Mickey Houk, dono da criação, colocou o barco à venda há três semanas. De acordo com ele, o barco conta com um motor de 125 cavalos de potência, podendo navegar a 25 km/h. A capacidade é de 12 pessoas, que ficam em bancos atrás da cabine, com possibilidade de instalação de um toldo para evitar o sol forte do Texas, onde o barco navegou em muitos lagos.
O valor pedido pelo barco é de US$ 100 mil, e o dono pede que os reais interessados façam propostas sérias pelo Kenworth que navega, já que o projeto levou muito tempo para ser completado.
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O barco originalmente era um velho rebocador, que havia sido comprado por outro sueco, Joakim Salén, que queria dar vida nova àquele antigo barco. Posteriormente o barco foi comprado pelo dono atual, Jörgen Paugart, que instalou nele a cabine e um novo motor.
Medindo 12 metros de comprimento, o rebocador Scania mantém o interior original do caminhão, inclusive o volante, usado para virar o leme. O acionamento do motor se dá por uma alavanca. O barco é equipado com um motor Scania DC11 marítimo, com sistema de reversão hidráulica. E o Scania marítimo tem até câmera de ré!
O barco tem ainda um pequeno guindaste, e um sistema de reboque, usado para puxar barco maiores. O interior tem também uma cama de casal, instalada logo abaixo da cabine.
Apesar de interessante, esse é um barco utilizado normalmente para trabalho como rebocador. Ele está no porto de Södertälje, na Suécia, e o valor pedido por esse barco único é de 249.000 Coroas Suecas, equivalendo a quase R$ 150 mil.
Rafael Brusque – Blog do Caminhoneiro
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