Western Star 47X ganha versão bitruck

O caminhão vocacional Western Star 47X tem sido muito bem aceito na América do Norte, para operação como basculante e betoneira, além de diversas outras aplicações.

Lançado em 2021, o caminhão é o menor da família X, que tem ainda o 49X e o 57X, esse último voltado para operações rodoviárias de longas distâncias.

Na última semana, a montadora norte-americana confirmou o lançamento da versão twinsteer para o 47X, para operação como betoneira, o que aumenta a capacidade de carga e melhora a distribuição de peso do modelo.

O caminhão é produzido em parceria com a Simard Suspensions, e foi anunciado na Concrete BC AGM & Convention, no Canadá.

A versão bitruck para o bruto tem modificações nos tanques de combustível e sistema de pós-tratamento dos gases do escapamento, tudo para ampliar o chassi, o que permite o uso de implementos maiores.

O segundo eixo é instalado em baixo da cabine, e o motorista precisa utilizar degraus no para-lama para poder acessar a cabine.

Apesar da mudança, o caminhão mantém o restante praticamente inalterado, como interior da cabine, motorização e outros aspectos técnicos.

Publicado por
Rafael Brusque - Blog do Caminhoneiro

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