Baterias Moura vai operar dentro da fábrica da VW para produção dos caminhões e-Delivery

A empresa Baterias Moura vai se instalar dentro do complexo industrial da Volkswagen Caminhões e Ônibus, em Resende-RJ, para operar na produção específica do caminhão elétrico e-Delivery.

Além de passar a integrar o e-Consórcio, a empresa irá se juntar ao Consórcio Modular da VW com a responsabilidade de fornecer sistemas de baterias de lítio e seus componentes, em parceria com a CATL, e ser responsável por diversos processos relacionadas à mobilidade elétrica, tais como montagem, parametrização e testes dos sistemas elétricos do e-Delivery.

“Há 25 anos, desenvolvemos o processo produtivo do Consórcio Modular e agora, coroamos essa trajetória com mais um feito pioneiro: a manufatura de veículos elétricos, ao lado de parceiros de peso, como a Moura. Juntos, avançaremos no desenvolvimento da mobilidade elétrica no Brasil”, afirma Roberto Cortes, presidente e CEO da Volkswagen Caminhões e Ônibus.

Início da produção

De acordo com a Volkswagen, a produção dos novos caminhões e-Delivery, ainda em caráter experimental, vai começar este ano, na fábrica-laboratório, instalada no complexo produtivo chamado Planta Piloto, onde os primeiros protótipos do caminhão foram construídos.

Nessa área ocorreu a definição e confirmação do processo produtivo e treinamento dos processos. Por meio desse mapeamento está sendo realizada a adequação das linhas que abrigarão a produção em série do caminhão elétrico e-Delivery, inédito na fábrica de Resende e no Brasil.

As equipes dedicadas à produção do e-Delivery estão sendo treinadas para as demandas específicas da propulsão elétrica, tais como montagem da bateria e comissionamento do veículo de alta voltagem.

O comissionamento é quando o veículo elétrico é energizado pela primeira vez, exigindo procedimentos específicos para lidar com tensões superiores a 600V. Além disso, todas as equipes produtivas já estão sendo capacitadas para aprender a reconhecer e lidar com os processos de segurança deste novo produto na fábrica de Resende.

“A produção do e-Delivery marca o início de forma estruturada da eletrificação veicular no Brasil e a Moura tem muito orgulho de fazer parte desse processo junto com a VWCO. A Moura sempre esteve na vanguarda, desenvolvendo soluções em baterias que pudessem atender as demandas mais avançadas, assim como as do e-Consórcio. Mais uma vez integramos o epicentro do movimento de inovação do setor automotivo ao firmar esta importante parceria com a VWCO e a CATL”, afirma Sérgio Moura, presidente do Conselho de Administração da Acumuladores Moura.

Investimento

A VW também investe na atualização da sua unidades para a nova realidade elétrica, com a aquisição de novos carregadores, com capacidade para recarregar as baterias de um caminhão e-Delivery em apenas uma hora.

Esses equipamentos serão utilizados para reabastecer a energia dos veículos de teste da montadora, em ação nas análises de laboratório e rodagens de certificação antes do início da produção em série. Toda a energia consumida na fábrica é de origem renovável.

Rafael Brusque – Blog do Caminhoneiro