O objetivo da proposta, segundo o autor, senador Pastor Bel (PRTB–MA), é tornar mais seguras as manobras de marcha a ré em veículos maiores. Pastor Bel destaca que muitos atropelamentos acontecem porque caminhões, vans escolares e ônibus, por exemplo, têm características que não permitem uma boa visualização somente com o uso dos retrovisores.
De acordo com a proposta, todos os caminhões com mais de 4.536 kg de peso bruto total e veículos de transporte de passageiros com mais de 10 lugares saiam de fábrica com câmeras de ré instaladas.
O texto dá um prazo às montadoras de dois anos para se adequarem à nova legislação.
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