Mais de 2 mil caminhoneiros brasileiros são contratados por empresas de Portugal




Com déficit estimado de 5.000 caminhoneiros, Portugal tem recorrido cada vez mais a profissionais estrangeiros, especialmente brasileiros, para assegurar seu sistema de transporte de cargas.

Dados do setor publicados pelo Jornal de Notícias indicam que, no último ano, cerca de 2.000 caminhoneiros brasileiros foram contratados em Portugal, além de outros mil da Venezuela.

p>A dificuldade para contratar esses motoristas —chamados de camionistas em Portugal— é tão grande que empresas oferecem bônus para o recrutamento no exterior.

Acostumada a cruzar a Europa transportando toneladas em carga, Patrícia Barreira, 43, conta que “não sabia nem dirigir um carro” quando estava no Brasil.

“Trabalhei em loja, fábricas, e só depois fui conhecendo brasileiros que eram camionistas aqui. Eles começaram a falar para eu e o meu marido tentarmos”, conta.


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Patrícia destaca a remuneração e a segurança como aspectos positivos, embora a rotina de trabalho seja puxada.

A curiosidade dos conterrâneos com a profissão acabou transformando Patrícia e o marido em youtubers.

A dupla alimenta um canal em que relata o dia a dia na estrada, com vídeos que passam de 500 mil visualizações.

O déficit de caminhoneiros profissionais em Portugal deve-se a uma conjunção de fatores, especialmente salariais. Enquanto a remuneração base no país é de 630 euros (cerca de R$ 2.800), o valor mais do que dobra em outros vizinhos europeus, como França e Alemanha.

Valendo-se da mobilidade no espaço europeu, muitos portugueses optam por trabalhar em outros países.

Além disso, há um forte envelhecimento do setor e dificuldade de atrair jovens para a carreira atrás do volante.

A idade mínima de 21 anos, prevista em lei, também é outro fator problemático para o setor, “um hiato temporal indesejável entre o fim da escolaridade obrigatória e a possível entrada nesta profissão”, afirma a Associação Nacional de Transportadores Públicos Rodoviários de Mercadorias, que congrega mais de 200 empresas do setor.


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Além de falarem a mesma língua, os brasileiros contam com outra vantagem: um convênio bilateral permite converter a carteira de habilitação brasileira em carta de condução portuguesa. O benefício, no entanto, é válido apenas para brasileiros que comprovem residência legal em território português.

Para carros e motos, a troca é simples. No caso de veículos pesados —categorias C e D—, é necessário um curso adicional, exigido em toda a União Europeia. A formação varia entre 30 e 140 horas, dependendo do tipo e do tempo de habilitação do condutor.

Na vizinha Espanha, por exemplo, a conversão da CNH é um pouco mais burocrática, e os solicitantes das categorias C e D precisam fazer até um novo exame que ateste a capacidade de condução.

As exigências para atuação no mercado europeu —que obedece a rígidas regras de segurança e regulamentação— acaba frustrando motoristas que chegam a Portugal sem a documentação adequada.

É o caso de um jovem de Goiás, de 26 anos, que pede para não ter o nome revelado. Caminhoneiro no Brasil, ele embarcou há dez meses com a mulher e o filho de dois anos para Portugal, motivado por relatos de sucesso em redes sociais.

Em situação irregular no país, o caminhoneiro ainda não conseguiu a carteira de motorista europeia.

Segundo ele, a ideia de que as empresas estão desesperadas por contratar é ilusória. Haveria, sim, demanda, mas só para quem tem toda a documentação e o visto em dia.

Em grupos de caminhoneiros nas redes sociais, alguns portugueses se queixam da presença dos estrangeiros. Para eles, os novos motoristas desvalorizam a profissão ao aceitarem salários baixos.

Fonte: Folha de São Paulo




40 comentários em “Mais de 2 mil caminhoneiros brasileiros são contratados por empresas de Portugal

  • 01/07/2019 em 09:34
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    Procuro por trabalho cat e conheço a Europa falo espanhol francês inglês português tenho experiência em caminhões e rodagem

  • 01/07/2019 em 09:27
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    Muito bom, é meu sonho ser caminhoneira mas está tão distante, mas um sia eu chego lá com fé em Deus.

    • 03/07/2019 em 15:14
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      Devia procurar um fogão bonito, de última geração pra pilotar; um bom tanque pra lavar roupas

  • 30/06/2019 em 15:21
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    No meu canal no YouTube, Pathy RJ Xibli, no video número 289, eu esclareço muita dúvida sobre o assunto em questão. Acesse la quem tiver interesse. Boa sorte a todos.

  • 30/06/2019 em 14:06
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    Não é novidade português reclama de tudo, são egoístas, mas desta vez eles estão cobertos de razão, brasileiro endereço chega estraga tudo mesmo c sua mão de obra desqualificada e sem qualificação aceitando trabalhar por esmolas.

  • 30/06/2019 em 13:27
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    A reportagem está clara dizendo que têm falta de mão de obra no ramo do transporte.
    Porém diz também que precisa estar legalizado primeiro no país p poder iniciar no transporte. Quem quiser saber mais informações como está o mercado, assista este video no meu canal pathy rj xibli no youtube https://youtu.be/MokUfO_KczI

  • 30/06/2019 em 13:05
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    Venda de consultoria e apoio, só leso que não vê. O Jair tentou a vida de camioneiro na Europa e não conseguiu.

  • 30/06/2019 em 12:52
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    Ehhh calma aí pessoal..Sou camioneiro português…Salário 1100€\1300€ mês…fazer toda a Europa todo o mês fora de casa por tua conta…em camiões sem condições…24h de trabalho… dormir na lata…fim de semana na lata…aguardar a carga porque toda a gente te quer roubar…rolar ao klm aí sim se não rolar não ganhas..estragas alguma coisa és tu que pagas…multas és tu que pagas… Venham para cà o que os patrões Portugueses buscam ė Escravos porque os portugueses já fugiram todos…pensem bem…..

  • 30/06/2019 em 12:32
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    Ser camioneiro em Portugal ė Ruim Ruim Ruim só buscam escravos…só mesmo brasileiros para aceitar está merd…..

  • 30/06/2019 em 08:11
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    Quem quiser ver a realidade, prós e contras, assistam vídeos do YouTube, tem uns canais bem legais para quem gosta de caminhão, eu acompanho alguns da Europa já vi eles percorrendo muitos lugares diferentes lá. Gosto muito de assistir. E mostram uma realidade bem confiável, eu assisto a pathy-rj/xibli, o Marcão do estradão, tem o Novelino, aqui tem o Jair, que chama diário de bordo de um caminhoneiro, que trabalhou um tempo na Suécia e tem uns vídeos dele enquanto morava lá. Se a pessoa acha que vai se adaptar as condições e regras que existe lá, e tem a documentação necessária para trabalhar lá, eu acredito que vale a pena a experiência.

    • 30/06/2019 em 15:23
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      Obrigada Gerson

  • 30/06/2019 em 01:34
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    Único jeito de ganhar dinheiro no Brasil é ficar cada semáforo daa cidades um parente seu.ai sim ganha-se algum dinheiro.pq vou te falar viu.
    Hj em dia vc tem sair casa com 100 reais pq cada semáforo tem um pedinte.

  • 29/06/2019 em 21:11
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    Eu estou querendo uma vaga pra ir pra fora do país sou carreteiro tmb tenho 7 ano de carreteiro Aki no Brasil ? E muito legal levar alguns profissionais pra la

  • 29/06/2019 em 20:35
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    Só não ficou claro o salário esse valor de 2.800 é por mês ou semana? Porque se for por mês é uma merreca nem compensa

    • 29/06/2019 em 23:25
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      É por mês,ja que portugal tem o salario mais baixo da Europa

    • 30/06/2019 em 07:59
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      Assista os vídeos no canal pathy-rj e xibli que eles falam a real lá de como funciona, eu vi vários vídeos deles falando disso e é cheio de regras na Europa, bem diferente daqui. E o salário varia conforme onde quer trabalhar se é local, só em Portugal, ou se é pela Europa toda, mas se tá de acordo, tem toda documentação em dia, é uma bela oportunidade de conhecer a Europa toda, juntar dinheiro e ganhar uma baita experiência profissional internacional fazendo o que gosta, agora se vai de curioso, sem experiência em caminhão, não sei se é uma boa nós dias de hoje e com família junto. Sei lá.

      • 01/07/2019 em 01:06
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        Eu tenho experiência em carreta já rodei o Brasil todo, e gostaria de uma oportunidade pra conhecer as Europass

  • 29/06/2019 em 18:57
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    Boa noite, gostaria muito de sai do Brasil para trabalhar na Europa. Sou brasileiro tenho abilitacao A/E. E tenho disponibilidade para início imediato em qualquer canto do mundo.

  • 29/06/2019 em 18:24
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    Só acho que eles deveriam facilitar a ida de caminhoneiros pra lá,já que estão com tanta urgência assim. O que não pode é o motorista sair daqui todo empolgado e chegar lá e se deparar com um monte de exigências e burocracias. Querem o cu e raspasdo.

  • 29/06/2019 em 17:39
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    E meu sonho trabalhar em Portugal

  • 29/06/2019 em 15:19
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    Boa tarde eu tenho uma sobrinha que trabalha de caminhoneira no Japão e salário dela é bem empolgante gostaria muiiiiiito de trabalhar no Japão U.S.A OU PORTUGAL MAS NAO É FÁCIL SOU MOTORISTA A MUITOS ANOS MAS NESSE BRASIL AS COISAS NAO FUNCIONAM COMO DEVERIA SER.INFELIZMENTE

  • 29/06/2019 em 15:02
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    Vejo muitos falando que querem ir .mas não leram a parte da reportagem onde diz que os brasileiros estêm aceitando salário baixo..São pior que putinha noiada que dá por trocado

    • 29/06/2019 em 16:20
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      Fábio, acho que vc também não leu a parte da reportagem onde diz que os portugueses se queixam dizendo que nós(brasileiros) aceitamos salários menores.
      Não é verdade.
      Nossos vencimentos, são os mesmos, é Lei. Preste atenção e absorva o que lê, pra evitar passar vergonha! 💪🖖🙏

      • 29/06/2019 em 18:54
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        Mantenho o que disse

  • 29/06/2019 em 14:13
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    Eu acho que o Brasil deveria valorizar mais seus profissionais isso sim

  • 29/06/2019 em 13:58
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    Tô pronto para ir

  • 29/06/2019 em 13:58
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    A mesma coisa acontece aqui no Brasil com os venezuelanos !!! Eles aceitam salário baixo

    • 29/06/2019 em 15:48
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      Boa tarde como faço para me cadastrar como motorista em Portugal alguém pode por favor passar o facebook

  • 29/06/2019 em 13:34
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    Deveria ter agencias especializadas aqui no Brasil para facilitar o prossesso,como acontece pra ir pro Japao por exemplo

  • 29/06/2019 em 13:03
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    Cê tá doido, preferem os brasileiros porque são motoristas de verdade. Porque eles sabem que os motoristas do Brasil enfrentam tudo, asfalto ruim de péssima qualidade, estrada de terra, atoleiro. Isso que torna um cara profissional. Por isso que estão contratando motorista brasileiro

    • 29/06/2019 em 14:01
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      Tô pronto para Europa falo francês espanhol inglês português

    • 29/06/2019 em 14:48
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      Falou tudo!

  • 29/06/2019 em 12:52
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    Reportagem bem generica, estou em Portugal há quatro meses, embarcamos em dez motorista brasileiro e já contratados por uma empresa.todo tramite até o embarque kevou 9 meses e Portugal tem dificultado ao máximo a referida troca de CNH brasileira para carta de condução portuguesa. O procedimento EXIGE nervos de aço e muitos euros até tudo tornar-se realidade. Já estou trabalhando e confesso que é tudo bem diferente do Brasil e de muitas narrativas que OUVI. BOA SORTE À TODOS

    • 29/06/2019 em 16:24
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      Viu, cuida da sua vida! Canal do YouTube (eu conheço vc, Juninho!)

    • 30/06/2019 em 09:44
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      Sei que na Europa é muito diferente de trabalhar aqui no Brasil… Tem que se cumprir a carga horaria. Mas tem algum momento de folga ou não?

  • 29/06/2019 em 12:21
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    “Segundo ele, a ideia de que as empresas estão desesperadas por contratar é ilusória. Haveria, sim, demanda, mas só para quem tem toda a documentação e o visto em dia.”

    Essa mídia é muito lixo mesmo….
    Na própria reportagem se fala que não é bem assim…

  • 29/06/2019 em 11:32
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    Já que as empresas brasileiras alegam que as seguradoras não permite admitir sem experiência ,com o novo fortalecimento Europa Mercosul vamos embora do país!

  • 29/06/2019 em 11:30
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    Colocam no blog tantas reportagens mas poderiam fazer parcerias com empresas portuguesas para quem sabe contratar nos brasileiros de maneira correta sem picaretagem isso sim fica como diga ou possivel projeto para o blog bom dia.

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