Com Clube Irmão Caminhoneiro, Iveco participa de grande show gratuito em Candeias (BA)

iveco tectorA agenda de shows do Clube Irmão Caminhoneiro terá mais uma grande atração gratuita no dia 25 de Outubro, a partir das 21hs. Dessa vez, o evento será realizado na cidade de Candeias (BA), no posto Mega Derivados de Petróleo e terá a apresentação do cantor Osnir Alves, pioneiro da saga sertaneja na versão brasileira do reality musical Ídolos. O Clube Irmão Caminhoneiro é uma iniciativa promovida pela Raízen, licenciada da marca Shell, e patrocinada pela Iveco.

Durante a noite do show, o público poderá ser fotografado ao lado de um grande painel do mais novo caminhão extrapesado Iveco Hi-Way e levar a foto como lembrança para casa.

A Iveco também marca presença no evento do Clube Irmão Caminhoneiro Shell com um caminhão pesado Stralis 450E33. Equipado com um potente motor Cursor 9 de 330 cavalos de potência, o veículo transporta uma carreta onde há computadores com acesso à Internet aos caminhoneiros que frequentam os postos da rede Shell, além de centralizar gincanas e sorteios de brindes para os sócios do Clube.

Dois caminhões Iveco Tector 240E28, sendo um deles na versão Premium estarão disponíveis para testes durante os dias 23, 24 e 25, das 09 às 17horas. A concessionária Iveco Mobile também estará presente dando suporte aos caminhoneiros.

Quatro outros shows já estão programados para acontecer até fevereiro de 2014 nas cidades de Montes Claros e Luz, em MG, Jacupiranga, em SP e Cascavel, PR. Osnir Alves e a dupla Teodoro e Sampaio serão as atrações dos eventos.

Sucesso nas décadas de 80 e 90, o programa Clube Irmão Caminhoneiro Shell já tem uma história de 25 anos: em 1988, foi ao ar o primeiro programa de TV, e nas décadas seguintes ele se tornou um ponto de referência para os estradeiros brasileiros que abasteciam nos postos da Rede Shell. Reinaugurado em agosto de 2012, o Clube conta atualmente, com mais de 63 mil participantes. Os motoristas associados têm à sua disposição cinco postos sede, com computadores com internet grátis, jogos de tabuleiro e televisão e um canal exclusivo de comunicação com a marca Shell. Os postos sede estão espalhados por São Paulo, Minas Gerais, Paraná e Goiás.

Para se associar, o caminhoneiro poderá preencher a ficha de inscrição que estará disponível nos postos de rodovia da marca Shell, se inscrever por meio do telefone 0800 6008083, por meio das máquinas Shell Cielo (POS), ou ainda pelo site www.clubeirmao.com.br.

Serviço

Show – Clube Irmão Caminhoneiro Shell – 25/10/2013 – a partir das 21hs

Local: Posto Shell Mega Derivados de Petróleo Ltda.

Rod BR 324 km 35, s/n, Candeias, BA

Test drive – dias 23, 24 e 25 – das 09 às 17 hs.

Fonte: Iveco

Raízen adquire 86 caminhões Volkswagen

raizen constellationFabricante dos veículos comerciais MAN e Volkswagen, a MAN Latin America acaba de entregar 86 caminhões VW para a Raízen — uma das maiores produtoras mundiais de etanol de cana de açúcar. O principal diferencial dos produtos da marca para a compra está na motorização. A Raízen priorizou a solução EGR como sistema de pós-tratamento de emissões, oferecida com exclusividade pela montadora no Brasil em seu motor MAN D08.

O maior volume de caminhões adquiridos foi do VW Constellation 26.280, com 37 unidades, que adota a motorização MAN. O sistema do D08 garante um custo operacional mais baixo e simplifica a logística dentro da unidade de produção. O veículo tem ainda tração 6×4, ideal para aplicação fora-de-estrada como as em que vai operar para a Raízen: transbordo de cana picada, comboio lubrificante, guindaste veicular e bombeiro.

Com 24 unidades, o VW Worker 15.190 também passa a compor a frota da Raízen. Também equipados com motor MAN D08 e escolhidos por sua durabilidade acentuada, os caminhões da linha Worker serão utilizados como oficina ou borracheiro para auxiliar na manutenção de outros veículos das unidades produtoras.

Outro modelo que terá grande representatividade na frota da Raízen será o VW Constellation 31.280, com 17 veículos. Os caminhões vão transportar a cana planta (cana-de-açúcar em seu primeiro plantio). Sua motorização MAN D08 com seis cilindros e 280 cavalos de potência garante a robustez necessária à operação.

Do VW Delivery 8.160 e do VW Constellation 31.330, a Raízen adquiriu quatro unidades de cada modelo. Os da linha Delivery serão empregados para transportes em geral e mais especificamente de água potável. Já o Constellation servirá como prancha para a movimentação de máquinas nas unidades, como trator e colheitadeira.

Motorização é diferencial

Pela primeira vez, a Raízen investiu em motores eletrônicos para seus veículos em operação nas unidades de produção. Isso contribuirá para trazer ainda mais ganhos operacionais, além dos já assegurados com o sistema EGR de pós-tratamento. Entre eles, a esperada redução no consumo de combustível. Outro benefício será observado no maior intervalo de manutenção.

Fonte: MAN Latin America

Natura aposta em ônibus verde para transporte de funcionários

onibus orion - etanol - Scania K 270 4x2 - naturaEm busca de alternativas favoráveis ao meio ambiente e que contemplem seu projeto de redução das emissões de carbono, a empresa decidiu apostar em um ônibus de fretamento que utiliza combustível renovável. Em um projeto piloto desenvolvido em parceria com a Orion, Marcopolo, Raizen e Scania, um grupo de funcionários da Natura usará o veículo movido a etanol, um chassi Scania K 270 4×2, que reduz 88% as emissões de gases de efeito estufa, em comparação a um ônibus convencional movido a diesel.

O ônibus de fretamento movido a etanol conduzirá colaboradores para Cajamar, cidade na região metropolitana de São Paulo onde está instalada a sede da empresa. A Natura é a primeira empresa brasileira a implementar este tipo de transporte para funcionários e a única a contar com essa tecnologia. “Esse ainda é um projeto piloto. Nosso objetivo, no entanto, é aprimorar cada vez mais essa tecnologia e expandir os trajetos e carros oferecidos”, explica Denise Alves, diretora de sustentabilidade da Natura. Atualmente, a Natura conta com uma frota de 68 ônibus de fretamento usados para o transporte de colaboradores.

Paralelamente, a empresa também está testando dois caminhões a etanol, em parceria com a própria Scania e com a transportadora Coopercarga. Esse tipo de tecnologia é pioneira em nível mundial e emitirá até 90% menos de CO2 comparado com um caminhão movido a diesel. Os cavalos mecânicos, de modelo P 270 6×4, vão rodar na operação que abastece de produtos Natura a fábrica de Cajamar e o Hub de Jundiaí.

A Natura, que desde 2007 neutraliza suas emissões de carbono, que não puderam ser evitadas, por meio de projetos de reflorestamento, eficiência energética e substituição de combustíveis, busca agora novas formas de atuação por meio dos transportes. A meta para 2013 da empresa é reduzir as emissões relativas de GEE (gases de efeito estufa) em até 33%. Até 2012, a redução foi de 28,4%. Segundo Denise, a intenção é, além de mitigar o impacto, servir de benchmarking para outras instituições investirem em alternativas como esta, barateando inclusive os custos do projeto. “Precisamos investir em formas de conter nossas emissões e, em uma cidade como São Paulo, fazer isso por meio dos transportes tem muita relevância”, conclui.

Tecnologia exclusiva no Brasil

A Scania é a única montadora a oferecer chassis de ônibus movidos a etanol no Brasil. Com este modelo que vai ser usado no projeto da Natura, a empresa inova e reforça, mais uma vez, sua participação no desenvolvimento de soluções de transporte sustentável.

Outro benefício dos motores movidos a etanol é que eles conservam as características de economia de combustível, potência, mobilidade e rendimento do trem de força. O chassi Scania adquirido pela Natura possui um tanque de combustível de maior autonomia, com capacidade para 500 litros. O tanque tradicional tem capacidade de 300 litros. Ele desenvolve 270cv de potência e um torque de 1.200Nm. O veículo também é equipado com controle eletrônico do sistema de freios (EBS) e computador de bordo. “Esta parceria inédita com a Natura mostra o quanto o ônibus a etanol pode ser viável e capaz de enaltecer as ações das empresas que estão procurando soluções mais sustentáveis para o transporte de seus colaboradores”, afirma Wilson Pereira, gerente executivo de Vendas de Ônibus da Scania do Brasil. “É um primeiro passo para um futuro muito mais amigável ao meio ambiente e à sociedade. A chancela de uma empresa do tamanho da Natura torna válido todo o nosso investimento nessa tecnologia”, salienta Pereira.

Fonte: Divulgação

Raízen homenageia o caminhoneiro brasileiro em nova ação de comunicação da JWT

JWT assina nova campanha nacional para a Raízen, por meio da marca Shell. A ação de comunicação homenageia o caminhoneiro – destacando a sua importância para a sociedade e o desenvolvimento do Brasil – e visa fincar a bandeira da Shell como a marca oficial das estradas do País.

A ação conta com o filme “Estradas”, narrado em tom documental. Mostrando diversos tipos de caminhoneiros pelo Brasil afora, o comercial agradece a esses trabalhadores que contribuem diretamente na movimentação da produção e a economia do País. E o filme deixa claro que a marca Shell reconhece isso, tendo muito orgulho de estar ao seu lado. “É um agradecimento ao caminhoneiro. São profissionais que levam pouco ou nenhum crédito pelo trabalho prestado ao Brasil”, afirma Ricardo John, CCO da JWT.

Como parte dessa homenagem, a Raízen, empresa licenciada da marca Shell no Brasil, voltou em agosto com o Clube Irmão Caminhoneiro, programa de relacionamento dedicado aos motoristas de caminhão que dá acesso a promoções exclusivas, festas, gincanas, salas de descanso, além de um padrão de qualidade em atendimento e um canal exclusivo de comunicação com a marca Shell.

A campanha da JWT inclui também anúncios de revista, materiais de PDV e eventos – pocket shows acontecerão em postos Shell do País com a dupla Chitãozinho & Xororó.

Fonte: Divulgação

Frete ficará 3% mais caro após nova alta do diesel

O novo reajuste do diesel, anunciado pela Petrobras, vai encarecer em até 3% o frete rodoviário no Brasil, informa o setor.

O aumento deve ser de no mínimo 2,4%, segundo Fabio Trigueirinho, secretário-geral de uma das maiores usuárias de frete rodoviário no país, a Associação Brasileira das Indústrias de Óleos Vegetais (Abiove).

O transporte rodoviário movimenta 58% de tudo o que o Brasil produz. A expectativa é que a inflação de agosto já reflita o aumento.

O efeito sobre o frete depende ainda de uma definição, por parte das distribuidoras, sobre o reajuste que será aplicado na venda ao consumidor. As estimativas são as de que os preços subam entre 4% e 6%.

O presidente do sindicato das distribuidoras (Sindicom), Alísio Vaz, prevê um aumento de 4% a 5%, variável entre os Estados por causa das diferenças no ICMS.

O presidente da federação nacional do comércio de combustíveis (Fecombustíveis), Paulo Soares, disse que a Raízen (associação entre Shell e Cosan) informou aos revendedores de diesel que o aumento seria de 6%. A empresa não confirmou e disse que ainda é cedo para conhecer o efeito final na bomba.

“Acho que a tendência é seguir o que o governo divulgou. Houve um ajuste em junho e o mercado de diesel é muito competitivo. O aumento deve ficar em 5% na bomba.”

Fonte: Folha

Raízen organiza final do 1º Rodeio de Caminhões no Rio de Janeiro

Neste final de semana (14 e 15), a Raízen – joint venture entre Shell e Cosan – reuniu 400 expectadores na grande final do 1º Rodeio de Caminhões, realizada no Rio Centro (Rio de Janeiro). Como parte da campanha de segurança “Zero Acidente”, a competição reuniu 12 motoristas de transportadores contratados de diversas partes do Brasil que passaram por testes de habilidades ao volante em manobras padronizadas. O investimento da companhia nesta campanha foi de R$ 1,2 milhão.

Edicarlos Alves Bueno, de Conselheiro Mairinque (PR), foi o grande campeão do torneio, que contou com quatro etapas classificatórias desde novembro de 2011. O motorista da Gricamp transportadora levou para casa um carro zero quilômetro. “Foi uma emoção muito forte. Eu fiquei um pouco nervoso durante o treino preparatório, mas vim decidido a fazer uma boa prova”, afirmou ele. Os segundo e terceiro lugares ficaram com Jackson Ricardo de Melo, do Recife (PE), e José Alessandro Barbosa, de João Pessoa (PB), ambos da Lima Transportes. A exemplo dos demais competidores, eles foram pré-selecionados de acordo com o seu bom desempenho nas rodovias do país.

A final, composta por seis provas diferentes, contou com a presença da diretoria das transportadoras, executivos da Raízen e da família dos finalistas, que tiveram ainda a oportunidade de fazer um city tour pela capital carioca. O circuito testou habilidades dos motoristas como controlar a velocidade de forma adequada, dirigir em linha reta e em curvas, manobrar e estacionar de marcha ré e manobrar o caminhão em espaços reduzidos. Cada competidor teve 10 minutos para fazer todo o percurso.

“Acredito que conseguimos chegar ao principal objetivo da realização desta grande festa, que foi estimular a segurança entre os motoristas das transportadoras contratadas, reconhecendo aqueles que tiveram excelente performance no último ano, dirigindo defensivamente e sendo responsáveis nas rodovias”, afirma Michel Facuri, diretor-executivo de logística da Raízen. “Estes profissionais mostraram que têm grandes habilidades em manobras cuidadosas com os caminhões. Além disto, a presença das famílias neste evento foi um importante fator de motivação para que estes motoristas sigam praticando a direção segura”, complementa. A expectativa é a de que o evento faça parte do calendário anual de segurança da Raízen.

Fonte: Cross Brasil