O eActros LongHaul tem autonomia de 500 quilômetros com uma única carga nas baterias, e pode transportar quase a mesma carga que um caminhão convencional, que funciona a diesel.
“A Dachser é um cliente muito valioso para nós no transporte sustentável. A Dachser já era um parceiro de testes comprometido durante o desenvolvimento do eActros 300 e 400 para distribuição. Estamos ainda mais satisfeitos porque a empresa de logística agora também planeja contar com o eActros LongHaul na próxima etapa, reforçando nossa estratégia de eletrificação.”, disse Stina Fagerman, Diretora de Marketing, Vendas e Serviços da Mercedes-Benz Trucks.
A Dachser usa veículos elétricos a bateria, como o Fuso eCanter e o eActros desde 2018, como parte de seu conceito de entrega urbana sustentável “Dachser Emission-Free Delivery”.
Em onze cidades europeias, vans e caminhões elétricos a bateria entregam todas as remessas localmente sem emissões como padrão em uma área definida do centro da cidade. Na última milha, a Dachser também usa bicicletas de carga com suporte elétrico para distribuir as remessas.
O projeto piloto em Stuttgart foi o vencedor do concurso “Sustainable Urban Logistics” do Ministério Federal do Meio Ambiente da Alemanha e da Agência Federal do Meio Ambiente em 2018.
“Tivemos experiências muito boas em logística urbana com o desempenho de veículos elétricos a bateria. Portanto, era lógico dar o próximo passo – fazer longas distâncias – junto com a Mercedes-Benz Trucks”, disse Stefan Hohm, Diretor de Desenvolvimento (CDO) na Dachser.
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