“Os números mostram que atualmente somos a montadora que mais cresce no país, graças a profissionais competentes escrevendo, dia a dia, essa história de sucesso. Seja na fábrica, onde investimos pesado em processos produtivos e na segurança de nossos colaboradores, seja nos escritórios ou em home office, nosso time é incansável na busca por um objetivo em comum: a satisfação total do cliente”, diz Márcio Querichelli, líder da Iveco na América do Sul.
O executivo também ressalta os investimentos que a montadora vem fazendo na produção de veículos de menor impacto ambiental, como a produção de caminhões movidos a gás natural.
“Vamos iniciar os testes com caminhões a gás em 2021 e, em breve, Sete Lagoas poderá ver os primeiros modelos GNV saindo da linha de montagem”, finaliza Querichelli.
A Iveco desenvolve, testa e produz uma linha completa de veículos, com rigorosos padrões de produção, com gerenciamento integrado de fábricas e processos de produção, e é assim que a montadora continua trabalhando para superar os atuais recordes de produção e ampliar a participação em todos os segmentos do transporte.
A estrutura conta com um Campo de Provas e com um Centro de Desenvolvimento de Produto, fundamental no plano estratégico da marca para desenvolver produtos pensando nas necessidades e nos diferencias de cada mercado em que atua.
Exemplo mundial de eficiência pelo alto nível de flexibilidade produtiva, a unidade fabril demandou investimentos de R$ 570 milhões e foi inaugurada em 2000, quando a montadora iniciou a produção de veículos leves, depois expandiu para veículos médios e pesados e chassis para ônibus.
O portfólio atual conta com produtos das linhas Daily, Tector, Hi-Road e Hi-Way. No transporte de passageiros se destacam a Daily Minibus e os chassis 10-190 e 170S28.
Destaque também para a sustentabilidade. Na planta de veículos comerciais ações são realizadas com o objetivo de ampliar a disponibilidade e a gestão sustentável da água: redução do consumo de água no processo de pré-tratamento da unidade de pintura e eliminação do consumo de água na operação de lavagem das carrocerias dos veículos, por meio de tanque pulverizador 05. O resultado é a redução de 1.433 m³ de água utilizada por ano.
Rafael Brusque – Blog do Caminhoneiro
Privacidade e cookies: Esse site utiliza cookies. Ao continuar a usar este site, você concorda com seu uso. Para saber mais, inclusive sobre como controlar os cookies, acesse nossa página de política de privacidade
Leia mais