Visando aumentar ainda mais a eficiência de seus caminhões, a DAF acaba de finalizar a construção de um caminhão protótipo com a tara extremamente reduzida. Essa redução foi conseguida graças a diversas melhorias de design da cabine e um chassi inovador, combinando materiais de pouco peso. Todo esse trabalho levou o conceito FTCC a ter o peso reduzido em 500 kg, o que é muito para um caminhão leve, e aumenta consideravelmente a capacidade de carga.
O conceito FTCC é baseado no modelo LF Euro 6, e foi construído em uma parceria entre a Leyland Trucks e a Sapa Profiles UK, que trabalharam exclusivamente no projeto da DAF, seguindo rigorosamente todas as instruções. Diversas outras empresas trabalharam no projeto, visando reduzir o peso dos componentes fornecidos.
O novo modelo apresenta diversas novidades no design, visando aumentar a eficácia dos transportes e também reduzir a emissão de poluentes. Boa parte da estrutura do caminhão foi construída em alumínio, aliando rigidez e baixo peso.
