Kenworth e Peterbilt passam a contar com motorização Cummins de 15 litros a gás

O enorme motor Cummins X15 ganhou uma nova variante nos Estados Unidos, a X15N, movido a gás natural, e agora passa a ser oferecido como opcional para caminhões Kenworth e Peterbilt, marcas que pertence ao Grupo Paccar.

Esse é o primeiro motor a gás natural do mundo a ser desenvolvido para operações pesadas, com potência até 500 cavalos. Junto com o motor, será oferecido o sistema integrado de fornecimento de combustível da Cummins Clean Fuel Technologies.

“A Paccar pode ajudar os clientes a atingir suas metas de negócios oferecendo soluções de energia sustentáveis ​​e acessíveis que usam uma tecnologia de motor comprovada e a infraestrutura existente”, disse John Rich, diretor de tecnologia da Paccar.

Caminhões equipados com os novos motores serão testados em diversas frotas, especialmente da FedEx Freight e Knight-Swift, para mostrar os benefícios da redução de emissões e menor custo de operação.

Além do gás natural, o motor poderá rodar com biometano, produzido a partir de fontes renováveis, chegando a emitir até 90% menos poluentes do que um motor diesel semelhante.

Além disso, o novo motor já cumpre os requisitos de emissões que estarão disponíveis nos Estados Unidos a partir de 2024.