Caminhões Volvo estão presentes na cadeia do agronegócio brasileiro

Volvo VM 6x2 2014




Os caminhões Volvo estão diretamente ligados ao agronegócio brasileiro. A atuação dos modelos da marca vai desde atividades de apoio e plantio até operações de distribuição e transporte de longas distâncias. Pela robustez e alta disponibilidade que oferecem aliadas ao baixo consumo de combustível, contribuem decisivamente para aumentar a rentabilidade dos negócios.

“O agronegócio é um dos principais mercados de caminhões. E nós estamos atentos às necessidades do setor para oferecer o que há de mais avançado em tecnologia de transporte”, afirma Bernardo Fedalto, diretor de caminhões Volvo no Brasil.

No final do ano passado, a empresa apresentou os novos VM 4×2, VM 6×2 e VM 6×4, e lançou dois novos modelos 8×2 e 8×4, ampliando ainda mais sua oferta ao transportador brasileiro. A partir de agosto deste ano, os veículos já poderão ser equipados com consagrada caixa eletronica I-Shift da marca, que reduz o consumo de combustível em até 5% e oferece mais conforto e segurança aos motoristas.

Os novos veículos da linha VM 8×2 transportam um adicional de 5 mil kg de carga líquida, capacidade 26% maior que os outros modelos de linha. “Na prática, esta configuração representa um ganho de uma viagem em cada quatro”, destaca Omar Simonetto, gerente de caminhões da Volvo.

Por possuírem uma ampla gama de configurações, os modelos da linha VM são versáteis e se adequam a diferentes atividades do agronegócio. Oferecem excelente desempenho tanto em atividades de distribuição até em operações de transbordo de cana e de comboio de lubrificação e abastecimento de veículos e máquinas. Por serem veículos mais leves e com alta capacidade de carga, são indicados para locais onde há restrições para composições maiores e para atividades de apoio.

Os modelos da linha F são ideais para composição bitrem, rodotrem e carretas de três eixos normais ou espaçadas (Vanderléia). O FH460, por exemplo, é ideal para o transporte de grãos, em composições do tipo bi-trem. Com potência e torques altos, o modelo aumenta a produtividade do transporte, já que consegue manter uma velocidade média mais alta. Para o transporte ainda mais pesado, como os de composições de até 74 toneladas a Volvo oferta veículos ainda mais potentes, com 500 e 540 cavalos.

Para operações severas e fora de estrada, a Volvo oferece o extrapesado FMX, bastante usado no transporte de cana de açúcar. “O modelo é adequado para operações de 24 horas e é altamente reconhecido pela alta disponibilidade e produtividade, já que consegue transportar uma maior quantidade de cana em uma mesma viagem”, explica o gerente de engenharia de vendas da Volvo, Alvaro Menoncin.

A produtividade dos modelos FMX é garantida pelo alto torque do motor, que permite um maior rendimento energético. “Por manter velociades médias maiores, ele encurta os ciclos do transporte, garantindo custos operacionais mais baixos”, reforça Glenio Karas, engenheiro de vendas da Volvo.

O FMX é ideal para os caminhos mais difíceis por sua alta carga de tração, aderência e excelente estabilidade. São veículos versáteis, adequados a composições de elevada capacidade de carga como os treminhões e rodotrens.

Banco Volvo oferece soluções financeiras para aquisição na Agrishow 2014

O Banco Volvo oferecerá um leque de soluções financeiras para o agronegócio durante a Agrishow 2014. Além de diversas opções de financiamento, terá uma oferta diferenciada para contratação de seguros de caminhões e equipamentos da marca adquiridos durante a feira, e ainda cartas de crédito de consórcio com prazos de até 100 meses.

O Banco Volvo disponibilizará diversas opções de financiamento desenvolvidas sob medida para atender tanto o ramo de transporte como o de construção. Uma dessas alternativas é o tradicional Finame, na modalidade PSI, com prazos até 60 meses e taxas de 0,49% ao mês. Para utilização do Finame, no momento da aquisição do produto, os clientes podem solicitar análise de crédito junto às equipes do Banco Volvo no próprio estande na feira.

Outro produto é o CDC sazonal, uma modalidade de financiamento que permite que o cliente ajuste o pagamento das parcelas de acordo com o seu fluxo de caixa. É um produto para empresas afetadas pela sazonalidade dos seus negócios.

Além disso, os interessados em comprar os produtos do Grupo Volvo têm à disposição o tradicional financiamento CDC (Crédito Direto ao Consumidor). Trata-se de uma opção pré-fixada de até 60 meses, que apresenta vantagens como garantia de parcelas fixas do início ao fim do contrato. Para equipamentos de construção, o Banco Volvo também oferece opções de aquisição nas modalidades Finame PSI e CDC.

Consórcio

Os grupos de consórcio para caminhões e equipamentos de construção da Volvo têm prazos de até 100 meses e 300 participantes. Um dos diferenciais são as parcelas com valor reduzido até a data de contemplação, ou seja, os consorciados pagam um valor reduzido enquanto ainda não estão contemplados. O Consórcio Volvo é reconhecido como uma ótima alternativa para aquisição, renovação ou ampliação de frota. Em 20 anos de história já comercializou 38 mil cotas e contemplou 25 mil clientes, movimentando aproximadamente cinco bilhões de reais na economia.

Seguros

Além das opções de aquisição por meio de financiamentos e consórcio, a Volvo Financial Services também disponibilizará durante a Agrishow 2014 diversas opções diferenciadas de seguros para caminhões de acordo com o segmento de atuação. Para caminhões, os Seguros Volvo apresentam durante o evento condições exclusivas na contratação de seguro total, com taxa decrescente de acordo com o segmento de atuação do transportador. Além disso, a empresa oferecerá o seguro inteligente, uma combinação de programas de manutenção da marca com treinamento de motoristas. A utilização destas duas ferramentas reduz ainda mais o investimento na contratação do seguro.

Na contratação do seguro para equipamentos, os clientes poderão ter entre 5% e 10% de desconto, além de alguns diferenciais, como cobertura para operação na proximidade de água; cobertura para obras subterrâneas; e cobertura para operação de içamento e descida, carga e descarga.

Fonte: Volvo

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