Iveco Crossway bate recorde com 60.000 unidades produzidas

A linha Crossway bateu um novo recorde de produção quando a unidade de número 60.000 saiu da linha de montagem. Este significante marco é a prova do sucesso dessa linha internacionalmente reconhecida e líder no seu segmento, que recebeu vários prêmios ao longo dos anos.

Desde o seu lançamento em 2006, o Iveco Crossway tem superado continuamente os padrões, confirmando sua liderança na Europa e o sucesso em outros continentes.

Com suas múltiplas variantes (de 10,8m, 12m, 13m e 14,5m) e opções de propulsão (biogás, híbrido e elétrico), a linha Crossway atende perfeitamente a todas as necessidades do cliente, seja qual for a missão. Projetada para combinar rentabilidade operacional, versatilidade e desempenho, a linha Crossway é a escolha ideal para transportadores.

A linha Crossway também recebeu prêmios de prestígio, incluindo o “International Bus & Coach Award 2017” e quatro prêmios Sustainable Bus of the Year na categoria intermunicipal: o título “SBY 2018” pela versão Low Entry a gás, o “SBY 2020” pela versão Natural Gas, o “SBY 2023” pela versão Low Entry Hybrid Gas compatível com biometano e, mais recentemente, o Crossway Low Entry ELEC recebeu o título de “SBY 2024”.

Produzido na fábrica de Vysoke Myto (República Tcheca), a linha Crossway se beneficia de um amplo know-how na produção de veículos intermunicipais. A instalação é uma das maiores da República Tcheca e do Leste Europeu e a maior fábrica de ônibus da Europa.

“Com este novo recorde de 60.000 unidades produzidas, nossa linha Crossway consolida a sua liderança no segmento intercity. Com sua ampla variedade de configurações e energias alternativas disponíveis, a linha Crossway tem a capacidade exclusiva de atender aos requisitos específicos de diversas operações de transporte. Isso explica seu sucesso contínuo como o ônibus interurbano mais vendido na Europa e sua atratividade em mercados de outros continentes”, afirma Stéphane Espinasse, head de Operações Comerciais e Gestão de Produtos da Iveco Bus.

Publicado por
Rafael Brusque - Blog do Caminhoneiro

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