Mais de 2 mil caminhoneiros brasileiros são contratados por empresas de Portugal

por Blog do Caminhoneiro

Com déficit estimado de 5.000 caminhoneiros, Portugal tem recorrido cada vez mais a profissionais estrangeiros, especialmente brasileiros, para assegurar seu sistema de transporte de cargas.

Dados do setor publicados pelo Jornal de Notícias indicam que, no último ano, cerca de 2.000 caminhoneiros brasileiros foram contratados em Portugal, além de outros mil da Venezuela.

p>A dificuldade para contratar esses motoristas —chamados de camionistas em Portugal— é tão grande que empresas oferecem bônus para o recrutamento no exterior.

Acostumada a cruzar a Europa transportando toneladas em carga, Patrícia Barreira, 43, conta que “não sabia nem dirigir um carro” quando estava no Brasil.

“Trabalhei em loja, fábricas, e só depois fui conhecendo brasileiros que eram camionistas aqui. Eles começaram a falar para eu e o meu marido tentarmos”, conta.


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Patrícia destaca a remuneração e a segurança como aspectos positivos, embora a rotina de trabalho seja puxada.

A curiosidade dos conterrâneos com a profissão acabou transformando Patrícia e o marido em youtubers.

A dupla alimenta um canal em que relata o dia a dia na estrada, com vídeos que passam de 500 mil visualizações.

O déficit de caminhoneiros profissionais em Portugal deve-se a uma conjunção de fatores, especialmente salariais. Enquanto a remuneração base no país é de 630 euros (cerca de R$ 2.800), o valor mais do que dobra em outros vizinhos europeus, como França e Alemanha.

Valendo-se da mobilidade no espaço europeu, muitos portugueses optam por trabalhar em outros países.

Além disso, há um forte envelhecimento do setor e dificuldade de atrair jovens para a carreira atrás do volante.

A idade mínima de 21 anos, prevista em lei, também é outro fator problemático para o setor, “um hiato temporal indesejável entre o fim da escolaridade obrigatória e a possível entrada nesta profissão”, afirma a Associação Nacional de Transportadores Públicos Rodoviários de Mercadorias, que congrega mais de 200 empresas do setor.


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Além de falarem a mesma língua, os brasileiros contam com outra vantagem: um convênio bilateral permite converter a carteira de habilitação brasileira em carta de condução portuguesa. O benefício, no entanto, é válido apenas para brasileiros que comprovem residência legal em território português.

Para carros e motos, a troca é simples. No caso de veículos pesados —categorias C e D—, é necessário um curso adicional, exigido em toda a União Europeia. A formação varia entre 30 e 140 horas, dependendo do tipo e do tempo de habilitação do condutor.

Na vizinha Espanha, por exemplo, a conversão da CNH é um pouco mais burocrática, e os solicitantes das categorias C e D precisam fazer até um novo exame que ateste a capacidade de condução.

As exigências para atuação no mercado europeu —que obedece a rígidas regras de segurança e regulamentação— acaba frustrando motoristas que chegam a Portugal sem a documentação adequada.

É o caso de um jovem de Goiás, de 26 anos, que pede para não ter o nome revelado. Caminhoneiro no Brasil, ele embarcou há dez meses com a mulher e o filho de dois anos para Portugal, motivado por relatos de sucesso em redes sociais.

Em situação irregular no país, o caminhoneiro ainda não conseguiu a carteira de motorista europeia.

Segundo ele, a ideia de que as empresas estão desesperadas por contratar é ilusória. Haveria, sim, demanda, mas só para quem tem toda a documentação e o visto em dia.

Em grupos de caminhoneiros nas redes sociais, alguns portugueses se queixam da presença dos estrangeiros. Para eles, os novos motoristas desvalorizam a profissão ao aceitarem salários baixos.

Fonte: Folha de São Paulo

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Aparecido Mioto 13/01/2020 - 14:25

As informações que me chegam e que já estão querendo proibir entrar no país para trabalhar porque como sempre já estão fazendo merda lá em abaixar salários e motorista de lá já estão bravos e já se cogita proibição de estrangeiros naquele país

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Hercules jose amorim de sales 08/01/2020 - 04:35

E como nós motoristas podemos conseguir um site para mandarmos um currículo para as agências de trabalho de la ?????????

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Lucas Tirloni 05/01/2020 - 21:31

Preciso de um serviço, pode até ser lá no Portugal. Vou tranquilo

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Rafael 30/11/2019 - 05:18

O vosso próprio artigo deveria esclarecer que para chegar a ser motorists aqui nao e tao simples como da a entender o titulo e o artigo…e um processo que levz cerca de dois anos ou mais,tem a primeira questao seja o motorista experiente no brasil…conseguir a autorização de residencia nao e facil e leva a ter que sujeitar a outros trabalhos que nada tem a ver com a condução….muitas informações que dao a entender que e so vir para ca e dirigir sao mesmo ilusorias.

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Marcelo 12/01/2020 - 12:24

Matéria mentirosa em grande parte não caiam nessa conversa

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E u 29/11/2019 - 05:07

Nem os romenos querem trabalhar nos camiões em Portugal, tal é a escravidão conhecida. . Daí que estão recrutando escravos no Brasil

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Marco 28/11/2019 - 14:33

Mas como nos brasileiro mandamos curiculo para se candidatar a uma vaga de motorista

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Ezequiel Neto 27/11/2019 - 08:24

Os demais Países da Europa e os USA deveriam seguir o exemplo de Portugal e conceder vistos de trabalho a camioneiros que desejam ganhar o pão fora do Brasil. Aqui, camioneiro autônomo não tem vez, é desprezado literalmente pelo governo e não conta com apoio algum. Milhares de empresas europeías e norte-americanas estão tendo prejuízos incalculáveis com caminhões e carretas parados nos pátios por falta de motoristas. A xenofobia vai agravar esses prejuízos enquanto Portugal faz o certo e vem se dando bem.

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Gustavo Fábio Oliveira 24/11/2019 - 18:54

Sou caminhoneiro a mais de dez anos gostaria de sair do país e atuar no estrangeiro como motorista promocional minha carta e A E AER exerso atividade rumunerada tenho experiência com camara fria graneleiro bitrem rodotrem se algeum entereçar meu número é 049 9 88334823 wuzap gostaria de atuar em outro pais onde realmente caminhoneiro tem valor e renda fixa

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Fabio 07/01/2020 - 14:56

Bom dia Gustavo eu trabalho com caminhão há 6 anos aqui nos Estados Unidos e resido aqui a mais de 30 anos existem muitos sites falando e ofertando serviços para caminhoneiros aqui mas são todos picaretas e muito difícil não impossível. Para ser um caminhoneiro aqui vc precisa ser residente (green card) ter um conhecimento na língua o salário não é mal se comparado com outros mercados em torno de 1200, a 1600 dólares semanais mais descontos de impostos

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Jose Pedro Moreira 01/07/2019 - 09:34

Procuro por trabalho cat e conheço a Europa falo espanhol francês inglês português tenho experiência em caminhões e rodagem

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Eliane dos santos 01/07/2019 - 09:27

Muito bom, é meu sonho ser caminhoneira mas está tão distante, mas um sia eu chego lá com fé em Deus.

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Pablo 03/07/2019 - 15:14

Devia procurar um fogão bonito, de última geração pra pilotar; um bom tanque pra lavar roupas

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Romar Rodrigues 28/11/2019 - 08:21

Nossa, só pode está brincando em meu amigo

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Vivi Lucas 28/11/2019 - 15:18

Não desista! Estou aqui em Portugal ha 1 ano e 6 meses. Já fiz todo o processo de troca da carta e emissão da CE q ñ tinha antes. Fiz o curso CAM e já estou prestes a assinar o contrato. Se vc não começar agora, estará daqui há 1 ano com o mesmo “sonho”. Põe em prática seus planos e seus objetivos serão atingidos S2 Boa sorte!!!!!

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CÉSAR 02/01/2020 - 12:24

Minha querida seu está mais próximo do que você imagina é voce lutar pelo oque você deseja tenho certeza que você vai se tornar uma grande profissional

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Pathy Xibli 30/06/2019 - 15:25

https://youtu.be/MokUfO_KczI
assista ao vídeo quem tiver interesse em informações

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Pathy Xibli 30/06/2019 - 15:21

No meu canal no YouTube, Pathy RJ Xibli, no video número 289, eu esclareço muita dúvida sobre o assunto em questão. Acesse la quem tiver interesse. Boa sorte a todos.

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Cláudio 30/06/2019 - 14:06

Não é novidade português reclama de tudo, são egoístas, mas desta vez eles estão cobertos de razão, brasileiro endereço chega estraga tudo mesmo c sua mão de obra desqualificada e sem qualificação aceitando trabalhar por esmolas.

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Nivaldo Medeiros 07/01/2020 - 17:49

Assim como todos os burrugas que chegaram aqui, sem nenhuma qualificação, ou seja trazendo tudo de pilantragem ,que hoje por aqui abunda..
Se que você sabe o que significa..

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Pathy 30/06/2019 - 13:27

A reportagem está clara dizendo que têm falta de mão de obra no ramo do transporte.
Porém diz também que precisa estar legalizado primeiro no país p poder iniciar no transporte. Quem quiser saber mais informações como está o mercado, assista este video no meu canal pathy rj xibli no youtube https://youtu.be/MokUfO_KczI

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Josué de Zé de Bia 30/06/2019 - 13:05

Venda de consultoria e apoio, só leso que não vê. O Jair tentou a vida de camioneiro na Europa e não conseguiu.

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Ze 30/06/2019 - 12:52

Ehhh calma aí pessoal..Sou camioneiro português…Salário 1100€\1300€ mês…fazer toda a Europa todo o mês fora de casa por tua conta…em camiões sem condições…24h de trabalho… dormir na lata…fim de semana na lata…aguardar a carga porque toda a gente te quer roubar…rolar ao klm aí sim se não rolar não ganhas..estragas alguma coisa és tu que pagas…multas és tu que pagas… Venham para cà o que os patrões Portugueses buscam ė Escravos porque os portugueses já fugiram todos…pensem bem…..

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Juliano 03/01/2020 - 07:59

Exatamente o que eu penso , se é para ganhar esse valor em dinheiro para viver fora de casa , continuo no Brasil como caminhoneiro que ganho igual ou mais.

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Ze 30/06/2019 - 12:32

Ser camioneiro em Portugal ė Ruim Ruim Ruim só buscam escravos…só mesmo brasileiros para aceitar está merd…..

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Gerson Bueno 30/06/2019 - 08:11

Quem quiser ver a realidade, prós e contras, assistam vídeos do YouTube, tem uns canais bem legais para quem gosta de caminhão, eu acompanho alguns da Europa já vi eles percorrendo muitos lugares diferentes lá. Gosto muito de assistir. E mostram uma realidade bem confiável, eu assisto a pathy-rj/xibli, o Marcão do estradão, tem o Novelino, aqui tem o Jair, que chama diário de bordo de um caminhoneiro, que trabalhou um tempo na Suécia e tem uns vídeos dele enquanto morava lá. Se a pessoa acha que vai se adaptar as condições e regras que existe lá, e tem a documentação necessária para trabalhar lá, eu acredito que vale a pena a experiência.

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Pathy Xibli 30/06/2019 - 15:23

Obrigada Gerson

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Wanderley 30/06/2019 - 01:34

Único jeito de ganhar dinheiro no Brasil é ficar cada semáforo daa cidades um parente seu.ai sim ganha-se algum dinheiro.pq vou te falar viu.
Hj em dia vc tem sair casa com 100 reais pq cada semáforo tem um pedinte.

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Rosenildo Inocêncio 29/06/2019 - 21:11

Eu estou querendo uma vaga pra ir pra fora do país sou carreteiro tmb tenho 7 ano de carreteiro Aki no Brasil ? E muito legal levar alguns profissionais pra la

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Tiago 29/06/2019 - 20:35

Só não ficou claro o salário esse valor de 2.800 é por mês ou semana? Porque se for por mês é uma merreca nem compensa

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Pedro Padilha 29/06/2019 - 23:25

É por mês,ja que portugal tem o salario mais baixo da Europa

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Gerson Bueno 30/06/2019 - 07:59

Assista os vídeos no canal pathy-rj e xibli que eles falam a real lá de como funciona, eu vi vários vídeos deles falando disso e é cheio de regras na Europa, bem diferente daqui. E o salário varia conforme onde quer trabalhar se é local, só em Portugal, ou se é pela Europa toda, mas se tá de acordo, tem toda documentação em dia, é uma bela oportunidade de conhecer a Europa toda, juntar dinheiro e ganhar uma baita experiência profissional internacional fazendo o que gosta, agora se vai de curioso, sem experiência em caminhão, não sei se é uma boa nós dias de hoje e com família junto. Sei lá.

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Pedro 01/07/2019 - 01:06

Eu tenho experiência em carreta já rodei o Brasil todo, e gostaria de uma oportunidade pra conhecer as Europass

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Alberto do Nascimento Lima 29/06/2019 - 18:57

Boa noite, gostaria muito de sai do Brasil para trabalhar na Europa. Sou brasileiro tenho abilitacao A/E. E tenho disponibilidade para início imediato em qualquer canto do mundo.

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Arnaldo 29/06/2019 - 18:24

Só acho que eles deveriam facilitar a ida de caminhoneiros pra lá,já que estão com tanta urgência assim. O que não pode é o motorista sair daqui todo empolgado e chegar lá e se deparar com um monte de exigências e burocracias. Querem o cu e raspasdo.

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Domingos adrian Santos de souza 29/06/2019 - 17:39

E meu sonho trabalhar em Portugal

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itamar Souza 29/06/2019 - 15:19

Boa tarde eu tenho uma sobrinha que trabalha de caminhoneira no Japão e salário dela é bem empolgante gostaria muiiiiiito de trabalhar no Japão U.S.A OU PORTUGAL MAS NAO É FÁCIL SOU MOTORISTA A MUITOS ANOS MAS NESSE BRASIL AS COISAS NAO FUNCIONAM COMO DEVERIA SER.INFELIZMENTE

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Fabio 29/06/2019 - 15:02

Vejo muitos falando que querem ir .mas não leram a parte da reportagem onde diz que os brasileiros estêm aceitando salário baixo..São pior que putinha noiada que dá por trocado

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Um brasileiro, Coelho Preto 2°região, Sumaré /SP. Motorista europeu. 29/06/2019 - 16:20

Fábio, acho que vc também não leu a parte da reportagem onde diz que os portugueses se queixam dizendo que nós(brasileiros) aceitamos salários menores.
Não é verdade.
Nossos vencimentos, são os mesmos, é Lei. Preste atenção e absorva o que lê, pra evitar passar vergonha! ???

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Fabio 29/06/2019 - 18:54

Mantenho o que disse

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fabricio 28/11/2019 - 05:13

concordo com vc, os portugueses procuram sempre um culpado para as desgraças deles, aqui todos tem que vergar a mola, e os salarios sao pagos conforme a lei, quando vim pra k a 20 anos atras já havia essa mesma conversa, mas ai tinha tbm a de os brasileiros roubarem as mulheres deles tbm kkkkkkkkkk

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EDSON FRANCISCO PAULISTA 29/06/2019 - 14:50

Estou em Portugal, como faço para me cadastrar para uma vaga de motorista carreteiro?

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Rômulo Muniz Cardoso pinto 29/06/2019 - 14:13

Eu acho que o Brasil deveria valorizar mais seus profissionais isso sim

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Jose Pedro Moreira 29/06/2019 - 13:58

Tô pronto para ir

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Will 29/06/2019 - 13:58

A mesma coisa acontece aqui no Brasil com os venezuelanos !!! Eles aceitam salário baixo

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Valdemar 29/06/2019 - 15:48

Boa tarde como faço para me cadastrar como motorista em Portugal alguém pode por favor passar o facebook

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Humberto Lima Cater 29/06/2019 - 13:34

Deveria ter agencias especializadas aqui no Brasil para facilitar o prossesso,como acontece pra ir pro Japao por exemplo

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Cleiton Pereira De Oliveira 29/06/2019 - 13:03

Cê tá doido, preferem os brasileiros porque são motoristas de verdade. Porque eles sabem que os motoristas do Brasil enfrentam tudo, asfalto ruim de péssima qualidade, estrada de terra, atoleiro. Isso que torna um cara profissional. Por isso que estão contratando motorista brasileiro

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jose pedro moreira 29/06/2019 - 14:01

Tô pronto para Europa falo francês espanhol inglês português

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MENDES E FERNANDES PANIFICADORA LTDA ME 29/06/2019 - 14:48

Falou tudo!

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Dirceu Amantini 29/06/2019 - 12:52

Reportagem bem generica, estou em Portugal há quatro meses, embarcamos em dez motorista brasileiro e já contratados por uma empresa.todo tramite até o embarque kevou 9 meses e Portugal tem dificultado ao máximo a referida troca de CNH brasileira para carta de condução portuguesa. O procedimento EXIGE nervos de aço e muitos euros até tudo tornar-se realidade. Já estou trabalhando e confesso que é tudo bem diferente do Brasil e de muitas narrativas que OUVI. BOA SORTE À TODOS

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Coelho Preto 29/06/2019 - 16:24

Viu, cuida da sua vida! Canal do YouTube (eu conheço vc, Juninho!)

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Rodner Marques 30/06/2019 - 09:44

Sei que na Europa é muito diferente de trabalhar aqui no Brasil… Tem que se cumprir a carga horaria. Mas tem algum momento de folga ou não?

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Jose Carlos 29/06/2019 - 12:21

“Segundo ele, a ideia de que as empresas estão desesperadas por contratar é ilusória. Haveria, sim, demanda, mas só para quem tem toda a documentação e o visto em dia.”

Essa mídia é muito lixo mesmo….
Na própria reportagem se fala que não é bem assim…

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Alexsander Diniz Fogaça dos Santos 29/06/2019 - 11:32

Já que as empresas brasileiras alegam que as seguradoras não permite admitir sem experiência ,com o novo fortalecimento Europa Mercosul vamos embora do país!

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.fernando 29/06/2019 - 11:30

Colocam no blog tantas reportagens mas poderiam fazer parcerias com empresas portuguesas para quem sabe contratar nos brasileiros de maneira correta sem picaretagem isso sim fica como diga ou possivel projeto para o blog bom dia.

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Joel José 01/12/2019 - 20:07

Tenho bastante experiência na área de motorista Carreteiro, e gostaria muito de uma oportunidade para trabalhar, na Europa.

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