Os novos caminhões serão usados pelo grupo para distribuição em lojas de varejo, especialmente em grandes centros urbanos.
“Este grande passo em direção à eletrificação é motivado pelo forte impulso de sustentabilidade de nossos clientes. Vamos atender um grande número de filiais da Albert Heijn com esses caminhões. O transporte elétrico é cada vez mais uma exigência em nosso setor devido à enorme ambição de reduzir a pegada de CO2 e agora temos que aprender em grande escala o que será necessário se as zonas livres de emissões forem introduzidas em cada vez mais cidades. Aí não dá para abastecer com caminhão a diesel”, diz Mark van der Drift, CEO da Cornelissen.
O grupo já tem caminhões DAF em sua frota, e os modelos XD a diesel, da nova geração, tem se destacado. Uma das grandes vantagens dos modelos DAF em relação à concorrência é a utilização de baterias de fosfato de lítio ferro, que usam menos metais raros em sua composição.
Essas baterias também permitem uma recarga mais rápida, e garantem capacidade de 525 kWh de eletricidade.
A autonomia estimada para os caminhões é de 400 quilômetros, o suficiente para a utilização durante todo o dia em rotas de curtas e médias distâncias.
Para dar conta de carregar tantos caminhões, o Grupo Cornelissen tem instalado estações de recarga em clientes e também em suas filiais, que já contam com painéis solares para produção de energia limpa.
Privacidade e cookies: Esse site utiliza cookies. Ao continuar a usar este site, você concorda com seu uso. Para saber mais, inclusive sobre como controlar os cookies, acesse nossa página de política de privacidade
Leia mais