Os novos modelos semipesados Euro 5 são o destaque da Scania na 32ª Convenção Anual do Atacadista Distribuidor, organizada pela Associação Brasileira de Atacadistas e Distribuidores (ABAD), de hoje (6) até quinta-feira (9) no Rio de Janeiro. No estande da marca estarão expostos dois modelos da ampla gama dirigida ao setor supermercadista, o P 250 6×2 e o P 310 8×2, equipados com diferenciais em relação à concorrência, como cabine-leito, suspensão pneumática e balança de peso no painel, todos itens de série. O evento, maior encontro de negócios do segmento na América Latina será organizado no Riocentro.
“A Scania é consagrada no mercado por oferecer os melhores veículos pesados e apresenta agora sua completa experiência de soluções customizadas igualmente aos semipesados”, diz Victor Carvalho, gerente de Vendas de Caminhões da Scania do Brasil. “Os semipesados Scania são os mais avançados, econômicos, seguros, de maior área disponível para carregamento e de maior capacidade volumétrica de carga da categoria.”
A marca oferece produtos customizados a proprietários de supermercados grandes, médios e pequenos varejos; a seus fornecedores, como produtores de hortifrúti, da indústria alimentícia, bebidas e eletroeletrônicos; a frotas que transportam para a cadeia de consumo; a empresas produtoras de bens industriais, além de empresas que realizam transporte de combustíveis, material químico e derivados. Disponíveis também na configuração 4×2, os semipesados Scania são ideais nas operações de médias e longas distâncias, para retiradas e entregas nos centros de distribuição e áreas de movimentação de supermercados e situações de “para e anda” das grandes capitais.
“A Scania vive um momento de expansão de vendas de semipesados e a nova linha vem conquistando e cativando cada vez mais clientes, que necessitavam de um produto superior em qualidade e eficiência”, completa Carvalho.
Produtos customizados, um diferencial
No estande da Scania estão expostos os modelos P 250 6×2 e P 310 8×2. O primeiro, na tração 6×2, tem potência de 250 cavalos e desenvolve torque de 1.150Nm. Já o P 310 8×2 gera potência de 310 cavalos e torque de 1.550Nm. “Seus motores possuem o maior torque da categoria”, ressalta o gerente. A curva do torque atua em baixa rotação e garante duas vantagens: o máximo desempenho do propulsor e superior economia de combustível.
O P 310 8×2 é o único da categoria a sair da linha de montagem com quarto eixo original e garantia de fábrica. “Com isso, a Scania oferece a maior capacidade de carga do segmento. O cliente não precisa mais colocar o quarto eixo em empresas terceirizadas, perdendo a garantia de fábrica”, explica Carvalho. Outra vantagem do modelo é a capacidade de receber um implemento baú de até 10,5m. “Trata-se do maior baú que um semipesado pode carregar no mercado nacional.”
Os dois modelos se destacam entre os concorrentes por ser equipados com itens de série que fazem a diferença na operação do setor supermercadista e sua cadeia. A cabine-leito garante mais conforto, ergonomia e segurança ao motorista, que ao se locomover por médias distâncias poderá pernoitar em seu espaçoso interior. A suspensão pneumática agrega capacidade superior e maior preservação da carga nos serviços de carregamento e descarregamento. O sistema de balança de leitura do peso no painel ajuda o motorista a verificar em tempo real o quanto de carga está transportando para passar dentro da Lei da Balança, nos postos obrigatórios nas rodovias, e também para melhor distribuir a densidade pelos eixos.
A oferta de produtos semipesados de cabine P da Scania contempla opções nas configurações de tração 4×2, 6×2 e 8×2, com diferentes distâncias entre-eixos, que podem receber implementos dos tipos caçamba, unidade frigorífica, tanque, sider/baú e carga seca. Os modelos possuem potências nas faixas de 250, 270 e 310cv, todos com motores de 9 litros. Os propulsores atendem à lei de emissões Proconve P7 ou Euro 5, que entrou em vigor em janeiro deste ano, e emite 80% menos material particulado e 60% menos óxido de nitrogênio. A linha P 270 é a única do mercado a oferecer caminhão movido a etanol com torque de 1.200Nm.
Pacote de opcionais e os diferenciais Opticruise e Retarder
O completo pacote de opcionais da gama de semipesados Scania contempla ar-condicionado, defletores, vidros elétricos, CD Player e preparação para rádio PX. Dois itens também presentes na lista e grandes diferenciais da marca são a nova caixa de transmissão automatizada Opticruise e o sistema hidráulico de freio auxiliar Scania Retarder.
Em sua terceira geração, o Scania Opticruise ganhou mudanças de marchas mais rápidas, além de ter a carcaça confeccionada com materiais mais robustos. Esse equipamento ajuda a corrigir eventuais erros de direção do condutor e proporciona redução de custos com manutenção e de combustível, fatores essenciais para manter operação rentável no setor supermercadista. Já a segunda geração do Retarder permite ao motorista diminuir o tempo da viagem, economizar combustível, preservar as condições dos freios para uso em emergências, manter velocidade mais uniforme, controlada e segura.
Superior segurança
Os modelos semipesados da Scania possuem os melhores sistemas de suspensão e freios do segmento. Na versão 4×2, eles são equipados com molas parabólicas na suspensão dianteira, e na traseira contam com o conceito de molas de “suspensão progressiva”, que proporcionam maior conforto na operação. Nos veículos de trações 6×2 e 8×2, a Scania é a única a oferecer suspensão traseira no sistema pneumático com 2 bolsas de ar e exclusivo sistema ELC, que garante a altura de condução com carga. O conjunto de freios oferece sistema pneumático de duplo circuito e ação direta, com circuitos independentes nos eixos dianteiros e traseiros, de estacionamento e de emergência. Destaque para o modelo 8×2 que sai de fábrica munido de freio a disco com EBS.
O mais completo pacote de serviços do mercado
Antes de tomar a decisão de atuar no mercado de semipesados, a Scania definiu como estratégia primordial ofertar ao segmento um selecionado e eficiente pacote de serviços, já disponível aos clientes.
A programação planejada para a manutenção oferece garantia e realização dos serviços com mão de obra especializada e peças Scania, o que reduz ao mínimo o risco de paradas imprevistas. O Scania Oil é uma linha completa de lubrificantes, desenvolvidos de acordo com as características e exigências da própria Scania para garantir maior desempenho e produtividade. No sistema de troca, o cliente pode substituir sua peça danificada por outra já remanufaturada pela própria fábrica, com a mesma qualidade e a um preço reduzido. Para a tranqüilidade do motorista, a fabricante só vende peças originais, encontradas nos mais de 100 pontos de atendimento Scania distribuídos pelo território nacional.
Dentro do pacote de serviços, o cliente também encontra a mão de obra especializada das equipes das Casas Scania, que são altamente qualificadas e treinadas para propiciar a melhor assistência técnica ao setor. A Scania ainda oferece treinamento aos motoristas com o objetivo de reduzir o consumo de combustível da frota, melhorar a segurança da operação e garantir a máxima disponibilidade. Em caso de emergência, o Scania Assistance possibilita atendimento 24 horas por dia e durante os 365 dias do ano.
Serviço:
ABAD 2012 – 32ª Convenção Anual do Atacadista Distribuidor
Data: De 6 a 9 de agosto
Local: Rio Centro – Av. Salvador Allende, 6555, Barra da Tijuca, Rio de Janeiro
Fonte: Assessoria de Imprensa Scania
A Scania fechou um contrato de longo prazo na Suécia para fornecimento de cerca de 400 caminhões que serão usados na atividade de mineração, com valor total de 1,5 bilhão de coroas suecas (aproximadamente US$ 227 milhões).
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