Mercedes-Benz Actros 2660 em testes no Brasil




Um Mercedes-Benz Actros 2660 foi fotografado recentemente na Rodovia Anchieta, em São Paulo, com camuflagem quadriculada e placa verde, mas com a indicação de modelo a mostra na lateral. Acredita-se usar um V8 15,9l de 600cv, ou talvez uma versão nova do motor DD15 de 14,8l e 6 cilindros em linha. As fotos foram feitas por Divan Ferreira, e publicadas no Orkut.

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8 comentários em “Mercedes-Benz Actros 2660 em testes no Brasil

  • 09/08/2013 em 21:02
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    eu vi essa maquina dia 09 de agosto na rod dom pedro

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  • 22/03/2012 em 11:09
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    Rafael, o novo motor de 13 litros do Actros é o OM-471LA, que foi baseado no DD 13 e é usado somente no novo Actros e no novo ônibus Travego.

    Esse Actros 2660 da foto, é o modelo atual, equipado com o motor V8 OM-502LA de 598 cv.

    A MB apresentou recentemente seus novos motores “Medium Duty” e “Heavy Duty”, homologados para as normas Euro 5, EEV e Euro 6, que substituirão os atuais motores OM-924LA, OM-926LA, OM-457LA, OM-501LA e OM-502LA.

    Os novos motores são:

    OM-934LA – 4 cilindros – 5,1 litros
    Potência………………………………….Torque
    115 kW (156 hp) a 2200 rpm 650 Nm de 1200 rpm a 1600 rpm
    130 kW (177 hp) a 2200 rpm 750 Nm de 1200 rpm a 1600 rpm
    155 kW (211 hp) a 2200 rpm 850 Nm de 1200 rpm a 1600 rpm
    170 kW (231 hp) a 2200 rpm 900 Nm de 1200 rpm a 1600 rpm

    OM-936LA – 6 cilindros – 7,7 litros
    Potência………………………………….Torque
    175 kW (238 hp) a 2200 rpm 1000 Nm de 1200 rpm a 1600 rpm
    200 kW (272 hp) a 2200 rpm 1100 Nm de 1200 rpm a 1600 rpm
    220 kW (299 hp) a 2200 rpm 1200 Nm de 1200 rpm a 1600 rpm
    235 kW (320 hp) a 2200 rpm 1300 Nm de 1200 rpm a 1600 rpm
    260 kW (354 hp) a 2200 rpm 1400 Nm de 1200 rpm a 1600 rpm

    OM-470LA – 6 cilindros – 10,7 litros
    Potência………………………………….Torque
    240 kW (326 hp) a 1800 rpm 1700 Nm a 1100 rpm
    265 kW (360 hp) a 1800 rpm 1700 Nm a 1100 rpm
    265 kW (360 hp) a 1800 rpm 1800 Nm a 1100 rpm
    290 kW (394 hp) a 1800 rpm 1900 Nm a 1100 rpm
    315 kW (428 hp) a 1800 rpm 2100 Nm a 1100 rpm

    OM-471LA – 6 cilindros – 12,8 litros
    Potência………………………………….Torque
    310 kW (420 cv) a 1800 rpm 2100 Nm a 1100 rpm
    330 kW (450 cv) a 1800 rpm 2200 Nm a 1100 rpm
    350 kW (480 cv) a 1800 rpm 2300 Nm a 1100 rpm
    375 kW (510 cv) a 1800 rpm 2500 Nm a 1100 rpm

    OM-472LA – 6 cilindros – 14,8 litros
    Potência
    400 kW(544 cv) a 1800 rpm a 448 kW(615 cv) a 1800 rpm

    OM-473LA – 6 cilindros – 15,5 litros
    Potência
    467 kW(635 cv) a 1800 rpm a 500kW(680 cv) a 1800 rpm

    Abraço.

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  • 02/03/2012 em 19:59
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    se eu conseguir tb pois viajo muito pra santos nos fins de semana e la tem bastantes desses e eu tiro uma foto e manda aki

    tudo de bom!!!!!!!

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    • 01/03/2012 em 16:18
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      No geral, todo veículo em teste roda disfarçado. A maioria para esconder detalhes, o tal do segredo industrial. E é bem comum ver veículos assim sendo testados no Brasil.

      Abraço

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      • 01/03/2012 em 19:04
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        eu vi um desses no rodoanel de são paulo mais era teto baixo e não deu para ver se era um 2660
        mais também era euro5

    • 02/03/2012 em 16:08
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      Eu vi um exatamente igual esse na Av. Profº Luis Ignacio de Anhaia Mello em SP, estava com um Bitrem 9 Eixos da Transportadora Maroni. O ronco dele é demais e ele é muito bonito também, pena estar de moto e não poder fotografar…..

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      • 02/03/2012 em 16:35
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        Olá!

        Caso tenha sorte e veja o caminhão da MB novamente, ou qualquer outro camuflado, se puder tirar fotos e enviar para mim, agradeceria muito.

        Um abraço!

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