Paralisação de caminhoneiros é comandada por empresários, diz entidade

Greve dos caminhoneiros - Julho 2013




A União Nacional dos Caminhoneiros (Unicam) divulgou nota criticando a paralisação geral da categoria iniciada nesta segunda-feira com o objetivo de fechar rodovias em todo o País. A greve é organizada pelo Movimento União Brasil Caminhoneiro, que tem como presidente o empresário Nélio Botelho. “A Unicam defende as manifestações populares espalhadas pelo Brasil e o direito legal de greve, mas não acreditamos em um movimento grevista mobilizado por empresários travestidos de transportadores autônomos, que usam esses profissionais para atingir interesses próprios, se aproveitando de uma oportunidade política no Brasil, com as manifestações populares vistas nas ruas nas últimas semanas”, diz o comunicado assinado pelo presidente José Araújo “China” da Silva.

Na nota, a Unicam deixa claro que não apoia o movimento grevista, previsto para ser encerrado somente na próxima quinta-feira. “A chamada paralisação geral dos transportadores de cargas poderá prejudicar o trabalho que vem sendo realizado por aqueles que desejam realmente melhores condições e dignidade em sua atividade”, afirmou Silva.

De acordo com ele, a entidade luta pela melhoria das condições de vida e de trabalho dos caminhoneiros do Brasil e tem participado de todas as negociações e debates sobre a Lei 12.619/12 – que regulamenta a profissão -, o pagamento eletrônico de fretes, o Registro Nacional de Transportadores Rodoviários de Cargas (RNTRC), entre outros assuntos de interesse do setor.

“A Unicam entende que, neste momento específico, a categoria deve defender o aperfeiçoamento da legislação da categoria, e não sua revogação, como defende o grupo que está incitando a greve, e a melhor forma de mudanças necessárias nas legislações do setor é por meio do debate e da busca por soluções conjuntas, e não através de um movimento grevista liderado por uma categoria empresarial travestida de transportadores autônomos”, completa o comunicado.

Fonte: Jornal do Brasil





11 comentários em “Paralisação de caminhoneiros é comandada por empresários, diz entidade

  • 07/07/2013 em 13:00
    Permalink

    É isso mesmo , tu retratas em teu comentário a nossa situação parabéns, e obrigado.

    Resposta
  • 07/07/2013 em 00:03
    Permalink

    O Governo Federal está desvirtuando os reais motivos que levaram os Caminhoneiros a fazerem Greve!!!

    A Presidente Dilma, com apoio da mídia, está usando a paralisação da classe como “bode expiatório” para indiretamente ameaçar os outros movimentos públicos que estão ocorrendo no país, aplicando uma multa injusta de mais de 6 milhões de reais em cima da classe.

    Há muito tempo os caminhoneiros estão esperando ser ouvidos. Desde a última paralisação ocorrida em março de 2012, aguardam uma convocação do Governo Federal para uma resolverem os problemas que são reivindicados pela categoria. Mas esta convocação ocorreu somente agora, durante esta segunda paralisação. Após o início da paralização, a Ministra Chefe da Casa Civil da Presidência da República, senhora Gleisi Hoffmann convocou os representantes do Movimento dos Caminhoneiros (MBUC) para uma reunião no dia 02/07/13.
    Durante a reunião, que ocorreu na Casa Civil da Presidência da República, a Ministra Chefe da Casa, senhora Gleisi Hoffmann, acompanhada do Sr. Ministro dos Transportes César Borges, após receber novamente a pauta de reivindicação, que já tinha recebido em 2012, deixou evidenciada aos representantes do movimento dos caminhoneiros a total impossibilidade do governo de flexibilizar quanto as questões apresentadas. Caracterizando inclusive a inexistência, até mesmo de ambiente político, para prosseguir com quaisquer negociações. Deixando claro que o movimento sofreria sérias represálias, caso não encerrasse com a manifestação.
    Ao ser informada pelos representantes do movimento dos caminhoneiros sobre a impossibilidade de encerrar a paralisação – até porque, a classe não voltaria voluntariamente às suas atividades sem receber resultados concretos da reunião – a Ministra Chefe da Casa Civil afirmou que o movimento arcaria com sérias consequências.
    Após isso, começaram a veiculação nas mais diversas mídias, de notícias na tentativa de caracterizar o movimento “Lock Out”, inclusive, abrindo inquérito na Polícia Federal e aplicação de multa no valor de seis milhões e trezentos mil reais ao MUBC. Um movimento autêntico e legítimo, conforme pode ser comprovado no site: http://www.uniaobrasilcaminhoneiro.org.br no link notícias.

    PAUTA DE REIVIDICAÇÕES DOS CAMINHONEIROS
    Os caminhoneiros lutam por:
    1) Subsídio no preço do óleo diesel (para além de baratear preços dos alimentos e produtos possam garantir melhores ganhos, visto que os fretes mal cobrem os custos);
    2) Isenção para caminhões do pagamento de pedágios em todas as rodovias do país, pelos mesmos motivos que buscam o subsídio no Diesel. Para se ter uma vaga ideia, hoje 75% do valor do frete fica em custos para o transportador, principalmente o autônomo (custo com pneus, manutenção do caminhão, alimentação, combustível, pedágio, descarga, entre outros impostos que são descontados na fonte…);
    3) Criação da Secretaria do Transporte Rodoviário de Cargas, vinculada diretamente à Presidência da República, nos mesmos moldes das atuais Secretarias dos Trabalhadores e das Micro e Pequenas Empresas;
    4) Votação e sanção imediata do Projeto de Lei que aprimora a Lei 12619/12 (Lei do Motorista) uma lei que vá além de determinar a quantidade de horas que eles devem descansar, mas, que também garanta a construção de pontos de parada dignos, para que eles, no mínimo, possam descansar e se alimentar com decência e dignidade. Quem conhece as estradas que levam ao nosso nordeste sabe que não há pontos de parada dignos há menos de 800 km de distância. Como podem exigir que PAREM para descansar, se não determinam onde e como???? Sem falar na frota de caminhões que existe no Brasil e nas péssimas condições de nossas estradas;
    5) Soluções para as questões: Cartão Frete, CIOT, e principalmente a concorrência desleal exercida por transportadores ilegais (causa dos valores defasados dos fretes), entre outros…

    GREVE NÃO É ORQUESTRADA
    Afirmo isto, pois sou filha de Caminhoneiro e posso garantir que a Greve dos Caminhoneiros não é “orquestrada” como algumas mídias e Governo Federal estão tentando manipular, desde a infeliz reunião ocorrida em 02/07/13 com a Ministra Chefe da Casa Civil. Outra coisa, quem afirma que ela foi realizada para garantir o direito dos caminhoneiros dirigirem mais de 11 horas seguidas, porque os caminhoneiros não concordam com a “Lei do Descanso” também não sabem o que estão falando.
    O que a categoria vem reivindicar é justo e qualquer um no lugar deles também pediriam. O que eles querem são condições mínimas de trabalhar com dignidade, já que são os mesmos que transportam as riquezas do país. Principalmente porque a UNICAM (que está apenas preocupada em receber a contribuição sindical descontada em fonte dos caminhoneiros é uma entidade que está “vendida” para o Governo Federal, pois não quer perder a “fonte de renda”) há muito tempo não faz nada para verdadeiramente lutar pelos direitos dos caminhoneiros.
    Assim, gostaria de pedir ao povo que se informe antes de afirmar algo que desconhecem. Para questionar as razões da Greve dos Caminhoneiros e preciso ir para a estrada e conhecer a realidade em que esta categoria se insere. Sair de suas salas com ar condicionado e enfrentar mais 10.000 km de estradas esburacadas e sem locais dignos de descanso!!! E não somente acreditar no que a Rede Globo e as grandes mídias veiculam e sair fazendo críticas descabíveis. Dizendo que a classe quer garantir o direito de usar “rebite”, como se não houvesse de um lado empresários e patrões exigindo que as cargas sejam entregues num prazo que não contempla o descanso, e, de outro um Governo Federal que não quer negociar e finge não ver os problemas estruturais do Brasil para se aplicar a atual Lei do Motorista sem que sejam feitos ajustes.
    Acreditar somente no que a Rede Globo veicula, é acreditar numa mídia “comprada” que vai contra o Brasil e seus verdadeiros interesses. Já foi assim em 1964 (quando esta mídia apoiou indiretamente o Golpe Militar) e está ocorrendo novamente. Assim, a Greve dos Caminhoneiros não foi uma manipulação da bancada ruralista ou de qualquer outra bancada ou jogo de empresários, como o Governo Federal e as mídias estão afirmando.
    A Greve dos Caminhoneiros foi uma manifestação LEGÍTIMA, de uma categoria que tem todo o direito de lutar pelos seus direitos de cidadãos. O que os caminhoneiros pedem é o mínimo de dignidade para exercer seus trabalhos como as demais categorias!!!! Você não lutaria para não continuar sendo explorado???

    Resposta
  • 05/07/2013 em 00:06
    Permalink

    O DINHEIRO DO SEST-SENAT que vc paga… O GATO COMEU. DO SINDICATO… O GATO COMEU. DO CAMINHONEIRO… O CHI… DIGO O GATO COMEU. ONDE É A CASA DO GATO ? Ce Não Tem idéia…

    Resposta
  • 02/07/2013 em 19:06
    Permalink

    Que os caminhoneiros são desunidos eu já sabia mais sindicalista com ciume do outro é osso em! É dificil juntar os caminhoneiros para fazer uma reenvindicação ainda acha uns para ir contra. Aonde vai o sindicato que agente paga ?

    Resposta
  • 01/07/2013 em 23:08
    Permalink

    Que cara mais ignorante esse china!
    Com redução dos preços do combustível, pedágios, sobra mais para os motoristas…
    Como os patroes vão dar aumento aos caminhoneiros, se os fretes são ruins, o combustível representa mais da metade do valor do frete, e os guardas, impostos, pedágios dentre outros levam o resto???
    Quem vota para esse china estar lá? Me avisa que me candidato na próxima!

    Abraço turma.

    Resposta
  • 01/07/2013 em 22:46
    Permalink

    Meu kmarada, China, vai pra china pô! Tu é um pelego desgraçado, tu ta negociando a meio mundo de tempo com o desgoverno federal e ate hoje não chegou a conclusão alguma, mermão, vai pra china você também, vai.

    Resposta
  • 01/07/2013 em 20:46
    Permalink

    o china so quer garantir o seu salario tirando do nosso bolso pois ele e contra a greve

    Resposta
  • 01/07/2013 em 19:18
    Permalink

    foi o china que inventou essa porcaria de cartao frete, que faz a gente perder meio dia nos postos até desenrolar…alguem só pode estar ganhando uma comissaozinha dessas operadoras de cartao…

    Resposta
  • 01/07/2013 em 18:57
    Permalink

    sr.ficar sentado em uma cadeira com todo conforto só dando ordens, é muito fácil. Quero ver encarar um monte de pedágios e humilhações até chegar ao destino de descarga, e no fim receber uma porcaria pelo frete.

    Resposta
  • 01/07/2013 em 18:13
    Permalink

    José Araújo “China” da Silva. se vc quer dialogar procure um psicólogo pq faz anos que vc´s presidentes de sindicatos estão negociando com o governo e nunca vejo nada alias vejo quando no meu contra cheque veem descontado a contribuição sindical. Me responda uma coisa faz quanto tempo que vc não pega um caminhão e vai pra estrada como que vc quer saber o que e bom pra gente se vc mesmo não conhece a nossa realidade deixe de ciúme e venha tentar alguma coisa de bom pra classe

    Resposta
  • 01/07/2013 em 15:42
    Permalink

    NÉLIO BOTELHO É TRAIDOR JA TRAIU 1 VEZ E VAI TRAI DE NOVO ELE É CONTRA A LEI 12/619

    Resposta

Deixe sua opinião sobre o assunto!