Foto Alberto Ruy/Ascom Infraestrutura
O ministro Tarcísio Gomes de Freitas participou de audiência na Comissão de Viação e Transportes da Câmara dos Deputados, nesta quarta-feira (03). Durante mais de 5 horas, o ministro apresentou os principais projetos e ações do Ministério da Infraestrutura, prestou contas e respondeu aos questionamentos dos parlamentares.
Durante a audiência, Tarcísio destacou a importância de desburocratizar o setor de transportes rodoviários para os caminhoneiros. Uma das medidas, que já está em estudo, é o lançamento de um documento único de transporte eletrônico, inicialmente no estado do Espírito Santo, que vai retirar os atravessadores do processo do frete de cargas. A intenção é diminuir a atividade do atravessador, que, segundo Freitas, fica com o dinheiro do frete do transporte de cargas.
“É muita burocracia, e por isso estamos unificando esses documentos em um só, um documento de transporte eletrônico, para tornar a vida do caminhoneiro mais fácil e tirar o atravessador do processo. Portanto, a nossa ideia é reduzir os atravessadores, usar a tecnologia de informação para conectar o transportador com o embarcador, acabar com os intermediários no processo”.
Sobre as rodovias, o ministro priorizou a pavimentação dos trechos restantes da BR-163 e posterior concessão, mesmo com o contingenciamento de recursos. “Ela vai ser preservada. Há um consenso dentro do governo que é fundamental. Estamos firmes na meta de concluir a pavimentação até Miritituba neste ano”, avaliou.
Ele também pontuou aos deputados a questão do licenciamento ambiental da BR-319/AM, que liga as cidades de Manaus (AM) e Porto Velho (RO). “Estamos completamente focados em iniciar a pavimentação para diminuir o sofrimento daqueles que precisam utilizar a rodovia. É absurdo a pessoa ficar 3 ou 4 dias no atoleiro porque não tem asfalto”, enfatizou.
Segundo Tarcísio, o governo também pretende reduzir a burocracia e os custos para os trabalhadores do setor e para a população em geral. Ele destacou que não há evidência técnica que o uso do simulador veicular agrega ganhos em termos de índices de acidentes.
De acordo com o ministro, um piloto da Força Aérea Brasileira não precisa passar por teste com simulador de voo para exercer a profissão. Por isso, o equipamento não é necessário para os aspirantes a condutores de automóveis. “Não há evidência técnica que o uso do simulador agrega ganhos em termos de índices de acidentes. A gente quer corrigir isso tecnicamente e vai ter espaço para debate. A desburocratização não vai significar precarização da formação do condutor”, destacou.
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15 comentários
Deveria acabar com esse negócio do caminhoneiro ter que procurar um despachante pra fazer ou renovar a antt a gente paga 350.00 reais para fazer isso poderia a gente mesmo fazer só lançar os dados o set e pronto dos nós somos saqueados todos os dias
Eu queria que o Sr ministro desse uma olha na questão do pedágio da br 135 a diferença do pedágio e do diesel em uma viagem da br 040 a montes claros ida e volta em um nutrem 9 eixo o diesel fica mais caro que o pedágio 245.00 isso é um assalto
Esse negocio de tirar atravessadores é um sonho,nós autônomos não tem condições de fornecer um trabalho de qualidade e segurança para empresas com por exemplo “SEGURO DE CARGA,LOGISTICA ESTOQUE DE CARGA,VEICULO ESPECIAL PARA TRANSPORTE DE DIVERSAS CARGAS,AUTORIZAÇÕES DIVERSAS,ETC,agora o que realmente se deve fazer é cumprir tabela a risca e se pegar autônomo carregando fora da tabela deve-se multar o embarcador em 100 vezes o valor do frete e o autônomo tambem tomar multa de 10 vezes o valor real do frete,só assim as coisas vão começar a mudar.
Vender a idéia de que pedagiar as estradas é a solução vai nos levar a uma das maiores ilusões da história. Nenhuma agencia reguladora cumpre seu papel. Trabalham só para o lado do grande capital. Isso é uma fábrica de injustiças. Tanto que em países desenvolvidos já estão reestatizando empresas de grande impacto na promoção do bem comum. Lotario Wessling
Vai sim tô vendo que tao fazendo muita coisa boa
É só isso ,tirar os atravessadores ou seja as transportadoras . Simples assim
Ué os atravessadores sao as transportadoras, porque só elas conseguem tirar a carga da indústria, e repassam para os autônomos do preço que eles querem. De um jeito que acaba forçando os autônomos a carregar, se não vai ficar dias e dias sem ganhar nada e as contas só chegando..
Eu acho que o Aroldo Alves é atravessador, ele ficou muito bravo. Parabéns Ministro.
Parabéns, tem que acabar com os atravessadores mesmo , o motorista autônomo só fica com as migalhas , estamos quebrados e não sabemos quanto tempo vamos aguentar se nada for feito!!!!
Combustíveis e pedágios caríssimos, isso não precisa mexer? Acho engraçado, esse é o governo brasileiro!
Mexe com os grandes também ministro, cade uma reunião com as empresas que exploram as rodovias? Aperte esses caras também, mecha na Petrobrás! Mostre a que veio governo Bolsonaro!
Acho engraçado, eles ficam se preocupando com formiguinhas ?
Combustíveis e pedágios baratos, vai refletir em tudo e em todos! Todos iram sentir, do pobre ao rico!
Já tá virando palhaçada já viu, é muita viagem para o exterior e aqui dentro mesmo só promessa!
Formiguinhas ? Uma empresa que pega um frete no valor de dez mil .manifesta paga o seguro tira o icms do frete e passa o para o autônomo por quatro mil e quinhentos você chá de formiguinha? Compre um caminhão e tenha a mesma opinião que eu te indico um pisiquiatra
Sei dizer que do geito que tá vai dá uma greve jamais vista p esse governo
Graças à Deus tomará tem q acabar com esses urubus
Tem que acabar com essas transportadoras, que 90 % delas não tem um caminhão siquer é ganham muito dinheiro nas nossas costas.!!!!!!
Esse governo tem que reduzir impostos e burocracia p os autonomos.nis estamos cm saída mais um governo mínimo