A atenção especial dada aos acessos da cabine do motorista e ao salão de passageiros durante o desenvolvimento do projeto de engenharia é um aspecto destacado pela Comil. O conceito “Free Access”, criado após uma pesquisa de mercado com clientes e passageiros, visa oferecer o melhor acesso possível tanto para os passageiros quanto para o motorista nessa categoria de ônibus.
Além do aumento das dimensões da porta de entrada para a cabine do motorista, tanto em altura quanto em largura, pelo lado do salão de passageiros, a escada de acesso ao salão também foi ampliada, de acordo com a Comil, com um ganho adicional de 210mm. Isso proporciona mais ergonomia e maior segurança aos usuários, complementada pela luz indireta em LED para iluminar os degraus. Essas melhorias demonstram um compromisso com a comodidade e segurança dos passageiros, bem como com a do motorista, refletindo os resultados de uma pesquisa cuidadosa e um projeto especialmente voltado para as necessidades reais do mercado.
O espaço para bagagens e encomendas nunca será uma preocupação no modelo HD Invictus 2025. Projetado com base no conceito “full load”, a equipe de engenharia da Comil conseguiu encontrar soluções para otimizar o espaço, resultando em um aumento de 10% na capacidade de carga em comparação com o modelo anterior, podendo chegar a até 26 metros cúbicos, dependendo da configuração da carroceria.
“Com o modelo HD 2025 Invictus, nossos clientes terão a maior capacidade de carga do mercado e o melhor conforto para passageiros e motoristas”, destaca Tiago Zanette, Diretor Comercial. Essa melhoria não apenas atende às necessidades práticas dos operadores de transporte, mas também reforça o compromisso da empresa em oferecer soluções que combinam eficiência com conforto e conveniência para todos os envolvidos.
O modelo HD Invictus não apenas se destaca pelo seu arranjo estrutural reconhecido no mercado por sua qualidade e durabilidade, mas também atende ao regulamento internacional ECE-R66.02, que estabelece as características estruturais de resistência ao tombamento.
Além de realizar testes experimentais em campos de provas, a Comil possui homologação com um agente certificador internacional, permitindo análises virtuais. Isso garante soluções mais rápidas e eficientes, sempre priorizando a seguridade dos operadores e tripulantes. Essa abordagem híbrida, combinando testes físicos com simulações virtuais, demonstra o compromisso da encarroçadora em manter seus produtos em conformidade com os mais altos padrões de segurança, garantindo tranquilidade para os operadores e passageiros.
As novas peças são produzidas com mais estabilidade dimensional e recortes automatizados, garantindo um encaixe preciso e um acabamento perfeito. O novo conceito de montagem das curvas de teto facilita o acesso à manutenção da rede elétrica e dos dutos de ar-condicionado, com acabamentos que aumentam a durabilidade das peças.
Na cabine do motorista, foram introduzidos novos acabamentos de teto, porta-copos e objetos integrados ao design. O painel de instrumentos é feito em poliuretano com acabamento touch. Destacam-se também os novos espelhos retrovisores, que oferecem um melhor ângulo de visão aos motoristas e possuem fixação externa, facilitando a manutenção.
“Estamos confiantes de que o HD Invictus será mais um produto de sucesso da Linha Invictus, e já estamos com as primeiras unidades sendo produzidas e entregues a grandes clientes parceiros da Comil”, destaca Tiago Zanette. Essas melhorias demonstram o compromisso contínuo da Comil em oferecer produtos de alta qualidade que atendam às necessidades e expectativas dos clientes.
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