Fibria constroi caminhão que vale por cinco

por Blog do Caminhoneiro

Maior produtora mundial de celulose de eucalipto, a Fibria é adepta do “faça você mesmo”. Prestes a inaugurar a duplicação de sua fábrica em Três Lagoas – distante 338 km de Campo Grande, a empresa tinha um gargalo logístico de transporte de eucalipto a resolver. E resolveu construindo um pentatrem, caminhão capaz de transportar cinco vezes mais toras de árvores do que os comuns.

O projeto foi feito sob medida por funcionários da Fibria para resolver um problema específico de Três Lagoas: levar eucalipto da floresta para a fábrica de forma rápida e eficiente, sem precisar utilizar as rodovias estaduais. Após vários estudos a ideia saiu do papel e trafega por estradas vicinais desde o dia 1° de julho.

O pentatrem tem capacidade para transportar 100m³ de madeira, 50% a mais que um caminhão normal com três composições. As vantagens não se restringem ao volume de cargas, mas também englobam sustentabilidade, riscos, consumo de combustível e tempo.

O gerente-geral de operações florestais da em MS, Tomás Balistiero, explica que o projeto é exclusivo da unidade de Três Lagoas da Fibria, devido a sua característica de ter florestas no entorno da fábrica e elenca vantagens.

“Os benefícios além de reduzir os impactos da rodovia e riscos, nós conseguimos levar mais volume e ainda tem a questão ambiental na redução do consumo de diesel”, afirma.

Basicamente, o pentatrem vai das florestas até a fabrica, trafegando em estradas vicinais. Para interligar as duas pontas e otimizar o trânsito, a Fibria inaugurou recentemente um túnel off-road com quatro metros de largura, seis de profundidade e 22 metros de extensão.

Balistiero afirma que com o túnel e o pentatrem é possível reduzir em 30% o tráfego de caminhões que transportam madeira pelas rodovias BR-158 e BR-262. Até o fim do ano a empresa quer ter 20 caminhões pentatrem na ativa e pode ampliar o número para 30 em 2018.

As estradas foram adaptadas para esse transporte e os profissionais capacitados para operar um caminhão desse tamanho. Uma formação específica foi feita dentro da Fibria para que motoristas estivessem prontos para carretas de alta capacidade.

A Fibria inaugura em setembro sua segunda planta de produção em Três Lagoas, que terá capacidade para 1,95 milhão de toneladas de celulose por ano. Somada à atual, já em operação, a unidade de Três Lagoas chegará a uma capacidade total de 3,25 milhões de toneladas/ano.

Fonte: Campo Grande News

COMENTAR

QUER ENTRAR EM CONTATO COM O BLOG DO CAMINHONEIRO? ENVIE UMA MENSAGEM CLICANDO NO NÚMERO ABAIXO

042-3532-4235

18 comentários
0

Artigos relacionados

18 comentários

Kalebe Hra 02/08/2017 - 13:03

TIROU O EMPREGO DE 4 PAIS DE FAMILIA

Reply
Kalebe Hra 02/08/2017 - 13:03

TIROU O EMPREGO DE 4 PAIS DE FAMILIA

Reply
Oziel Rodrigues 02/08/2017 - 02:06

É bem isto ai cade as lei de transito simples mentes são estes vagão rebocado pelas rodovias ai é melhor chutar cachoro morto multa meu veiculo com farol queimado e fechar os olhos pará estas hipocriziá um risco pará acidentes fora pedaço de paul casca terrá tudo encima da rodoviá e não acontese nada para estes bandidos

Reply
Alcione Fernando Ribeiro 02/08/2017 - 00:11

Quem constroi caminhão? Simplesmente ela engatou várias carretas só.

Reply
Wellington Silva de Queiroz 01/08/2017 - 23:46

É bem a cara da Fibria… paga um salário bom para a 1 e deixa milhares desempregados, conheço muitos puxa sacos assim!!! Competentes!!!

Reply
Ricardo Santiago 01/08/2017 - 20:41

Denis Rocha

Reply
Jeferson Vieira Dos Santos 01/08/2017 - 19:50

Fabrica constroi caminhao que vale por ai esta com brasileiro é burro tudo num só caminhão isto aumenta o que deseprego é que este pais não tem deseprego legal com belo politicos que temos cabada de safado e esse empresário também só outros corja

Reply
Junior Pedrini 01/08/2017 - 19:44

Mas cinco motoristas desempregados.. parabéns pra fibria.

Reply
Alex Cesar 01/08/2017 - 19:37

Eu achei q tinha sido a Scania que fez esse caminhão

Reply
Rafael Dominguez 01/08/2017 - 18:49

Tem uma fábrica dela rm Jacarei os carreteiros da breda ganham bem demais e não é em todo lugar que isso pode entrar

Reply
Luiz Fernando 01/08/2017 - 17:40

Enquanto isso o frete só piora!

Reply
Bruce Bruce 01/08/2017 - 17:19

Isso ai e so para provocar acidente vai dificutar ultrapassagem porque isso ai num vai passar de 60 km ai vira bagunça

Reply
Benedito Lima 01/08/2017 - 16:25

SALARIO DO MOTORISTA E O MESMO

Reply
Diego Ribeiro Pego 01/08/2017 - 15:23

Resumindo, adeus frete! E aumento de desemprego no Brasil.

Reply
Paulo Sergio 01/08/2017 - 15:07

E o motorista vai ganhar por 5 por que se for o mesmo salario ai é broca ….

Reply
João Paulo Martinez 01/08/2017 - 14:58

Na verdade ela não construiu, só fez a junção de compartimentos dos semi-reboques para maior capacidade de carga, processo utilizado por várias Usinas sucroalcoleiras quando não tem necessidade de trafegar por rodovias, quando se tem uma pessoa com experiência em logística este é o resultado.

Reply
Silvestre Prudente Prudente 01/08/2017 - 14:33

Resultado final 4 quatro futuro motora desempregado e o salario ho ? E nozez colombo curitiba parana blezil

Reply
Andreson Cardoso 01/08/2017 - 13:45

Se o salário valer por cinco tbm vale a pena

Reply

Escreva um comentário