Michelin apresenta novo pneu que garante 4,4% de redução no consumo de combustível

A Michelin apresentou ontem os novos pneus Michelin 295/80R22.5 X Multi Energy Z, voltado para o transporte rodoviário de passageiros, e que pode ser usado em qualquer posição no veículo.

O novo pneus garante uma redução considerável da resistência ao rolamento, fator que influencia diretamente o consumo de combustível. Em testes auditados pela Dekra, os novos pneus garantiram uma redução média no consumo de combustível de 4,4%, em relação aos principais concorrentes da categoria.

“Com uma menor resistência ao rolamento, o lançamento é ideal para clientes que valorizam a redução de consumo de combustível. Indicado para aplicação no uso rodoviário, seja autoestrada ou regional, é um produto realmente desenvolvido para as estradas brasileiras”, afirma Alessandra Rudloff, Diretora de Marketing da Michelin América do Sul.

“Como o pneu influencia em torno de 20% o consumo de combustível do veículo, a sua escolha impacta diretamente não só o meio ambiente, como o bolso do frotista”, explica Ruy Ferreira, Diretor Comercial da Michelin América do Sul.

De acordo com a Michelin, ao usar os pneus 295/80R22.5 X Multi Energy Z em uma frota de 50 ônibus rodoviários, que rodem mensalmente cerca de 10 mil quilômetros, tendo um consumo médio de 3,5 km/l, poderiam ser economizados até 75 mil litros de diesel, com redução de R$ 286 mil, além da redução de emissões de mais de 200 toneladas de CO2 na atmosfera, o que equivale ao plantio de 8.026 árvores.

“Com esse lançamento, os clientes terão uma redução no custo de suas operações, ponto chave da oferta, também por ter à sua disposição um produto com excelente recapabilidade e alto rendimento quilométrico”, completa Ruy.

Liderança tecnológica

Desenvolvido com o mais avançado conjunto de tecnologias, o pneu MICHELIN 295/80 R22.5 X Multi Energy Z apresenta inovações em toda a estrutura do pneu:

Carcaça Michelin X Core

O lançamento apresenta a já conhecida tecnologia MICHELIN X Core que, desde 2014, tem seus benefícios comprovados devido ao exclusivo composto interno de alta tecnologia e à proteção em nylon em volta do aro. Agora, a grande novidade é a tecnologia Infinicoil, que reduz significativamente a resistência ao rolamento, contribuindo para uma expressiva redução do consumo de combustível, preservando o rendimento quilométrico e a segurança

Nova tecnologia Infinicoil

Patenteada pela Michelin, é composta por um cabo de aço único e contínuo, que envolve a carcaça, proporcionando maior estabilidade e menor quantidade de deformações do pneu durante o uso. Isso resulta em um desgaste mais uniforme da banda de rodagem, maior índice de carga (7,5 toneladas), menor consumo de combustível, preservando a entrega de um alto rendimento quilométrico.

Banda de rodagem

“Em nosso novo pneu, a menor resistência ao rolamento, que contribui para um menor consumo de combustível, é proporcionada pelo inovador desenho de sua banda de rodagem e ao composto de borracha Energy, aliados à sua carcaça de alta tecnologia”, explica Paulo Francischelli, Gerente de Segmento da Michelin América do Sul.

Novo desenho com a escultura Regenion e Blocante

Na tecnologia desenvolvida e patenteada pela Michelin, o pneu contém 4 sulcos, sendo 2 abertos e 2 ocultos a serem expostos ao longo de sua 1ª vida, garantindo o mesmo nível de aderência durante a sua utilização, mantendo um alto nível de rendimento quilométrico.

Isso ocorre devido à união das escultura Regenion e Blocante, que proporciona um desgaste mais lento e uniforme da banda de rodagem, maior aderência em solo seco e molhado, além de reduzir danos causados por perfurações na banda de rodagem devido aos sulcos mais fechados.

Composto Energy

Composto de alta tecnologia que proporciona redução no consumo de combustível do veículo, mantendo o equilíbrio de performances.

Recapagem

Como toda carcaça MICHELIN, o pneu MICHELIN 295/80 R22.5 X MULTI ENERGY Z possui excelente recapabilidade e a Michelin dispõe de ampla oferta de bandas de rodagem Michelin (Refill), desenvolvidas especialmente para o transporte de carga e passageiro.

E, para garantir a manutenção da redução de consumo de combustível também do pneu recapado, a Michelin disponibilizará em breve a banda de rodagem X MULTI ENERGY Z que, combinada com a carcaça MICHELIN X Core e com a tecnologia Infinicoil, proporcionará uma significativa diminuição da resistência ao rolamento em relação aos pneus recapados disponíveis no mercado.

Rafael Brusque – Blog do Caminhoneiro