Todos os caminhões são modelos S-Way, equipados com tanques de gás natural comprimido. 161 unidades serão modelos 4×2, equipadas com carrocerias baú. Esses caminhões recebem cabine simples, chamada de Active Day, com teto baixo e motores de 9 litros, com potência de 340 cavalos.
Equipados com quatro tanques de gás de cada lado do chassi, os caminhões poderão rodar por até 670 quilômetros.
A DHL terá seus próprios postos de abastecimento, e vai usar biometano nos caminhões, obtido a partir da decomposição de matéria orgânica.
Privacidade e cookies: Esse site utiliza cookies. Ao continuar a usar este site, você concorda com seu uso. Para saber mais, inclusive sobre como controlar os cookies, acesse nossa página de política de privacidade
Leia mais