Volvo FH460, o caminhão mais vendido em 2012

volvo fh 460




Se no cômputo final das vendas de 2012 a Volvo ficou com a quarta posição entre as principais marcas – em vendas – a tradicional montadora sueca teve coroada a performance do FH460, o caminhão mais vendido de 2012, com 4.510 unidades e 10,98% de participação do segmento de caminhões pesados.

A informação consta do balanço anual divulgado nesta quinta-feira, 03, pela Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), que aponta o Scania R440 como o segundo pesado mais vendido no ano passado: 3.983 unidades e participação de 9,68% do segmento. A Volvo fabrica seus modelos na cidade de Curitiba, no Paraná, e a Scania monta seus veículos em São Paulo, na cidade de São Bernardo do Campo.

Na verdade, Volvo e Scania dominaram as cinco primeiras posições do ranking de vendas de pesados, aponta a Fenabrave. Na terceira posição deu Volvo FH540 (1.642 unidades e 3,99% do mercado), na quarta deu Scania P360 (1.554 unidades e 3,78% do mercado) e na quinta posição deu Volvo FH440, com 1.352 unidades vendidas e 3,29% de participação.

No geral foram comercializados 41.130 caminhões pesados em 2012.

Volvo FH440

“Nossos caminhões têm uma grande contribuição no transporte por sua alta produtividade, resistência e baixo consumo de combustível, atributos que garantem maior rentabilidade aos empresários do setor” afirma Roger Alm, presidente de vendas e marketing de caminhões do Grupo Volvo na América Latina.

Os caminhões da marca são conhecidos no mercado pela robustez, segurança, economia de combustível e grande disponibilidade. Os modelos da linha F são ideais para composição bitrem, rodotrem e carretas de três eixos normais ou espaçadas (Vanderléia). O FH 440 – o mais vendido do País na categoria pesado – é ideal para o transporte de grãos. Com maior potência e torques, o modelo aumenta a produtividade do transporte, já que consegue manter uma velocidade média mais alta.

Outra vantagem dos caminhões da linha F é que podem vir equipados com a caixa de câmbio eletrônica I-Shift, que oferece redução no consumo de combustível em até 5%, além de proporcionar mais conforto ao motorista. “O agronegócio é o segmento que mais impulsiona a economia brasileira e o aumento do uso de tecnologia no campo tem feito a produção nacional bater recordes. Nossos caminhões acompanham essa evolução, são equipados com o que há de mais moderno e inovador em termos de tecnologia, o que os tornam ideais para o transporte de cargas”, explica Bernardo Fedalto Jr, diretor de caminhões da Volvo no Brasil.

Fonte: Transportepress




5 comentários em “Volvo FH460, o caminhão mais vendido em 2012

  • 13/09/2013 em 20:30
    Permalink

    Escolha difícil, os dois são bons, Volvo é resistente, mas sua manutenção é um absurdo, um exemplo é um kit coroa e pinhão num diferencial de simples redução, não se gasta menos que R$12 mil. Scania tem conforto, consumo e menor depreciação. Eu compraria os dois, mas se tiver que escolher> Scania.

  • 17/04/2013 em 16:19
    Permalink

    estou em duvida entre o volvo fh 460 ou o scania r 440

    • 15/04/2014 em 11:14
      Permalink

      Depende do peso que você vai carregar se for 41,5 até 48,5 toneladas prefira o Scânia ele tem boa resistência, motor chega a 1,5 milhões de kms, muito econômico muito confortável, mas o Scânia estraga bem mais que o Volvo, mas ainda assim o Scânia é levemente superior ao Volvo.

      Agora se você for usar com muito peso (bi-trem ou rodo-trem) aí prefira o Volvo, o Scânia com muito peso é muito quebrador, o motor de um rodo-trem scânia dura pouco, na nossa empresa os motores rodo-trem da Volvo duram o dobro do rodo-trem da Scânia.

  • 21/03/2013 em 23:10
    Permalink

    Parabens VOLVO seus caminhoes tem td conforto robustez e o pricipal para os tempos de hoje economia..

  • 16/03/2013 em 19:14
    Permalink

    Nossa meu sonho

Fechado para comentários.