Além do elevado valor, as pás eólicas são longas, pesam muitas toneladas e podem sofrer avarias imperceptíveis externamente, exigindo um planejamento operacional especial que observe as restrições de circulação e monitore o movimento do trânsito.
O projeto abrange o pré-planejamento em Pecém, o transporte rodoviário, a recepção das pás na área de guarda, posicionamento no solo, armazenagem para procedimentos alfandegários, desembaraço aduaneiro, carregamento das pás no caminhão e transporte até embarcação.
“O transporte de uma pá já é delicado. Multiplique isso por centenas e temos a real dimensão da relevância deste projeto. Temos que ter um procedimento cuidadoso e detalhado da movimentação individual e uma coordenação precisa da operação como um todo, a fim de manter a eficiência, os prazos e as condições que o cliente necessita. Tudo isso dentro de nossa política de dano zero, ou seja, sem avarias”, afirma Cláudio Ramos, diretor de Projetos Indústriais da DHL Global Forwarding Brasil.
Com grande experiência, nacional e internacional, no transporte de cargas ultrapesadas e sobredimensionadas, a DHL montou uma solução envolvendo uma carreta especial extensível e guindastes especiais. No trajeto do transporte das pás da fábrica até o porto, há um desvio, o que dificultou ainda mais o trabalho realizado.
O diretor da DHL ressalta ainda que “o mercado de energia eólica no Brasil vem crescendo, com a formação de novos parques geradores e cadeia de fornecedores. Com isso, cria-se também um mercado logístico especializado com grandes oportunidades. A DHL é o player mais experiente nesta área, contanto com equipe especializada, processos e sistemas necessários, além de suporte internacional”.
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