A transformação consiste na maioria das vezes na troca de cabine e motor dos velhos Kirovets por motores mais modernos de marcas como DAF ou Volvo. Um dos motivos é o aumento de potência, já que o principal modelo da marca, o K-700, é um projeto lançado em 1962 que foi sendo adaptado conforme os anos foram passando, sendo vendido até hoje. Os primeiros exemplares eram equipados com motor V8 diesel de aproximadamente 215 cv. Os tratores Kirovets também ganharam reconhecimento internacional devido à sua capacidade de trabalho em condições desafiadoras. Eles são valorizados por sua capacidade de tração, capacidade de carga e adaptabilidade a diferentes implementos agrícolas
Para não comprometer o sistema original de direção do trator, são utilizados modelos de caminhões com mão inglesa (do lado direito). Segundo o site especializado Autocentre, a região de Zaporíjia concentra uma grande quantidade de oficinas que fazem este tipo de transformação.
O uso de caminhões na agricultura não é tão incomum. Algumas marcas possuem veículos que se adaptam muito bem aos trabalhos agrícolas sem a necessidade de muitas transformações, como é o caso do Unimog, da Mercedes-Benz. Em breve escreverei um artigo específico sobre caminhões utilizados no campo.
* Com fotos e informações do portal Farmfor.
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