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MAN TGX 29.480

Descrição do modelo segundo a montadora

No TGX 29.480, o motor MAN D26 de seis cilindros e 12,4 litros garante um torque de 2.400 Nm numa ampla faixa de rotações, o que proporciona maior capacidade de sustentação da velocidade em rampa e menor necessidade de troca de marchas. A potência máxima é obtida a partir de 1.400 rpm e se mantém constante até a rotação máxima de 1.900 rpm.

Essa característica se torna ainda mais diferenciada se o cliente considerar que, para as aplicações em que o veículo mais é requerido — composições de grande peso, com cargas que variam de 57 a 74 toneladas —, a combinação de torque e potências superiores pode se traduzir diretamente em mais velocidade operacional.

Outros atributos contribuem para colocar o MAN TGX 29.480 6×4 em uma posição de destaque em seu segmento de aplicação. Uma vantagem é a transmissão automatizada de série MAN TipMatic, de 16 marchas e grande capacidade de torque de entrada.

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O caminhão MAN TGX 29.480 6×4 tem ainda uma das maiores capacidades de tração do mercado e está equipado com freios de serviço a tambor nos eixos dianteiros e traseiros, seguindo a preferência do mercado. Também oferece uma ampla plataforma atrás da cabine de 84 cm para maior segurança do motorista em suas atividades sobre o chassi. Completam o rol das melhorias itens no banco para descansar o braço; volante multifuncional; e farol de iluminação para a quinta-roda.

Ficha técnica

Montadora Man
Modelo TGX 29.480
Cabine Cabine leito teto baixo / cabine leito teto alto
Motor Man D2676.480, 6 cilindros, 12,4 litros, 480 cavalos,
Caixa de câmbio ZF 16 AS 1630 TO / Man TipMatic, 16 marchas, automatizada e eletrônica
Suspensão dianteira Molas parabólicas
Suspensão traseira Molas parabólicas
Sistema de freios Tambor
Freio-motor Válvula tipo borboleta no tubo de escapamento
Rodas e pneus 22, 5 x 8,25 / 295/ 80 R22,5
Peso (Kg) 9.750 / 9.770
PBT (Kg) 23.000
PBTC (Kg) 74.000
CMT (Kg) 80.000
Preço médio (R$) R$ 397.039,00
Ficha técnica completa Clique para baixar
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Rafael Brusque - Blog do Caminhoneiro

Nascido e criado na margem de uma importante rodovia paranaense, apaixonado por caminhões e por tudo movido a diesel.

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