California vai obrigar montadoras a fabricar mais caminhões elétricos até 2035

por Blog do Caminhoneiro

O governo da California, nos Estados Unidos, acaba de dar um importante passo para diminuir a emissão de gases poluentes no estado. Isso porque estão para aprovar uma lei que determina que as montadoras de caminhões em exercício na California deverão alterar quase toda a sua frota de veículos pesados e adequá-la para utilizar o motor movido à energia elétrica, ao invés do motor por combustão.

Essa lei, que deve ser aprovada em breve pelo Conselho de Recursos Aéreos da Califórnia – que é a agência encarregada de criar soluções e proteger a população de gases poluentes –, vai exigir que os fabricantes desse tipo de veículos aumentem a proporção de vendas de caminhões elétricos na California de 2024 a 2035.

Até 2035, o governo espera que 55% das vendas de caminhões leves e médios sejam elétricos. Já os caminhões mais pesados, o estado espera que 75% da frota à venda seja elétrica até o mesmo ano.

O professor associado de engenharia civil e ambiental da Universidade Carnegie Mellon reconheceu os esforços do governo californiano na contenção da emissão de poluentes no estado: A Califórnia sempre foi líder no avanço da tecnologia de transporte limpo. É um grande negócio.” O estado da California iniciou os esforços para aprovar o regulamento Advanced Clean Trucks desde 2016, ainda sob o mandato do ex-governador democrata Jerry Brown

A emissão de gases poluentes que causam o efeito estufa no estado tem sua maior fonte advinda de automóveis, sendo que os caminhões representam mais de 8% dessa fatia. Os veículos de passageiros, como carros comuns, representam a maior parte na emissão de gases, no entanto alguns caminhões leves e médios se enquadram nesse segmento, como a picape Chevrolet Silverado, por exemplo, que é considerado um caminhão leve e é bem comum nos Estados Unidos.

Projeto de eletrificação de rodovias

Essa lei, se aprovada, será bem-vinda e chegará junto a um projeto de eletrificação de rodovias para transporte de cargas na California, Oregon e Washington. Com o aumento da frota de veículos elétricos até 2035, os caminhões poderão se beneficiar dessa rodovia, que corta os três estados na costa oeste norte-americana, para manter seus transportes em movimento.

Além da California, o professor Samaras ainda espera que outros estados sigam a linha e também adotem a lei para reduzir os poluentes em boa parte do território norte-americano.

Lembramos que a Tesla – que já é bastante reconhecida por seus carros elétricos – já possui um caminhão movido à bateria em sua frota de automóveis, o Tesla Semi, que tem capacidade para rodar até 800 km com uma única carga.

Fonte: Tudo Celular

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