A montadora já destaca que os novos caminhões foram desenvolvidos com a segurança como prioridade máxima, especialmente porque as operações que enfrentam no dia-a-dia são mais exigentes do que uma operação rodoviária.
Além dos sistemas Detroit Assurance e o Active Brake Assist (ABA5), que são disponibilizados como itens de série, os novos caminhões agora recebem sensor e câmera de ré, com uma tela multimídia de 7 polegadas no painel, que aumenta a segurança nos canteiros de obras.
“Este é um marco importante em nossa busca pela segurança nos locais de trabalho, pois agora oferecemos o que deve se tornar rapidamente o novo padrão em equipamentos para melhorar a experiência geral dos operadores”, disse Aaron Scates, vice-presidente de desenvolvimento de mercado vocacional e de serviço médio da Daimler.
O sistema Detroit Assurance é uma série de tecnologias integradas, que tentam evitar ou pelo menos reduzir a gravidade de colisões, alertando o motorista quando um acidente pode acontecer.
A nova câmera de ré, que é opcional, poderá ser instalada na parte traseira do chassi, ou acima do implemento, se for possível. Isso garante que a visualização do ponto cego traseiro do caminhão em manobras seja completa, eliminando riscos.
A central multimídia na cabine, que exibe as imagens da câmera de ré, é controlado por teclas no volante ou toques na tela, e suporta conexão com celulares por USB ou bluetooth. Além disso, tem GPS e uma série de outras informações sobre o caminhão.
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