhoes saem da estrada para correr na areia!

caminhoes saem da estrada para correr na areia!

Independente de tudo é um evento que apoiamos e torcemos para que cresça cada vez mais, porém sem perder suas características principais que é o fácil acesso, diversão e amizade dos companheiros que trabalham com transporte.

Hoje contamos com a parceria da Equipe Pardal Guinchos, que é tri-Campeã da categoria eletrônico em Arroio do Silva (maior evento do gênero no mundo), que nos ajuda com vídeos, entrevistas, entre outras coisas com arrancadão.

Sim, é uma 608!

Sim, é uma 608!

Quem sabe não comparecemos a um destes eventos para fazer uma cobertura completa, e o melhor, ouvir de perto o ronco do motor dessas maquinas. O convite para Arroio do Silva ja foi feito pelo piloto Peter Pardal, vamos ver como estará a minha agenda até la!

Em outro post vamos falar um pouco sobre os “brinquedos” da equipe Pardal, entre eles uma  MB 1944 com quase 1000cv de potencia (a tri-campeã) e uma 608 (da imagem acima) que deixa muito 113, 124, fh entre outros comendo poeira e fumaça!

MB 1944 do Peter, |Tri Campeã na categoria eletrônico em Arroio do Silva!

MB 1944 do Peter, |Tri Campeã na categoria eletrônico em Arroio do Silva!

[BONUS] Só para voces sentirem um pouco da emoção, e terem ideia do que estou falando, vejam alguns videos:

Puxadas Força Livre do Arroio em 2013:

Teste de um caminhão para arrancada:

Puxadas On Board na 608 do Pardal:

Um pouco dos bastidores do evento:

Scania do Eduardo Luis e a 608 do Pardal em ação:

 

Acompanhem nossa coluna!

Vamos falar mais sobre arrancadão, os veículos, os principais eventos!
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Obrigado!

*Imagens retiradas da pagina da revista Arrancadão Brasil e do acervo pessoal da equipe Pardal!

Confirmada a realização da Arrancada de Caminhões, em Arroio do Silva

Arrancadao de caminhoes - Arroio do Silva 2012 (67)No início da tarde desta segunda-feira, a Justiça Federal de Santa Catarina divulgou sua sentença: o juiz Paulo Vieira Aveline, da Vara Federal Cível de Criciúma, não acatou o pedido do Ministério Público Federal de cassação da licença ambiental e autorizou a realização da 23ª edição da Arrancada de Caminhões do Balneário Arroio do Silva. As informações foram passadas pelo prefeito do Arroio, Evandro Scaini.

Marcada para ocorrer a partir da próxima quinta-feira, dia 21, até o domingo, dia 24, a Arrancada estava ameaçada por falta de licença ambiental, isso no início deste mês. Posteriormente, o documento foi expedido pela Fundação do Meio Ambiente de Santa Catarina (Fatma), já que, segundo Scaini, o município cumpriu as exigências ambientais para a realização do evento. Por fim, a Justiça reconheceu o documento ambiental e o evento está confirmado.

“É importante lembrar que o município sempre esteve preocupado com as questões ambientais, ainda mais para a realização de um evento deste porte. Por isso, também pedimos a colaboração do público, tanto moradores como visitantes. Precisamos que as pessoas ajudem a preservar o meio ambiente, tenham mais atenção, para que a Arrancada seja realizada todos os anos”, enfatiza Scaini.

Agora, a prefeitura deve correr contra o tempo para finalizar a montagem da estrutura da festa. “Temos expositores, arquibancadas, pistas, praça de alimentação, camarotes, arena de shows, tudo para receber o público da melhor maneira possível, mas precisamos agilizar os trabalhos porque o evento já começa nesta quinta-feira”, ressalta o prefeito. A organização da Arrancada de Caminhões conta com a parceria da prefeitura do balneário e da Aspekto Comunicação.

Fonte: Engeplus

Os grandes campeões da Arrancadão de Caminhões de Arroio do Silva

De quinta a domingo, o Balneário Arroio do Silva, no Sul de Santa Catarina sediou a maior edição da história de 22 anos da Arrancada de Caminhões. Na avaliação da organização, cerca de 200 mil circularam pelo município nos quatro dias de festa. O recorde de inscrições de competidores também foi a tônica do evento, com 127 participantes.

No último dia, a presença de autoridades na cidade dava mostras que a Arrancada de Caminhões, mais uma vez, garantiu seu sucesso. Na parte da tarde, em meio as provas classificatórias da categoria 480cv, que teve o maior número de inscritos, ocorreu o tradicional desfile das autoridades e participantes. A festa seguiu com muitos pegas alucinantes nas areias da Praia da Meta.

As polícias Civil e Militar, Corpo de Bombeiros e Polícia Ambiental deram total cobertura na segurança do evento, inclusive com a presença dos helicópteros da PM e Arcângelo do Corpo de Bombeiros.

Por volta de 20 horas da noite de domingo foram conhecidos os finalistas da categoria Força Livre, considerada a Fórmula 01 do arrancadão.

O grande campeão foi o piloto Claudinei Amorim, em segundo lugar chegou Clodoaldo Monteiro e em terceiro o piloto Everton Fontanella.

O prefeito Evandro Scaini, o vice prefeito Mário Mota, presidente do legislativo Heraldo Caetano e vereador Zé Gadelha, secretários municipais, deputado Manoel Mota; entregaram os prêmios em troféus e dinheiro aos pilotos. A festa foi regada com espumante pelos pilotos de cada categoria e suas equipes.

Classificação Geral

Categoria Toco e Truck
1º – Sérgio Carminatti
2º – Lucinéia Amorim
3º- Bileco Categoria 520cv “Cavalo Mecânico Eletrônico”

1º- Peter Pardal
2º- Danone
3º- Daniel Lovato

Categoria 480cv “Cavalo Mecânico”

1º- Claudinei Amorim
2º- Antonio Gomes Gonçalves
3º- Alvaro Bendo

Categoria Protótipos

1º- Daniel Lovato
2º- Marco Bobi
3º- Charles da Silva

Categoria Força Livre

1º- Claudinei Amorim
2º- Clodoaldo Monteiro
3º- Everton Fontanella

Fonte: Jornal SC e Prefeitura de Balneário Arroio do Silva