Detran SP alerta motoristas que exercem atividade remunerada
Não basta ter uma carteira de motorista para começar a trabalhar com o veículo. Além de dirigir com responsabilidade, o condutor que exerce atividade remunerada precisa redobrar a atenção com a segurança e atender requisitos específicos, como avaliação psicológica e vistoria veicular, alerta o Departamento Estadual de Trânsito de São Paulo (Detran.SP).
Uma das principais medidas é o cinto de segurança. Além de usar o próprio dispositivo, o motorista deve exigir o mesmo do passageiro, tanto para quem está no banco do carona quanto no banco traseiro. Lembre-se que, além de ser um risco à segurança, passageiro sem cinto também dá multa. Uma dica é deixar os dispositivos sempre ao alcance das mãos –no banco traseiro, as travas devem ficar sobre o estofado.
Segundo o Código de Trânsito Brasileiro (CTB), deixar o motorista ou o passageiro de usar o cinto de segurança é infração grave (multa de R$ 195,23 e cinco pontos na CNH). Vale lembrar que o cinto é equipamento obrigatório e sua ausência ou ineficiência ameaçam a segurança e também geram multa.
“A segurança no trânsito é fundamental para todo motorista e, principalmente, para aqueles que exercem atividade remunerada, considerando que estão sempre ao volante. Nós, do Detran.SP, queremos conscientizar a todos para medidas preventivas. Com uma simples mudança de atitude, muitos acidentes podem ser evitados e muitas vidas podem ser salvas”, disse Maxwell Vieira, diretor-presidente do Detran.SP.
Sem celular
Falar ao celular ou manusear o aparelho ao volante é, respectivamente, infração média (R$ 85,13 e quatro pontos) e gravíssima (R$ 293,47 e sete pontos). Portanto, nada de ligar para o cliente nem programar o trajeto em movimento. O uso do telefone só é permitido com o veículo estacionado e com o motor desligado. O aparelho pode ser usado na função GPS, desde que fixado no para-brisa ou no painel dianteiro, em suporte adequado.
Já fazer a famosa “fila dupla”, que é quando o motorista para ao lado de outro veículo na via, seja para embarque ou desembarque de passageiro, ou carga e descarga, é considerado infração grave (R$ 195,23 e cinco pontos).
Outro ponto importante a ser observado por um motorista profissional é a cobrança. Receber, devolver troco ou usar a máquina de cartão enquanto dirige é infração média (R$ 130,16 e quatro pontos). O motorista também precisa respeitar a lotação máxima do veículo e ter sempre o licenciamento em dia.
Para o motorista profissional
Para dirigir veículos como vans, ônibus, micro-ônibus, caminhões, treminhões e ônibus articulados, é necessário ser habilitado em categorias específicas. As categorias C e D exigem experiência comprovada de até dois anos na categoria B (ou de um ano na categoria C para solicitar a D), e de um ano na C ou D (a partir da B) para a categoria E. Para as categorias D e E, é preciso ter 21 anos.
Além disso, o motorista não pode estar com a carteira suspensa ou cassada, ter cometido infrações grave ou gravíssima, ou ser reincidente em infrações médias nos últimos 12 meses. Tem de passar por exame toxicológico e depois por testes de aptidão física e mental, e, por fim, realizar aulas práticas específicas para cada categoria e ser aprovado na prova prática.
Taxistas e motoristas que realizam o transporte particular de pessoas em automóveis por meio de aplicativos, por exemplo, precisam ter apenas a categoria B com a inscrição “exerce atividade remunerada no verso”. Para isso, o proponente precisa agendar a ida à unidade do Detran.SP onde a habilitação está registrada e apresentar os originais e cópias da CNH e do comprovante de endereço para ser encaminhado à avaliação psicológica.
Após o processo, o motorista terá uma nova habilitação renovada com a observação. É preciso se atentar se existe legislação municipal que preveja requisitos adicionais.
Eu posso dar aulas de direção com a Habilitação EAR ?
mas voces esquece o ponto principal o emprego porq nesse pais q é governado por vagabundos falta empregos
O brasileiro tem tanta fartura e sofre com as malditas leis dos bandidos, hj em dia é muito melhor passear de carro nas favelas do q onde tem polícia.
Detram !!! E mais uma tropa de vagabundos que estao apenas inventando algumas leis pra roubar o isso mesmo o dinheiro do cidadao brasileiro.
Amanhã ou depois eles vão trabalhar de motorista por que vamos perder nossa carteira
É proibido cobrar , enquanto esta dirigindo , mas o motorista de ônibus pode fazer a cobrança dos passageiros
E ainda tem que ficar atento a lotação do veículo, tem que multar as empresas de ônibus isso sim !!
Cinto mata
Detran e os órgão competente estão fiscalizando motoristas de caminhão que param em fila dupla para carga e descarga, porque os órgão dos governos não se preocupam em colocar mais aéreas de carga e descarga? Tanto em regiões com muito comércio quanto em regiões onde tem muitos prédios, pois esse lugares são os pontos com mais esse tipo de problema.
Concordo com vc mas tbm tem aqueles colegas que larga o caminhão no carga e descarga e esquece que tem outros procurando vaga.
TDO LINDO MARAVILHOSO MULTAS REGRAS E MAIS UM CAMINHAO DE COISAS P COBRAR MAIS O SALARIO COMPATÍVEL COM TDO ISSO FICA LONGE
Não ouvi falar que iriam multar as empresas de ônibus por colocar um motorista para fazer dupla função de motorista e cobrador ,mas multar quem está sendo obrigado a trabalhar desta forma pela empresa e sindicatos isso o Detran sabe né , é o poste mijando no cachorro .
A Detran vai caçar o que fazer meu, deixa a gente em paz
Tanto por muito pouco
Todos sabem dessas observações, só que nem todos cumprem. Por exemplo eu viajo de 3 em 3 para São paulo, Itapemirim ou Gontijo daqui do nordeste e eu ja presenciei até o motorista dirigindo sem usar o cinto, passageiros 99%não usam, não é por falta de orientações É falta de cumprimentos das leis, É para sua própria segurança. Tbm é questão de educação. É lamentável!
O negócio é mudar de profissão, muita responsabilidade pra pouco dinheiro salário que bom nada….
senhores detrans porque vcs jogam toda responsabilidade sobre os motoristas poficionais?sendo que vcs podem exigir cursos ,como direcao defenciva a todos os condutores de todas as letras de cnh,nao é senhores .