A autoridade do porto (Santos Port Authority), fará uma concorrência pública no início do ano que vem, para ofertar a terceiros a exploração das áreas, que deverão contar com toda as infraestrutura para os caminhoneiros.
Atualmente, todas essas áreas estão invadidas. De acordo com alguns caminhoneiros, estacionamentos privados cobram cerca de R$ 20 por dia (R$ 600/mês) por veículo.
Desde 2014, o Porto de Santos conta com um sistema de agendamento para as cargas, que acabou com as quilométricas filas de caminhões esperando para descarregar.
Rafael Brusque – Blog do Caminhoneiro
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