Volvo encerra produção do motor D16 e do modelo VNX nos Estados Unidos

A Volvo Trucks encerrou a produção dos motores D16, de 16 litros, e do caminhão VNX nos Estados Unidos, decisão motivada pelas condições atuais de mercados, já que atualmente a procura pelo D16 diminuiu muito, pois os frotistas preferem os motores D13, de 13 litros, mais adequados ao transportes no país.

A rede de concessionários recebeu a confirmação do encerramento da produção do motor na última sexta-feira, onde a Volvo informa que o D16 tem uma “demanda limitada de mercado”.  O motor D13 é mais adequado, já que a potência é elevada e o peso é menor, o que ajuda a reduzir o consumo de combustível.

Já o caminhão Volvo VNX terá sua produção limitada à encomendas. O modelo é dedicado ao mercado de construção e transporte pesado, e oferecido em três versões: VNX 300, VNX 430 e VNX 630. Todos são equipados com motores de 500 a 600 cavalos, e com cabine simples ou leito teto-baixo. A partir de agora os modelos serão fornecidos com Volvo D13 ou Cummins X15.