O pesado completou, na última semana, 150 mil quilômetros rodados em testes, sendo abastecido apenas com energia. Essa quilometragem corresponde à quatro voltas no planeta.
Os DAF CF Electric foram desenvolvidos pela DAF em parceria com a VDL, usando a tecnologia E-Power, e rodam diariamente em várias empresas de diversas regiões da Europa.
Usados principalmente para transporte urbano e rodoviário de curtas distâncias, os DAF CF Electric conseguem ter uma autonomia de até 250 km com carga completa. O suficiente para uma operação de até 18 horas diárias.
“O CF Electric é tão confiável quanto qualquer outro caminhão DAF”, diz Eveline Manders, co-diretora da Tinie Manders Transport, uma das empresas que está testando o pesado elétrico. “Planejar e dirigir um caminhão elétrico requer uma mentalidade diferente. Você precisa garantir que a rota se encaixe no caminhão – e não o contrário. Além disso, para otimizar o uso do caminhão, é importante que você possa carregar as baterias durante o carregamento e descarregamento das cargas. Se você levar esses dois assuntos em consideração, o caminhão elétrico pode ser uma ótima alternativa para a distribuição urbana”.
O DAF CF Electric recebeu o prêmio Green Truck Logistics Solution 2019 em junho, um prêmio de prestígio pela implantação de tecnologias emergentes e promissoras para uma logística sustentável e inovadora na Europa. Mais e mais cidades estão expressando sua intenção de permitir apenas veículos livres de emissões e quase completamente silenciosos em seus centros urbanos em um futuro próximo.
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