Peterbilt 567 é transformado em toterhome de R$ 2,3 milhões
Talvez você nunca tenha ouvido falar em um toterhome. Ele é um tipo de motorhome, mas geralmente são construídos sobre chassis de caminhões, com espaço na traseira para transportar uma moto, um UTV, ou mesmo instalar uma quinta-roda, para engate de uma carreta, por exemplo, para o transporte de cavalos.
Nos Estados Unidos, esse tipo de veículo é relativamente comum, e são especialmente adquiridos por pessoas que tem fazendas ou equipes de corrida. O preço de um modelo desse fica na casa dos US$ 490 mil, ou cerca de R$ 2,3 milhões, em conversão direta.
É o caso de um Peterbilt 567, que recebeu um toterhome construído pela empresa Renegade, e recebeu praticamente todas as opções disponíveis para o modelo. O Peterbilt 567 saiu de fábrica como um modelo 6×4, com chassi longo e cabine simples, equipado com motor Cummins ISX-15, com 605 cavalos de potência, com transmissão automatizada Paccar, de 12 velocidades.
As duas laterais do veículo são expansíveis, garantindo uma grande área de circulação interna. E o grande destaque é o acabamento interno. O caminhão conta com uma cozinha completa, com geladeira residencial de 3 portas e 540 litros, pia com fogão de indução, forno micro-ondas, sala de estar e jantar, com sofá e mesa, que pode ser dobrada e se transforma em uma cama. O piso é polido, e o acabamento é todo de primeira linha, de cima a baixo, em todos os detalhes.
Também há um banheiro completo, com sanitário, pia e chuveiro, TV grande com sistema de som e antena digital via satélite, que é apontada de forma automática, além de ar-condicionado central, instalado no teto, com 15 mil BTU. Sobre a cabine foi instalado uma cama de bom tamanho.
O veículo conta ainda com uma central digital que traz todas as informações e controles sobre o espaço de vivência, como quantidade de água limpa, água usada e dejetos, além de controles de aquecimento de água, de geração de energia, e de iluminação.
Esse toterhome está à venda na cidade de Paducah, no Kentucky. O valor pedido está bem dentro da faixa para modelos desse tipo, sendo US$ 489.900, o que totaliza R$ 2,304 milhões.
Rafael Brusque – Blog do Caminhoneiro
