A cabine é de fibra, e é mais alta e mais larga que a cabine original do modelo. Ela recebeu inclusive um banheiro completo, com vaso, pia e chuveiro. O interior é todo estofado, com painel completo e leds no teto. Por fora o capô também é diferenciado, e todas as modificações acabam fazendo com que o caminhão pareça ter saído diretamente das estradas norte-americanas.
A motorização atual é do Scania 113, mais potente que o motor original. O caminhão é usado apenas para passeio e aparições em eventos de pesados. O preço pedido é de R$ 170.000,00.
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