Shacman apresenta na China o caminhão rodoviário mais potente do mundo

Não durou muito tempo o reinado do Scania 770S como o caminhão mais potente do mundo. Apresentado na Europa em setembro de 2020, o caminhão sueco perdeu o título para o Shacman X6000, que passou a contar com um motor de 800 cavalos de potência.

O novo caminhão foi apresentado para a China e Rússia, e recebe um motor Weichai WP17H800E68 de 16,6 litros, com potência de 800 cavalos, e torque de 3.750 Nm. Esse motor cumpre os requisitos de emissões China 6, semelhantes ao Euro 6.

A transmissão é uma Fast Gear S16AD, com 16 velocidades, automatizada. O caminhão será comercializado inicialmente apenas em versão 6×4, voltado para operações rodoviárias mais exigentes.

Por dentro da cabine, além de piso plano, o modelo traz volante multifuncional, uma grande tela no lugar do painel de instrumentos tradicional, central multimídia, partida do motor por botão, controle de cruzeiro adaptativo, sistemas de alerta de colisão, de aviso de saída de faixa e até controle automático da pressão dos pneus.

O preço não foi divulgado ainda, mas a Shacman já está aceitando encomendas do novo caminhão.