A tela tem um sistema de inteligência artificial e câmeras, que detectam a luz do sol e o rosto do motorista. Essa tela é formada por hexágonos semi-transparentes (50% ou mais de transparência), que ficam totalmente pretos quando o sol bate no rosto do motorista.
A maior vantagem é o ganho do campo de visão. O quebra-sol tradicional é uma peça inteiriça, sem muitas opções de regulagem, e que cobre boa parte da visão do motorista.
Apesar de já estar pronto, o sistema ainda não tem previsão de ser colocado no mercado.
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