MAN TGX 29.440 6×4

Descrição do modelo segundo a montadora

Cavalo mecânico com tração 6×4 equipado com eixos traseiros sem redução nos cubos indicado para transporte rodoviário de médias e longas distâncias para cargas gerais em composições de 57 a 74 toneladas de PBTC. Duas opções de cabine oferecem excelente nível de conforto para o motorista. Suspensão da cabine com 4 bolsões pneumáticos minimiza a transferência da vibração do piso para o interior da cabine. Amplo e silencioso, o interior do TGX proporciona ao motorista acesso ideal a um completo e ergonômico painel de instrumentos, além de itens de série, como trio elétrico, ar-condicionado e computador de bordo.

Ficha técnica

Montadora Man
Modelo TGX 29.440 6×4
Cabine Leito
Motor Man D2676, 440 cv, 224,4mkgf de torque
Caixa de câmbio ZF-16S 2520 TO (manual) / ZF 16AS 2630 TO MAN TIP Matic (automatica) de 16 marchas
Suspensão dianteira Molas parabólicas
Suspensão traseira Molas parabólicas
Sistema de freios Tambor com ABS e EBS
Freio-motor Borboleta EVBec
Rodas e pneus 8,25 x 22,5 / 295/80R22,5
Peso (Kg) 9465
PBT (Kg) 23000
PBTC (Kg) 74000
CMT (Kg) 80000
Preço médio (R$) 373.125,00
Ficha técnica completa Clique para baixar

Mais fotos

Rafael Brusque - Blog do Caminhoneiro

Nascido e criado na margem de uma importante rodovia paranaense, apaixonado por caminhões e por tudo movido a diesel.

Deixe um comentário!

VW Constellation está sendo negociado na Holanda Caminhões mais potentes do mundo são chineses Conheça os caminhões mais potentes do Brasil Volvo FH 540 é o caminhão mais vendido do Brasil Conheça o NIKOLA TRE movido a hidrogênio