“Trata-se de uma intervenção histórica, pois o projeto engloba viadutos novos, eliminação de semáforos, marginais, macrodrenagem e acesso aos bairros, além das obras da prefeitura. A iniciativa terá um efeito extremamente relevante na chegada a Santos. As atividades já começam neste mês”, destaca Alckmin.
A chamada “Entrada de Santos” separará o fluxo de entrada e saída do Porto, composto predominantemente por caminhões, do tráfego que entra e sai da cidade, no qual prevalecem os veículos leves. As obras serão executadas pela concessionária Ecovias na Rodovia Anchieta (SP-150) e buscam melhorar a fluidez viária e a qualidade de vida na região.
Estrutura
A implantação do viaduto na Avenida Nossa Senhora de Fátima, a cargo da prefeitura municipal de Santos, possibilitará a retirada do semáforo instalado na entrada da cidade. A medida levará à melhoria no acesso da Via Anchieta aos bairros do entorno e à zona portuária.
Também ficará a cargo da prefeitura de Santos a interligação da Marginal Sul da via Anchieta com a Rua Júlia Ferreira de Carvalho, via ponte sobre o Rio São Jorge. Já a Companhia Docas do Estado de São Paulo (Codesp) será responsável por fazer a interligação da Via Anchieta à Avenida Perimetral da Margem Direita.
O conjunto dessas intervenções aumentará a capacidade de tráfego na região e oferecerá mais segurança e conforto aos usuários da rodovia. O pacote de obras atende às demandas de ampliação do Porto de Santos, conferindo maior fluidez e segurança para todos os usuários do Sistema Anchieta-Imigrantes.
As melhorias tornarão o acesso ao porto mais ágil, reduzindo custos operacionais, e potencializarão o crescimento econômico regional e nacional, já que se trata do maior porto do Brasil. Para os moradores da região, os congestionamentos serão reduzidos com a segregação do tráfego de cargas e de passageiros e, consequentemente, haverá diminuição do consumo de combustível e da emissão de poluentes.
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