A área logĂstica de uma empresa Ă© cada vez mais fundamental e relevante para se destacar no mercado, atender as expectativas dos clientes e alcançar sucesso nos negĂłcios. Atualmente, os custos logĂsticos (soma dos gastos com transporte, armazenagem e planejamento logĂstico) do PaĂs sĂŁo parte relevante das despesas das companhias, somando 12,7% do PIB nacional, segundo dados do Instituto de LogĂstica e Supply Chain (Illos).
Diante deste cenário, nĂŁo há dĂşvidas de que corporações que detĂ©m uma logĂstica eficiente possuem custos menores e um diferencial competitivo. Por isso, no segundo semestre do ano, empresas que desejam otimizar custos e aumentar a margem com eficiĂŞncia operacional, correm contra o tempo para implementar estratĂ©gias eficazes nesta área e formalizar contratos com novos parceiros. O objetivo Ă© se planejar para o fim do ano e se preparar ainda mais para o ano de 2018.
Para a Intecom LogĂstica, integrador logĂstico com mais de 15 anos de histĂłria, esse cenário representa boas oportunidades, na medida em que atua no planejamento e na estratĂ©gia da área logĂstica de uma empresa, gerando aumentos expressivos nos indicadores de eficiĂŞncia e nĂveis de serviço.
O planejamento da área logĂstica de uma empresa impacta significativamente em seus resultados financeiros. “Por esse motivo, muitas companhias passam a dar maior atenção a essa área, especialmente quando o objetivo Ă© aumentar a receita. Nesse momento, observamos um grande movimento de empresas dispostas a buscar um parceiro com expertise e capacitação para essa finalidade”, afirma Rodrigo Boniaris, gerente comercial empresa.
Ainda de acordo com Boniaris, as companhias dos setores Automotivo Industrial, Farma, Higiene e Beleza, Varejo Alimentar, TĂŞxtil e Calçadista, tendem a contratar um novo parceiro logĂstico no segundo semestre do ano, com a finalidade de atingir receitas superiores a dos Ăşltimos anos. “Tratam-se de segmentos da economia com maior dinamismo e sensibilidade ao desempenho da economia. Por isso, muitos players estĂŁo revendo seus principais custos e abrindo concorrĂŞncias na área logĂstica”, conclui.