Falta de investimento nas rodovias federais aumenta acidentes

por Blog do Caminhoneiro

Caminhão Scania T124 tombadoA falta de investimento nas rodovias federais por mais de 30 anos contribui para os números de acidentes registrados no Mato Grosso. A Polícia Rodoviária Federal (PRF) orienta que o grande fluxo de veículos trafegando contribui para os sinistros e aponta as BRs 163, 364 e 070 com maior concentração de casos.

O superintendente do Dnit, Luiz Antônio Garcia garante que existe um esforço do governo para tentar diminuir o número de vítimas nas estradas com foco na ampliação da capacidade de tráfego, sinalização adequada e fiscalização.

Lembra que o traçado das rodovias estaduais são da década de 60 e 70, quando cerca de 500 veículos trafegavam, em média, nas BRs de Mato Grosso e 10% eram caminhões. Hoje, a demanda é de aproximadamente 10 mil veículos ao dia, sendo que 70% do total são de caminhões rodando.

Para melhorar a logística e dispersar o fluxo, o Dnit trabalha na duplicação de corredores importantes, como o trecho que liga Cuiabá a Rondonópolis, na BR-364, além de atuar na pavimentação e recuperação das estradas.

Fonte: MT Agora

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5 comentários

kleber 30/07/2014 - 23:03

Imagem tendenciosa. Quando disse acima; apesar de conhecer a realidade do transporte no Brasil, quis sim dizer. Apesar de desconhecer a realidade ……………………………

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kleber 24/07/2014 - 10:40

Vejam só este acidente, rodovia de excelente qualidade, em plena reta, não se vê marca de freiada, indicativo que este motorista apagou; ou por jornada de trabalho excessiva, ou acabou o efeito do crak ou cocaína, que já chegou com toda força nas estradas, não esquecendo das anfetaminas (rebites). Vamos falar a verdade, a verdade que todos já conhece, parem de culpar os governos por todas estas merdas, e assumam suas responsabilidades, é fácil jogar a culpa nos outros, mais fazer a sua parte é outra coisa.

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Rafael Brusque Toporowicz 24/07/2014 - 10:52

Imagem divulgação*, apenas para ilustrar a matéria.

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kleber 24/07/2014 - 10:38

Vejam só este acidente, rodovia de excelente qualidade, em plena reta, não se vê marca de freiada, indicativo que este motorista apagou; ou por jornada de trabalho excessiva, ou acabou o efeito do crak ou cocaína, que já chegou com toda força nas estradas, não esquecendo das anfetaminas (rebites). Vamos falar a verdade, a verdade que todos já conhece, parem de culpar os governos por todas estas merdas, e assumam suas responsabilidades, é fácil jogar a culpa nos outros, mais fazer a sua parte é outra coisa

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kleber 24/07/2014 - 10:28

Infelizmente este não é um blog de caminhoneiros, pois seu redator é empresário do transporte, apesar de conhecer da realidade do transporte no Brasil, insiste em culpar o governo das maiores causas de acidentes do setor de transportes. Porque será que nada de fala da carga horária exaustiva que é submetidos nossos motoristas, porque não se fala das empepresas que quando entrega o manifesto de carga vai junto envelopes de anfetaminas, isto e muito conhecido no mundo empresarial de transporte, e ninguém quer mudar nada, que morram tantos e quantos nas estradas em benefício do lucro as custas do trabalho escravo.

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