De acordo com o Senado, 46,45% dos recursos vão para Ministério da Infraestrutura a fim de viabilizar no Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), a conservação e recuperação de ativos de infraestrutura da União (R$ 343 milhões); a construção de ponte sobre o Rio Araguaia em Xambioá – na BR-153/TO, além da adequação de diversos trechos rodoviários (R$ 624 milhões).
O valor dos recursos para o crédito suplementar vem do superávit financeiro do ano passado (R$ 1,1 bilhão), e R$ 965 milhões foram transferidos pela anulação de outras dotações orçamentárias. Durante a votação do texto, o líder do governo no Congresso, senador Eduardo Gomes (MDB-TO), que foi o relator, assumiu o compromisso de, nos próximos dias, recompor os recursos cancelados em outros dez PLNs que devem ser votados pelo Congresso.
Além dos Ministério da Infraestrutura, os Ministérios da Saúde, Justiça e Segurança Pública, Agricultura, Educação, Cidadania, Economia, Turismo, e Defesa, também receberão partes dos valores, que variam de R$ 113 milhões para a Saúde e R$ 14 milhões para a Defesa.
Rafael Brusque – Blog do Caminhoneiro
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