Volkswagen Worker 17.230 6×2/4
Descrição do modelo segundo a montadora
A MAN Latin America inova mais uma vez com soluções sob medida para o transporte de bebidas. A novidade agora é o VW Worker 17.230 6×2/4 Distributor. Esse caminhão adota, de forma inédita no segmento, solução derivada de um modelo 17 toneladas na versão 4×2 com a instalação de um segundo eixo direcional de fábrica, com todas as garantias da montadora. Com capacidade para carregar até 630 quilos a mais, isso faz toda diferença no custo operacional do frotista, que pode chegar a levar até 5% a mais por viagem.
Desenvolvido numa parceria com a BMB e a Randon, o modelo é o mais leve da categoria se considerado o conjunto caminhão e carroceria. Seu implemento é fabricado em alumínio para diminuir o peso total do veículo e a nova configuração dos eixos abre mais espaço rebaixado na carroceria, facilitando a operação de carga e descarga, além de diminuir a quantidade de pneus demandados — são dois a menos.
O rebaixamento do chassi e instalação do segundo eixo direcional são realizados na BMB, centro de customizações exclusivo da MAN Latin America, com todas as garantias da montadora. A solução permite um maior número de baias rebaixadas: são seis, duas a mais que na configuração tradicional. Para a solução, o foco foi a maior produtividade do cliente.
O segundo eixo direcional é uma nova proposta para o segmento, mas na qual a MAN Latin America já tem grande sucesso em outros mercados. São mais de seis mil caminhões Volkswagen com essa configuração. O objetivo de todo esse desenvolvimento é garantir um resultado superior aos nossos clientes no chamado TCO, o custo total de operação.
Ideal para aplicações mistas de entregas diárias urbanas e intermunicipais, esse Worker 17.230 Distributor pode transportar até 13.060 quilos de carga líquida, o equivalente a cerca de 390 caixas de bebidas. O modelo é equipado com o motor MAN D08, já consagrado no mercado brasileiro pela tecnologia EGR que dispensa a utilização de Arla 32, com 230 cv e excelente desempenho, mesmo em baixas rotações.
Ficha técnica
| Montadora | Volkswagen |
| Modelo | Worker 17.230 6×2/4 |
| Cabine | Simples |
| Motor | MAN D08 34 230, 4 cilindros, 4,6 litros, 225 cv e 850 Nm de Torque |
| Caixa de câmbio | Eaton, FS-5406A, manual, 6 marchas |
| Suspensão dianteira | Feixe de molas semi-elipticas, amortecedores hidráulicos telescópicos de dupla ação, barra estabilizadora |
| Suspensão traseira | Feixe de molas principais semi-elipticas de ação progressiva, molas auxiliares parabólicas, amortecedores hidráulicos telescópicos de dupla ação |
| Sistema de freios | Ar, tambor nas rodas dianteiras e traseiras com ABS + EBD |
| Freio-motor | Freio de cabeçote e valvula tipo borboleta / MAN exhaust valve brake |
| Rodas e pneus | Aço 22,5×7,5 | 275.80/R22,5 |
| Peso (Kg) | 5.800 |
| PBT (Kg) | 22.000 |
| PBTC (Kg) | Não Divulgado |
| CMT (Kg) | Não Divulgado |
| Preço médio (R$) | 200.000,00 |
| Ficha técnica completa | Clique para baixar |
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