Resultado da aquisição da divisão de sistemas de veículos elétricos da AxleTech pela Allison, o eixo eletrônico agora faz parte do portfólio de soluções de propulsão da Allison. Há mais de 100 anos liderando em sistemas de transmissões totalmente automáticas para veículos comerciais, agora a empresa inova ao apresentar soluções de trens de força elétricos. A Série AXE da Allison Transmission se configura um dos mais eficientes e potentes sistemas já desenvolvidos para caminhões médios e pesados fornecendo alto nível de capacidade de potência, tamanho e simplicidade.
O e-eixo compõe-se de um sistema de transmissão elétrica que vai integrado à estrutura padrão existente nos eixos dos caminhões comerciais. Os eixos da Série AXE possuem motores elétricos, uma transmissão de duas velocidades, trocadores de calor e bombas. O modelo também inclui recursos eletroeletrônicos para uma completa solução de powertrain.
A Série AXE é composto por um ou dois motores elétricos de alta rotação e uma transmissão de múltiplas marchas, eliminando a necessidade de eixos de transmissão adicionais e estruturas de suporte. Ele se integra à estrutura padrão de quase todos os caminhões comerciais globais — facilitando o processo de instalação — incluindo modelos para coleta de resíduos, fretamento e entregas urbanas.
O eixo de saída do motor duplo tem potência contínua de 536 cv (400 kilowatts) e pico de potência de 738 cv (550 kilowatts). A configuração de eixo do tipo tandem também está disponível para esses veículos. O sistema idealizado pela Allison também aproveita 100% da energia gerada nas frenagens regenerativas. A completa integração da Série AXE com caminhões médios e pesados proporciona uma maior eficiência e a melhor potência contínua da categoria, fato proporcionado pelo seu ótimo arrefecimento interno.
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