Transformador WEG de 271 toneladas faz viagem de 45 dias até o destino final

por Blog do Caminhoneiro

Nesta semana, o Complexo Eólico Neoenergia Oitis recebeu o primeiro dos três transformadores WEG, com capacidade para 230 MWA. As obras do complexo estão em fase acelerada, e acontecem na divisa entre Piauí e Bahia.

O transformador iniciou a viagem a bordo de uma carreta especial da Megatranz, na cidade de Betim-MG, onde foi produzido. Foram 45 dias de viagem para superar os 3.297 quilômetros do trajeto, uma média de apenas 73 quilômetros por dia, devido à complexidade da operação.

O equipamento mede cerca de 10,1 metros de altura e pesa 271,1 toneladas (preenchido com óleo), foi necessária uma complexa operação logística. Os outros dois transformadores serão entregues em dezembro.

São esses equipamentos que transformam a energia gerada nas turbinas para que estejam em níveis adequados para o sistema de transmissão. Ou seja, na subestação Oitis, onde os transformadores serão instalados, a tensão da energia produzida é elevada até 500 kV para que possa seguir pela linha de transmissão até a subestação Queimada Nova II (PI), ponto de conexão ao Sistema Interligado Nacional (SIN).

“O Complexo Eólico Neoenergia Oitis é estratégico para a Neoenergia e mantemos a sua construção em ritmo acelerado para gerar energia limpa, contribuindo com o setor elétrico brasileiro. Ainda 2021, vamos iniciar a montagem dos primeiros aerogeradores, antes do previsto pelo plano de negócios, e a estimativa é que a operação comercial comece ainda no primeiro semestre de 2022”, diz William Carneiro, gerente de Projetos Renováveis da Neoenergia.

Oitis terá 12 parques, que somarão uma capacidade instalada de 566,5 MW, o suficiente para abastecer uma cidade com 2,7 milhões de habitantes. É um negócio alinhado aos compromissos ESG (sigla em inglês para ambiental, social e governança) da Neoenergia. Além disso, terá 96% da sua energia comercializada no mercado livre, seguindo o posicionamento da companhia na liberalização do mercado brasileiro.

Rafael Brusque – Blog do Caminhoneiro

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